石見松原站
外觀
34°59′33.73″N 132°36′54.16″E / 34.9927028°N 132.6150444°E
石見松原站 | |||||
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日語名稱 | |||||
石見松原 – いわみまつばら – Iwami-Matsubara | |||||
車站概覽 | |||||
其他名稱 | 戾橋 | ||||
位置 | 島根縣邑智郡美鄉町長藤松原604 | ||||
地理座標 | 34°59′34″N 132°36′54″E / 34.99278°N 132.61500°E | ||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | マハ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1975年(昭和50年)8月31日 | ||||
關閉日期 | 2018年(平成30年)4月1日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
石見松原站(日語:石見松原駅/いわみまつばらえき Iwami-Matsubara eki */?),是西日本旅客鐵道(JR西日本)三江線的鐵路車站,位於島根縣邑智郡美鄉町。
三江線活化協議會將此站暱稱命名為「返回橋」(戻り橋),取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂[1]。
歷史
[編輯]- 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車,南北兩線合併為三江線,此站成為三江線的車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 隨着國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線,隨之停止營運而廢站。
車站構造
[編輯]此站為地面車站,往三次車站方向左側設有一股軌道及側式月台一座。車站未設站房,也沒有自動售票機等設備,僅於月台上設候車室,從入口有階梯通往月台。
使用狀況
[編輯]根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[2]所記載之每日平均乘客人數如下:
乘車人數推移 | |
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年度 | 1日平均人數 |
1984 | 15 |
1994 | 10 |
1999 | 9 |
2000 | 9 |
2001 | 10 |
2002 | 9 |
2003 | 11 |
2004 | 5 |
2005 | 7 |
2006 | 5 |
2007 | 5 |
2008 | 3 |
2009 | 1 |
2010 | 1 |
2011 | 1 |
2012 | 2 |
2013 | 1 |
2014 | 2 |
2015 | 2 |
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 三江線神楽愛稱駅名・大型愛稱駅名板・神楽演目解説PDF - 三江線活性化協議會。
- ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画(案) (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議會. 2017-08 [2017-08-22]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-22).
外部連結
[編輯]- (日語)JR西日本(石見松原駅) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (日語)ぶらり三江線WEB:石見松原 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。