御花畑站

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御花畑站
车站大楼(2009年4月)
车站大楼(2009年4月)
日语名称
御花畑 – おはなばたけ – OHANABATAKE
车站概览
其他名称芝樱站
位置 日本埼玉县秩父市东町21番3号
地理坐标35°59′32.59″N 139°5′1.40″E / 35.9923861°N 139.0837222°E / 35.9923861; 139.0837222
换乘交通西武秩父站西武秩父线
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ハナ
历史
启用日期1917年(大正6年)9月27日
上车人次
统计年度
平均每日1,324人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 秩父铁道 下一站
秩父
CR30
0.7km
CR 秩父本线
CR31
距离羽生59.7km
影森
CR32
2.7km
直通至西武秩父线
上一站 西武铁道 下一站
横濑
SI35
2.6km
西武秩父线
CR31
距离吾野19.0km
距离池袋76.8km
直通至秩父本线
备注
直营车站(管理车站)
月台(2006年3月)

御花畑站(日语:御花畑駅おはなばたけえき Ohanabatake eki */?)是位于埼玉县秩父市东町21番3号,秩父铁道秩父本线车站

在2009年4月1日起加设了副站名“芝樱站”(日语:芝桜駅[1][2]。车站大楼已登录为国家登录有形文化财[3]

此站与西武铁道西武秩父站为互相转乘站,在车费计算上视作“同一车站”。站内设有联络线连接西武铁道。

历史[编辑]

设有副站名前的车站大楼(2006年5月)
  • 1917年(大正6年)9月27日 - 车站启用。
  • 1989年(平成元年)4月1日 - 开始与西武铁道直通运输。同时增设1面1线的月台。
  • 2004年(平成16年)2月17日 - 车站大楼登录成为国家登录有形文化财[3]
  • 2009年(平成21年)4月1日 - 加设副站名“芝樱站”。

车站构造[编辑]

此站是地面车站,设有2面2线的相对式月台。此站是直营车站,同时为管理车站,当中只管理此站(周边的车站由秩父站管理)。

在车站南边约100米(靠近影森一方)处设有西武秩父站。从此站离开检票口后越过秩父线平交道,便到达西武秩父站内的商业设施“西武秩父站前温泉 祭之汤”,步程5分钟。

曾经此站设有1面1线车站。在1989年4月1日起,随著西武铁道驶入此站,月台变成2面2线。1号月台为秩父线内列车专用,2号月台为西武线直通列车专用。两月台之间设有跨线桥连接,1号月台邻接检票口。在配线上,2号月台可会作秩父线列车交会,而定期时间表中也设有列车交会的情况。当没有直通列车到发时,2号月台会封闭。

在离开2号月台后可进行联络线,连接西武秩父站靠近横濑一方的西武线路轨。因此,西武铁道和秩父铁道直通的列车中,长瀞站到发的列车不会停靠西武秩父站,而三峰口到发的列车不会停靠此站,而是停靠西武秩父站。在直通列车方面,西武铁道和秩父铁道的乘务员会在此站交班。

在车费计算上,西武秩父站和此站会视作“同一车站”。此站可乘坐西武线列车,也可视作西武线的终点站。在此站发售的西武线车票中,会印上“御花畑”。但是,此站没有IC卡闸机,因此乘坐西武线后于此站下车时,不可使用PASMO等IC卡结算车费。

在车站检票口外设有车站荞麦日语駅そば店、吸烟区和厕所(由秩父市设置)。

月台[编辑]

月台 路线 方向 备注
1 秩父铁道秩父本线 三峰口方向
长瀞羽生方向
2 西武铁道西武秩父线 饭能池袋方向 下一站横濑
秩父铁道秩父本线 长瀞方向 西武线的直通列车使用

在三峰口一方平交道上方的架空电缆中。当举行秩父夜祭时,由于花车需要通过平交道,因此需要暂时撤走。在12月3日晚上,山车通过的时段中,秩父站至影森站之间的列车服务需要暂停。另外,秩父夜祭的山车通过的团子坂在1917年秩父铁道秩父本线开业时同时开通[4]

配线图[编辑]

西武秩父站、御花畑站 站内配线略图

影森、
三峰口方向


西武秩父站、御花畑站 站内配线略图
秩父、
长瀞方向


↓ 饭能、池袋方向
图例
参考文献:[5]



利用状况[编辑]

  • 2018年度の1日平均乘车人员は1,324人であり、秩父铁道秩父本线の全駅における2018年度の1日平均の乘车人数は4位である。

使用状况[编辑]

