替佐站
替佐 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2021年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 替佐 – かえさ – Kaesa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长野县中野市大字丰津[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°46′8.85″N 138°19′24.7″E / 36.7691250°N 138.323528°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カエ[2] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）10月20日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日114人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
替佐站（日语：替佐駅／かえさえき Kaesa eki */?）是位于长野县中野市大字丰津，东日本旅客铁道（JR东日本）的饭山线车站[1]。
历史
[编辑]- 1921年（大正10年）10月20日：饭山铁道 丰野站至饭山站之间开业，此站启用[1]。
- 1944年（昭和19年）6月1日：随著饭山铁道国有化，饭山铁道编入至运输通信省（后来为日本国有铁道）饭山线[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1995年（平成7年）
- 2014年（平成26年）8月中 - 12月中：翻新车站大楼[6]。
车站构造
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本站是地面车站，设有1面2线的岛式月台[1]。此站没有跨线桥，站房与月台之间设有站内平交道连接。此站设有留置线。大部分来往长野站至户狩野泽温泉站之间的列车会在此站进行交会[2]。
此站是由饭山站管理的简易委托车站[1]。车站大楼在2014年8月中至12月中进行翻新[6]。车站大楼可发售常备券和补充券，现时设有POS终端。营业时间为6:30至17:00。此站设有2种车站印章和车站记事本，在入口处设有饮料自动贩卖机。
当列车到达时，若在车站营业时间内，车站内将会播放由中野市出身的高野辰之作词的“故乡”、“春之小川”、“枫”、“胧月夜”等音乐[1]。不同季节会播放不同音乐[2]。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■饭山线 | 下行 | 户狩野泽温泉、十日町方向[7] |
| 2 | 上行 | 长野方向[7] |
使用状况
[编辑]根据“JR东日本”资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为114人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化。
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 172 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 161 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 154 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 167 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 164 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 139 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 134 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 127 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 125 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 122 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 123 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 115 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 122 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 121 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 109 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 121 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 128 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 123 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 121 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 114 | [利用客数 1] |
车站周边
[编辑]- 汤之入温泉枫庄（车站西站1.1公里，步行15分钟）[1]
- 中野市政厅丰田分所（前丰田村公所）
- 中野市丰田文化中心（前丰田村村民会馆）
- 丰田消防署
- 中野市立丰田中学
- 丰井邮局
- 中野市立丰井小学
- 千曲川
- 国道117号
巴士路线
[编辑]- 长电巴士 永田·亲川线
- 前往亲川、前往中野站（每日8设有往返班次，在星期六、日、假日、盂兰盆节、年尾年头部分班次暂停服务）
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 25 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 37. ISBN 9784784071647 （日语）.
- ^ “运输通信省告示第249号・第250号”‘官报’1944年5月27日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ JR長野支社 進む飯山線近代化 CTC、PRC化が完了. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-03-20: 3 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 県北部豪雨災害 被災から1週間目、飯山線全線開通. 信浓毎日新闻 (信浓毎日新闻社). 1995-07-18: 6（夕刊） （日语）.
- ^ 6.0 6.1 飯山線の駅舎を美化します! ～新幹線飯山駅開業に合わせ魅力ある観光路線化を目指して～ (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2014-08-08 [2020-05-25]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-06） （日语）.
- ^ 7.0 7.1 時刻表 替佐駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-19]. （原始内容存档于2020-10-22） （日语）.
使用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
相关条目
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外部链接
[编辑]- 车站资讯（替佐站）：东日本旅客铁道
