米岛口站
米岛口站 | |||||
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 车站全貌（左侧）及车库（右侧）（2014年9月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 米島口 – よねじまぐち – Yonejimaguchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本富山县高冈市米岛、荻布 | ||||
| 地理坐标 | 36°46′22.08″N 137°2′19.20″E / 36.7728000°N 137.0386667°E | ||||
| 拥有者 | 万叶线 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1948年4月10日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日227[1]人次 2019 | ||||
| 服务 | |||||
■万叶线（高冈轨道线） | |||||
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米岛口站 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 米島口 – よねじまぐち – Yonejimaguchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 36°46′23″N 137°2′37″E / 36.77306°N 137.04361°E | ||||
| 拥有者 | 加能越铁道 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 历史 | |||||
| 关闭日期 | 1971年9月1日 | ||||
| 服务 | |||||
伏木线 能町口► （0.5公里） | |||||
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米岛口站（日语：米島口停留場／よねじまぐちていりゅうじょう Yonejimaguchi teiryūjō */?）是位于富山县高冈市米岛和荻布，万叶线的电车站。
车站邻近Albis米岛店，因此此站过往长时间均设有的副站名为“Albis米岛店前”，但现时相关的副站名已不再官方网页中。
历史
[编辑]- 1948年4月10日：富山地方铁道地铁高冈（现时：高冈站）至伏木港之间开通，此站启用。
- 1951年4月1日：米岛口至新凑（现时：六渡寺）之间开通，成为分支车站。同时米岛口至伏木港之间支线化，成为伏木线。另外，湶町（现时：广小路）至米岛口之间双线化。
- 1959年4月1日：转让路线给加越能铁道。
- 1971年9月1日：伏木线废止。
- 1978年：角川映画“野性的证明”于此站取景。
- 2002年4月1日：转让路线给万叶线[2]。
- 2007年6月1日：设定副站名。
- 2024年9月28日：可使用ICOCA及全国通用IC卡付款[3]。
电车站构造
[编辑]电车站是地面车站，建设在共用行车道上，设有2面2线的相对式月台。在2010年（平成22年）12月起，月台增设上盖和斜道，提供了无障碍设施。
包含此站在内往高冈站一方的路段为共用轨道。离开此站前往能町口停留场的时候会进入专用轨道区间。另外，靠近越之潟站一方设有转辙器。从此站起往越之潟一方为单线，往高冈站方向至广小路停留场前为双线。
电车站周边
[编辑]车站旁设有万叶线总部和车厂，部分电车于此站折返。
相邻电车站
[编辑]曾经存在的路线
[编辑]- 加越能铁道
- 伏木线
- 米岛口－米岛
注脚
[编辑]- ^ 富山県 駅乗降客数. [2021年7月3日]. （原始内容存档于2021年3月5日） （日语）.
- ^ 编集部. 2月のメモ帳. 铁道画刊 (电气车研究会). 2002-05-01, 52 (第5号（通巻第717号）): 110. ISSN 0040-4047 （日语）.
- ^ 万葉線でＩＣＯＣＡの利用開始日を決定！ ～２０２４年９月２８日（土）からサービス開始～ (PDF) (新闻稿). 万叶线. 2024-08-28 [2024-08-30]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-29） （日语）.