  • 在2018年度1日平均乘车人次为1,324人[6]。在秩父本线所有车站中排名第4。
  • 由于车站邻近西武秩父站,因此设有转乘客。
年度 1日平均
乘车人次
2009年(平成21年) 1,512
2010年(平成22年) 1,444
2011年(平成23年) 1,403
2012年(平成24年) 1,395
2013年(平成25年) 1,400
2014年(平成26年) 1,445
2015年(平成27年) 1,430
2016年(平成28年) 1,366
2017年(平成29年) 1,370
2018年(平成30年) 1,324

以下为1974~1998年度的上下车人次变化[7]

年度一年总乘车、下车人次
年度 一年总
乘车人次
一年总
下车人次
1974年(昭和49年) 1,474,991 1,443,268
1975年(昭和50年) 1,380,487 1,356,477
1976年(昭和51年) 1,236,291 1,182,976
1977年(昭和52年) 1,224,935 1,205,260
1978年(昭和53年) 1,145,374 1,120,241
1979年(昭和54年) 1,090,886 1,078,022
1980年(昭和55年) 1,111,250 1,082,614
1981年(昭和56年) 1.085,688 1,051,100
1982年(昭和57年) 1,032,979 1,013,299
1983年(昭和58年) 963,190 951,611
1984年(昭和59年) 910,820 922,079
1985年(昭和60年) 919,785 902,591
1986年(昭和61年) 920,457 912,235
1987年(昭和62年) 902,727 886,585
1988年(昭和63年) 877,044 899,091
1989年(平成元年) 931,399 948,685
1990年(平成02年) 944,184 961,780
1991年(平成03年) 929,978 954,875
1992年(平成04年) 887,569 904,115
1993年(平成05年) 852,162 869,835
1994年(平成06年) 837,217 861,075
1995年(平成07年) 819,218 836,650
1996年(平成08年) 834,184 808,247
1997年(平成09年) 626,165 638,054
1998年(平成10年) 617,455 614,880

车站周边[编辑]

虽然车站名为“御花畑”,因此周边没有花田。车站取自秩父夜祭“御旅所日语御旅所”的昵称[8]。车站靠近羽生一方至秩父站之间是秩父市区,周边设有住宅、中小型商店和诊所。

观光[编辑]

巴士路线[编辑]

最近的巴士站是“札所十三番”,距离检票口约130米(步行约2分钟)。

乘车处 系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
札所十三番   久那线 佐久良桥、久那、花见之里 西武秩父站 西武观光巴士日语西武観光バス
小鹿野线 秩父站、市立医院、泉田、小鹿野车厂 栗尾
秩父站、相生町、泉田、小鹿野车厂
秩父吉田线 秩父站、札所二十一番、下寺尾、吉田综合分所 吉田元气村
秩父站、市立医院、下寺尾、吉田综合分所
原谷线 秩父站、大野原站前 和铜黑谷站
三泽线 秩父站、山田、栃谷、中三泽 皆野站
定峰线 秩父站、山田、栃谷、定峰 定峰峠入口 星期六及假日所有班次以定峰为终点站
正丸线 秩父站、根古屋、芦久保站、长渕 松枝
      西武秩父站

相邻车站[编辑]

秩父铁道
秩父本线
SL“Paleo Express日语パレオエクスプレス
秩父御花畑三峰口
急行“秩父路”、普通
秩父-御花畑影森
西武线直通
秩父-御花畑横濑(西武秩父线)

注脚[编辑]

  1. ^ 御花畑駅“芝桜駅”副駅名设定について(日语) 互联网档案馆存档,存档日期2009年4月3日,.(秩父铁道官方网站)
  2. ^ 御花畑駅“芝桜駅”副駅名设定について页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)(秩父铁道的通知 2007-2009 Mobile)
  3. ^ 3.0 3.1 国指定文化财等データベース页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  4. ^ 秩父市编“やさしいみんなの秩父学”埼玉出版会,2007,p196-197
  5. ^ 宫胁俊三日语宮脇俊三原田胜正日语原田勝正 《东京・横浜・千叶・名古屋の私铁 (JR・私铁全线各駅停车)》,p.85,小学馆,1993年,ISBN 978-4093954112
  6. ^ 【掲载】09、运输・TRANSPORTATION页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  7. ^ 秩父市志続编三编集委员会编集‘秩父市志 続编三’575页、埼玉県秩父市、1990年12月27日。
  8. ^ 秩父市编“やさしいみんなの秩父学”埼玉出版会,2007,p196

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]