群马总社站
群马总社 | |||||||||||||||
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 车站站房（2021年7月） | |||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||
| 群馬総社 – ぐんまそうじゃ – Gunma-Sōja | |||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||
| 位置 |  日本群马县前桥市总社町植野588号 | ||||||||||||||
| 地理坐标 | 36°24′56.91″N 139°1′56.66″E / 36.4158083°N 139.0324056°E | ||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||
| 电报码 | ソヤ | ||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）7月1日 | ||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,725人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||
群马总社站（日语：群馬総社駅／ぐんまそうじゃえき Gunma-Sōja eki */?）是位于群马县前桥市总社町植野588号，东日本旅客铁道（JR东日本）的上越线车站。
历史[编辑]
- 1921年（大正10年）7月1日：车站启用。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2004年（平成16年）10月16日：此站可以使用IC卡“Suica”。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有2面2线的单式月台。此站曾经设有2面3线的混合式月台，现时中线已经撤走。古老木造车站大楼位于1号月台侧，2号月台是已经撤走的中线，3号月台是最外边的月台。1号和3号月台之间设有跨线桥连接。
此站是由新前桥站管理的业务委托车站，委托JR东日本车站服务负责车站业务。此站设有绿色窗口、自动售票机和Suica读取机。
月台[编辑]
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■上越线 （包含■吾妻线） |
上行 | 新前桥、高崎方向 |
| 3 | ■上越线 | 下行 | 涩川、水上方向 |
| ■吾妻线 | 中之条、长野原草津口方向 |
参考[1]
-
闸口（2021年7月） -
月台（2021年7月）
使用状况[编辑]
根据“JR东日本”资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为1,725人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 1,471 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,514 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,529 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,496 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,474 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,469 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,466 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,456 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,536 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,542 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,486 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 1,442 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 1,463 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 1,534 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,548 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,612 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 1,638 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 1,659 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 1,696 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 1,725 | [利用客数 1] |
车站周边[编辑]
巴士路线[编辑]
| 巴士站 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 群马总社站线 | 敷岛公园巴士总站、群大医院、中央站 | 前桥站 | 早上通过敷岛公园巴士总站 | 日本中央巴士 | |
| 吉冈线 | 驹寄小学前、吉冈温泉、驹寄、吉冈町公所入口 | 上野田四角 |
其他[编辑]
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车站取自前桥市元总社町内的上野总社神社（日语：上野総社神社／こうずけそうじゃじんじゃ）。为了区别旧国铁（现时：JR东日本）东京都上野站，因此此站不使用旧国名“上野国”，而是使用车站所在的群马县。而实际上，上野总社神社距离新前桥站较近。
群马县立之运动、绿地公园敷岛公园距离此站最近（此站与敷岛公园之间设有利根川流过，车站位于西边，公园位于东边）。公园内设有陆上竞技场（陆上竞技场截至2015年名为“正田酱油群马体育场”）。该陆上竞技场为群马草津温泉的主场馆。该队伍在2005年（平成17年）参加日乙后，此站与陆上竞技场约4公里之间设有让观众而设的穿梭巴士，随后取消服务。改为在前桥站和高崎站出发。
- 专用线
- 曾经此站设有前往日新电机前桥制作所的专用线。在1970年代废止。现时在二子山平交道附近设有路轨遗迹。
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
使用状况[编辑]
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. （原始内容存档于2020-07-11） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2018-10-26） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2016-04-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. （原始内容存档于2018-07-06） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-06]. （原始内容存档于2020-05-08） （日语）.
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 车站资讯（群马总社站）：东日本旅客铁道
