北加贺屋站

北加贺屋站
1号出入口(2008年11月)
日语名称
北加賀屋 – きたかがや – Kitakagaya
车站概览
位置	日本大阪府大阪市住之江区北加贺屋二丁目
地理坐标	34°37′16.58″N 135°28′43.86″E
车站构造
站体类型	地下车站
站台	2面3线
历史
启用日期	1972年（昭和47年）11月9日
上车人次 统计年度	平均每日12,749人次（不含下车乘客） 2016年
上下车人次 统计年度	平均每日25,177人次 2016年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站 玉出 Y19 1.1km 往西梅田 四桥线  Y20  距离西梅田10.1km 住之江公园 Y21 1.7km 起讫站
位置

验票口(2014年10月)

月台(2012年5月)

北加贺屋站（日语：北加賀屋駅／きたかがやえき ^{Kita-Kagaya eki */?}）是位于日本大阪府大阪市住之江区北加贺屋，属于大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）四桥线的铁路车站。车站编号是Y20。

历史

• 1972年（昭和47年）11月9日 - 伴随四桥线玉出－住之江公园间开通而开业。
• 2018年（平成30年）4月1日 - 大阪市交通局的民营化，成为大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）的车站。

构造

本站为单式与岛式合成2面3线月台的地下车站，并位于地下2楼。

月台配置

北加贺屋站月台

月台	路线	目的地	备注
1	四桥线	住之江公园方向
2		大国町、难波、西梅田方向	此站始发的列车。只限平日早上繁忙时段使用。以及交换后的此站始发列车。
3			住之江公园始发列车。交换时该站终着的列车。

利用状况

2018年11月13日的1日上下车人次为25,640人（上车人次：12,992人，下车人次：12,648人）。此站是四桥线全部11个车站当中排行第8位，四桥线不与其他路线转乘的车站第1位（转乘站独占上位7站），四桥线单独站次于西梅田站、肥后桥站排行第3位。至2016年为止6年间有平稳，一度有增加倾向。减少倾向较强，与玉出站、花园町站对称。

各年度利用状况（根据大阪府统计年鉴）

年度	调查日	上车人次	下车人次	上下车人次
1990年	11月06日	12,477	12,194	24,671
1995年	2月15日	11,550	11,448	22,998
1998年	11月10日	11,483	11,411	22,894
2007年	11月13日	11,809	11,498	23,307
2008年	11月11日	11,955	11,767	23,722
2009年	11月10日	11,974	11,788	23,762
2010年	11月09日	11,688	11,554	23,242
2011年	11月08日	11,855	11,684	23,539
2012年	11月13日	11,872	11,662	23,534
2013年	11月19日	12,197	12,043	24,240
2014年	11月11日	12,185	12,050	24,235
2015年	11月17日	12,482	12,286	24,768
2016年	11月08日	12,749	12,428	25,177
2017年	11月14日	12,451	12,208	24,659
2018年	11月13日	12,992	12,648	25,640

相邻车站

大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）

四桥线

玉出（Y19）－北加贺屋（Y20）－住之江公园（Y21）

参见

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 车站Guide：北加贺屋站 - Osaka Metro（日语）