群马总社站
外观
群马总社 | |||||||||||||||
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![]() 车站站房(2021年7月) | |||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||
群馬総社 – ぐんまそうじゃ – Gunma-Sōja | |||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||
地理坐标 | 36°24′56.91″N 139°1′56.66″E / 36.4158083°N 139.0324056°E | ||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||
电报码 | ソヤ | ||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||
启用日期 | 1921年(大正10年)7月1日 | ||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,725人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||
群马总社站(日语:群馬総社駅/ぐんまそうじゃえき Gunma-Sōja eki */?)是位于群马县前桥市总社町植野588号,东日本旅客铁道(JR东日本)的上越线车站。
历史
[编辑]- 1921年(大正10年)7月1日:车站启用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 2004年(平成16年)10月16日:此站可以使用IC卡“Suica”。
车站构造
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Gunma-soja_station_gunma_2010.jpg/220px-Gunma-soja_station_gunma_2010.jpg)
车站是一座地面车站,设有2面2线的单式月台。此站曾经设有2面3线的混合式月台,现时中线已经撤走。古老木造车站大楼位于1号月台侧,2号月台是已经撤走的中线,3号月台是最外边的月台。1号和3号月台之间设有跨线桥连接。
此站是由新前桥站管理的业务委托车站,委托JR东日本车站服务负责车站业务。此站设有绿色窗口、自动售票机和Suica读取机。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■上越线 (包含■吾妻线) |
上行 | 新前桥、高崎方向 |
3 | ■上越线 | 下行 | 涩川、水上方向 |
■吾妻线 | 中之条、长野原草津口方向 |
参考[1]
-
闸口(2021年7月)
-
月台(2021年7月)
使用状况
[编辑]根据“JR东日本”资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为1,725人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 1,471 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 1,514 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 1,529 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 1,496 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 1,474 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 1,469 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 1,466 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 1,456 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 1,536 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 1,542 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 1,486 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 1,442 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 1,463 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 1,534 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 1,548 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 1,612 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 1,638 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 1,659 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 1,696 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 1,725 | [利用客数 1] |
车站周边
[编辑]巴士路线
[编辑]巴士站 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
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群马总社站线 | 敷岛公园巴士总站、群大医院、中央站 | 前桥站 | 早上通过敷岛公园巴士总站 | 日本中央巴士 | |
吉冈线 | 驹寄小学前、吉冈温泉、驹寄、吉冈町公所入口 | 上野田四角 |
其他
[编辑]车站取自前桥市元总社町内的上野总社神社(日语:上野総社神社/こうずけそうじゃじんじゃ)。为了区别旧国铁(现时:JR东日本)东京都上野站,因此此站不使用旧国名“上野国”,而是使用车站所在的群马县。而实际上,上野总社神社距离新前桥站较近。
群马县立之运动、绿地公园敷岛公园距离此站最近(此站与敷岛公园之间设有利根川流过,车站位于西边,公园位于东边)。公园内设有陆上竞技场(陆上竞技场截至2015年名为“正田酱油群马体育场”)。该陆上竞技场为群马草津温泉的主场馆。该队伍在2005年(平成17年)参加日乙后,此站与陆上竞技场约4公里之间设有让观众而设的穿梭巴士,随后取消服务。改为在前桥站和高崎站出发。
- 专用线
- 曾经此站设有前往日新电机前桥制作所的专用线。在1970年代废止。现时在二子山平交道附近设有路轨遗迹。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
使用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-11) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2018-10-26) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2016-04-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-10]. (原始内容存档于2018-07-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-06]. (原始内容存档于2020-05-08) (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(群马总社站):东日本旅客铁道