河东线
 河东线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日语原名 | 河東線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | かとうせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 罗马字 | Katō sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运范围 | 长野县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 屋代站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 木岛站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线长度 | 50.4公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 26个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | 直流电 1,500 V 高架电缆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 参见长野电铁#车辆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通营运 | 1922年6月10日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 废除年份 | 2002年4月1日（信州中野-木岛间） 2012年4月1日（屋代-须坂间） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 河东铁道→ 长野电铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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河东线（日语：河東線／かとうせん Katō sen */?）曾经是一条连结日本长野县更埴市（现千曲市）的屋代站至同县须坂市的须坂站、途经同县中野市的信州中野站至同县饭山市木岛站，属于长野电铁的铁路线。
路线资料[编辑]
- 路线距离（营业距离）：50.4公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：26个（包括起终点站）
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：全线（直流1500V）
- 闭塞方式：自动闭塞式
- 保安装置：屋代－木岛 ATS（点制御车上速度照查式）
- 运转指令所：须坂运转指令所
车站列表[编辑]
- 所有车站都位于长野县
| 现线名 、 通称 |
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 废除路段 | 屋代线 | 屋代 | 屋代 | Yashiro | - | 0.0 | 信浓铁道：信浓铁道线 | 千曲市 |
| 东屋代 | 東屋代 | Higashi-Yashiro | 1.3 | 1.3 | ||||
| 雨宫 | 雨宮 | Amenomiya | 1.6 | 2.9 | ||||
| 岩野 | 岩野 | Iwano | 2.1 | 5.0 | 长野市 | |||
| 象山口 | 象山口 | Zōzanguchi | 2.5 | 7.5 | ||||
| 松代 | 松代 | Matsushiro | 1.1 | 8.6 | ||||
| 金井山 | 金井山 | Kanaiyama | 3.1 | 11.7 | ||||
| 大室 | 大室 | Ōmura | 2.4 | 14.1 | ||||
| 信浓川田 | 信濃川田 | Shinano-Kawada | 1.6 | 15.7 | ||||
| 若穗 | 若穂 | Wakaho | 1.5 | 17.2 | ||||
| 绵内 | 綿内 | Watauchi | 1.7 | 18.9 | ||||
| 井上 | 井上 | Inoue | 2.5 | 21.4 | 须坂市 | |||
| 须坂 | 須坂 | Suzaka | 3.0 | 24.4 | 长野电铁：长野线 | |||
| 现存路段 | 长野线 | |||||||
| 北须坂 | 北須坂 | Kita-Suzaka | 2.5 | 26.9 | ||||
| 小布施 | 小布施 | Obuse | 2.5 | 29.4 | 上高井郡 小布施町 | |||
| 都住 | 都住 | Tsusumi | 1.1 | 30.5 | ||||
| 樱泽 | 桜沢 | Sakurasawa | 2.7 | 33.2 | 中野市 | |||
| 延德 | 延徳 | Entoku | 2.0 | 35.2 | ||||
| 信州中野 | 信州中野 | Shinshū-Nakano | 2.3 | 37.5 | 长野电铁：山之内线（汤田中方向） | |||
| 废除路段 | 木岛线 | |||||||
| 中野北 | 中野北 | Nakano-Kita | 1.6 | 39.1 | ||||
| 四乡 | 四ヶ郷 | 2.0 | 41.1 | |||||
| 赤岩 | 赤岩 | Akaiwa | 1.2 | 42.3 | ||||
| 柳泽 | 柳沢 | Yanagisawa | 1.5 | 43.8 | ||||
| 田上 | 田上 | Tagami | 2.5 | 46.3 | ||||
| 信浓安田 | 信濃安田 | Shinano-Yasuda | 2.6 | 48.9 | 饭山市 | |||
| 木岛 | 木島 | Kijima | 1.5 | 50.4 |
