过岭 (桃园市)
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过岭,是台湾桃园市中坜区的一个传统地域名称,位于该区西南部。相较于今日行政区,其范围大致与过岭里相近。过岭地名由来为早年之双连陂属宋屋区,过岭属大仑区,宋屋区和大仑区以此山为分界,因先民来往时须越过此分界用的山岭,故称“过界岭”,后简称为过岭。
依桃园市里邻编组及区域调整自治条例第3条规定,都会区达3,500户之里,得予划分数里。2023年2月底过岭里达4,410户,将由中坜区公所评估并拟定里划分调整计画后,于2024下半年函报市政府审核,再送桃园市议会审议通过后,于下届里长选举前1年(2025年)12月25日前公告,并于下届里长选举当年(2026年)上半年实施。[1]
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历史
[编辑]台湾清治末期至日治初期,过岭地区为一街庄,称为“过岭庄”,隶属于竹北二堡。该庄西北与苦练脚庄、上大堀庄、仑坪庄为邻,东北与大仑庄为邻,东南与双连陂庄为邻,南边为高山顶庄,西南边为犁头洲庄[2]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅大仑区。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并改名为“过岭”大字,隶属于新竹州中坜郡中坜街[3]。
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战后中坜街改制为中坜镇,隶属于新竹县,大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治,中坜镇改隶属于桃园县。1967年,中坜镇因人口达10万而改制为中坜市。2014年12月,桃园县升格为直辖桃园市,中坜市改制为中坜区。
交通
[编辑]省道台31线又称“高铁桥下桃园段道路”,是芦竹至湖口与高铁并行的平面干道,向东北可前往中坜、大园、芦竹的高铁沿线各地,向西南可前往新屋、杨梅、湖口的高铁沿线各地。
市道114号是从新屋区永安渔港至板桥区光复桥的道路,大致以西北—东南走向转横向经过本地区西南部及南部边界,向西可前往新屋、永安渔港等地,向东可前往中坜市区、八德、莺歌、板桥等地。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Taoyuan_MRT_2.0.jpg/220px-Taoyuan_MRT_2.0.jpg)
桃园捷运中坜新屋线以轻轨系统规划从桃园机场捷运A22老街溪站经过岭至头洲。[4][5]
学校
[编辑]休闲
[编辑]相关条目
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 桃园市议会第3届第1次定期会市长施政报告
- ^ 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
- ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
- ^ 三心六線軌道建設再延伸 (北區場)桃園捷運路網2.0說明會. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-07).
- ^ 桃園捷運路網2.0擘劃未來30年願景,最快今年底送交通部審議. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-07).
- ^ 中壢區過嶺森林公園竣工 鄭市長:打造城市綠洲,提供市民運動休閒空間. [2018-10-08]. (原始内容存档于2020-05-25).
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