“塞瓦斯托波尔”号铁甲舰
“塞瓦斯托波尔”号抛锚中
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概况 | |
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使用者 | 俄罗斯帝国海军 |
前级 | 无 |
建造期 | 1861-1865年 |
完成数 | 1 |
报废数 | 1 |
历史 | |
俄罗斯帝国 | |
舰名 | 俄语:Севастополь |
舰名出处 | 塞瓦斯托波尔围城战 |
使用者 | 俄罗斯帝国海军 |
建造者 | 喀琅施塔得喀琅施塔得造船厂 |
动工日 | 1860年9月7日[a] |
下水日 | 1864年8月12日 |
服役日 | 1865年7月8日 |
退役日 | 1885年6月15日 |
重新归类 | 1880年3月23日,改为训练舰 |
除籍日 | 1886年10月11日 |
结局 | 1897年5月,出售拆解 |
技术数据(建成时) | |
舰型 | 装甲巡航舰 |
排水量 | 6,275长吨(6,376公吨) |
全长 | 300英尺(91.4米) |
全宽 | 50英尺4英寸(15.3米) |
吃水 | 24英尺(7.3米) |
动力输出 | |
动力来源 | 1轴,1台水平回程连杆蒸汽机 |
帆索方案 | 纵帆 |
速度 | 13节(24千米每小时;15英里每小时) |
乘员 | 607名军官和水手 |
武器装备 | 32门60磅滑膛炮 |
装甲 | 装甲带:3—4.5英寸(76—114毫米) |
“塞瓦斯托波尔”号(俄语:Севастополь)[b]在19世纪60年代初被俄罗斯帝国海军作为一艘58门火炮的木质巡防舰订购,但是在建造过程中被改造成了一艘32门火炮的装甲巡航舰[c]。这使得该舰成为俄国首艘自造铁甲舰。该舰曾在波罗的海舰队服役,1880年被重新归类为一艘训练船。5年后“塞瓦斯托波尔”号就退役了,但直到1897年才被当作废品出售。
设计
[编辑]“塞瓦斯托波尔”号垂标间距长300英尺(91.4米),舷宽50英尺4英寸(15.3米),舰首吃水深22英尺2英寸(6.8米),舰尾吃水24英尺(7.3米),全舰排水量6,135长吨(6,233公吨),舰首安装了一个钝铁制撞角[3]。“塞瓦斯托波尔”号被认为是一艘性能优异的海船,舰上共有607名军官和士兵[4]。
“塞瓦斯托波尔”号配备了由圣彼得堡伊若拉工厂建造的水平回程连杆蒸汽机[3][5]。舰载数量不详的矩形锅炉输出蒸汽以驱动一具双叶螺旋桨[3]。在海上试验期间,发动机产生的总功率为3,088匹指示马力(2,303千瓦特),最大速度为13.95节(25.84千米每小时;16.05英里每小时)。该舰最多可装载400长吨(410公吨)燃煤,但其续航能力未见记载[5]。随舰设置有三根桅杆并配备纵帆装具[3]。
作为一艘重型巡防舰,“塞瓦斯托波尔”号计划装备54门俄罗斯当时最强大的7.72英寸(196毫米)60磅滑膛炮,以及4门36磅滑膛炮。但是在改建为铁甲舰时,爱建的武器装备被更改为32门60磅炮,其中4门被布置在上层甲板上作为追击炮,其余28门被布置在下层甲板。1868年,下层甲板上的一门追击炮和另外两门炮被更换为8英寸(203毫米)膛线炮。两年后又有11门60磅炮被更换为8英寸炮。1877年,该舰的武器装备再次改装为下层甲板上安装14门8英寸炮,上层甲板上安装的两门炮。上层甲板上还安装了1门6英寸(152毫米)炮以及10门3.4英寸(86毫米)膛线炮。[5]
全舰的整个侧面都包覆有锻铁装甲,这些装甲在吃水线以下延伸5英尺2英寸(1.6米)[4][6]。舰舯部装甲厚4.5英寸(114毫米),装甲后面衬有10英寸(254毫米)厚的柚木[4]。舰体前后两端50英尺(15.2米)开始的侧面装甲逐渐减薄到3英寸(76毫米),背后衬有6英寸厚的柚木[4]。
建造和服役
[编辑]“塞瓦斯托波尔”号得名自克里米亚战争期间的塞瓦斯托波尔围城战[7]。该舰于1860年9月7日在喀琅施塔得开始建造时,是一艘58门炮重型巡航舰。1862年7月26日,该舰在建造中途被重新设计(改装为)一艘32门炮装甲巡航舰[5]。这一改动使得该舰成为俄罗斯国内自行建造的第一艘铁甲舰[1]。该舰于1864年8月12日下水,1865年7月8日服役[5]。1870年,当局使用气囊将该舰舰尾提起并进行了修复作业[8]。在这艘舰的整个服役生涯中都在波罗的海舰队,并于1880年3月23日被重新归类为训练船。“塞瓦斯托波尔”号于1885年6月15日退役,于1897年5月被出售拆解[5]
脚注
[编辑]注释
[编辑]出处
[编辑]- ^ 1.0 1.1 杨冯生 (2021),第76页.
- ^ 张恩东 (2018),第1页.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Chesneau & Kolesnik (1979),第173页.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Russian Ironclad Frigates Sevastopol and Petropavlovsk (1970),第415页.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 Tredea & Sozaev (2010),第414页.
- ^ Watts (1990),第67页.
- ^ Silverstone (1984),第384页.
- ^ Raising Sunken Vessels. The Times (28460) (London). 1875-10-30. col E, p. 4.
参考文献
[编辑]- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-8317-0302-4 (英语).
- Russian Ironclad Frigates Sevastopol and Petropavlovsk. Warship International. 1970, VII (4): 414–415 (英语).
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. 1984. ISBN 0-88254-979-0 (英语).
- Tredea, John; Sozaev, Eduard. Russian Warships in the Age of Sail, 1696–1860: Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. 2010. ISBN 978-1-84832-058-1 (英语).
- Watts, Anthony J. The Imperial Russian Navy. London: Arms and Armour. 1990. ISBN 0-85368-912-1 (英语).
- 杨冯生. 世界武器大全 战舰. 北京: 机械工业出版社. 2021-10. ISBN 978-7-111-68902-7 (中文(中国大陆)).
- 张恩东. 铁甲舰与前无畏舰百科图鉴 第1版. 北京: 机械工业出版社. 2018-07. ISBN 9787111599326. OCLC 1097889587 (中文(中国大陆)).