日高岩内站
日高岩内 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 日高岩内 – ひだかいわない – Hidaka-Iwanai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道沙流郡日高町字三岩 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°48′29″N 142°24′2″E / 42.80806°N 142.40056°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1964年（昭和39年）11月5日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1986年（昭和61年）11月1日[2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 随著富内线废线而废站[1] | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
日高岩内站（日语：日高岩内駅／ひだかいわないえき Hidaka-Iwanai eki */?）是位于北海道沙流郡日高町字三岩，日本国有铁道的富内线车站（废站）。随著富内线废除，车站在1986年（昭和61年）11月1日废除。
历史
[编辑]站名的由来
[编辑]车站名称取自所在地附近的地名（岩内）。为了区别岩内线岩内站，因此冠上了旧国名“日高”[3][4]。
“岩内”这个名称源自阿伊努语的“イワナイ（iwa-nay）”，其意思是“山之、河流”[5]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边（日高町方向的列车会开启右边车门）。此站没有转辙器[3]。
在车站启用时已经是无人车站，没有车站大楼。月台西边出入口附近设有上盖候车室[3]。
使用状况
[编辑]- 在1981年度（昭和56年度），1日上下车人次为4人[3]。
车站周边
[编辑]现况
[编辑]截至2011年（平成23年），车站遗址变成空地，该处杂草丛生。附近的路轨还存在[7]。
另外，车站遗址靠近日高町一方，还设有跨越沼泽的涵洞。更远方设有隧道口、护土墙和防落石围栏[7]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 866. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官报. 1986-10-14 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）108页。
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25: 99. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 山田秀三. 北海道の地名. アイヌ语地名の研究 别巻 2. 浦安市: 草风馆. 2018-11-30: 367. ISBN 978-4-88323-114-0 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）11页。
- ^ 7.0 7.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）92-93页。
