卜公码头
由前至后可见第一代卜公码头、铁行码头和德忌利士码头
卜公码头（英语：Blake Pier），是原位于香港中环的一个渡轮码头，名称取自香港第十二任总督卜力爵士。
第一代码头
[编辑]落成
[编辑]卜公码头前身是毕打码头（位于毕打街尽头的码头），今毕打街及干诺道中交界，1861年兴建于仁大厦（原址今遮打大厦[1]），由于配合中环填海工程，需建成新码头，卜公码头于1900年12月29日落成，并由第十二任港督卜力主持开幕礼，并正式起名为卜公码头（Blake Pier）。
加建上盖
[编辑]早期的卜公码头并没有上盖，在立法局议员的要求下，政府于1903年加建了临时的草棚盖，但因日久失修，当局于1909年从英国引进钢制篷顶，当时全球的钢结构工程科技仍属萌芽阶段，整个钢结构工程的设计、生产和装置均由英国引进，是香港首座在采用低炭钢铁结构件的建筑物[2]。
由卜公码头在1900年落成至1925年期间，一直由香港总督及其他政要往返港岛时使用，并且用作举行欢迎或送别仪式，直到1925年被新落成的皇后码头取代。码头被用作曾接待清朝醇亲王载沣、中华民国国父孙中山、英国亚打王子、威尔斯亲王爱德华皇子（后来的爱德华八世）、港督弥敦、卢押、梅利等显要。
拆卸及重建
[编辑]第一代码头于1965年5月13日拆卸[3]，上盖随后转移至摩士四号公园的露天圆形剧场。2006年末该上盖再次转移至赤柱美利楼旁，重新装上按原卜公码头样式兴建的新码头，名为赤柱卜公码头。
第二代码头
[编辑]第二代卜公码头于1965年5月15日启用，全长五百八十呎，建筑费约二百万港元[4]，其上盖建有花园，是当时中环少数绿化地带之一。
该码头1993年拆卸，而原址进行中区填海计划第1期，渡轮服务则移往中环码头。
轶事
[编辑]根据香港历史学者郑宝鸿指出，香港第一个固定的报纸档[注 1]就是位于中环第一代卜公码头旁边[5]，呈八角形设计。
过往渡轮服务
[编辑]注释
[编辑]参见
[编辑]参考来源
[编辑]外部链接
[编辑]
- Wong C.T., Ma K.Y., Leung M.K., and Liu K.M. (2007), "The Blake Pier Pavilion: Just a Memory?[失效链接]" The Structural Engineer.