石见松原车站
坐标：34°59′33.73″N 132°36′54.16″E / 34.9927028°N 132.6150444°E
石见松原车站 | |||||
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 车站入口（2008年7月27日） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 石見松原 – いわみまつばら – Iwami-Matsubara | |||||
| 车站概览 | |||||
| 其他名称 | 戾桥 | ||||
| 位置 | 岛根县邑智郡美乡町长藤松原604 | ||||
| 地理坐标 | 34°59′34″N 132°36′54″E / 34.99278°N 132.61500°E | ||||
| 管辖机构 | .svg){kind=logo} 西日本旅客铁道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | マハ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1975年（昭和50年）8月31日 | ||||
| 关闭日期 | 2018年（平成30年）4月1日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2人次（不含下车乘客） 2015年 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
石见松原车站（日语：石見松原駅／いわみまつばらえき Iwami-Matsubara eki */?），是西日本旅客铁道（JR西日本）三江线的铁路车站，位于岛根县邑智郡美乡町。
三江线活化协议会将此站昵称命名为“返回桥”（戻り橋），取自岛根县西部与广岛县西北部流传的传统神乐——石见神乐[1]。
历史[编辑]
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车，南北两线合并为三江线，此站成为三江线的车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 随著国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道所管辖的车站。
- 2018年4月1日 - 因三江线全线停驶废线，随之停止营运而废站。
车站构造[编辑]
此站为地面车站，往三次车站方向左侧设有一股轨道及侧式月台一座。车站未设站房，也没有自动售票机等设备，仅于月台上设候车室，从入口有阶梯通往月台。
使用状况[编辑]
根据岛根县的统计资料与《三江线沿线地域公共交通网形成计划》[2]所记载之每日平均乘客人数如下：
| 乘车人数推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1984 | 15 |
| 1994 | 10 |
| 1999 | 9 |
| 2000 | 9 |
| 2001 | 10 |
| 2002 | 9 |
| 2003 | 11 |
| 2004 | 5 |
| 2005 | 7 |
| 2006 | 5 |
| 2007 | 5 |
| 2008 | 3 |
| 2009 | 1 |
| 2010 | 1 |
| 2011 | 1 |
| 2012 | 2 |
| 2013 | 1 |
| 2014 | 2 |
| 2015 | 2 |
相邻车站[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 三江线神楽爱称駅名・大型爱称駅名板・神楽演目解说PDF - 三江线活性化协议会。
- ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画（案） (PDF). 三江线沿线地域公共交通活性化协议会. 2017-08 [2017-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-22）.
外部链接[编辑]
- （日语）JR西日本（石见松原駅） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日语）ぶらり三江线WEB：石见松原 - 三江线改良利用促进期成同盟会・三江线活性化协议会。
