過嶺 (桃園市)
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過嶺,是臺灣桃園市中壢區的一個傳統地域名稱,位於該區西南部。相較於今日行政區,其範圍大致與過嶺里相近。過嶺地名由來為早年之雙連陂屬宋屋區,過嶺屬大崙區,宋屋區和大崙區以此山為分界,因先民來往時須越過此分界用的山嶺,故稱「過界嶺」,後簡稱為過嶺。
依桃園市里鄰編組及區域調整自治條例第3條規定,都會區達3,500戶之里,得予劃分數里。2023年2月底過嶺里達4,410戶,將由中壢區公所評估並擬定里劃分調整計劃後,於2024下半年函報市政府審核,再送桃園市議會審議通過後,於下屆里長選舉前1年(2025年)12月25日前公告,並於下屆里長選舉當年(2026年)上半年實施。[1]
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歷史
[編輯]台灣清治末期至日治初期,過嶺地區為一街庄,稱為「過嶺庄」,隸屬於竹北二堡。該庄西北與苦練腳庄、上大堀庄、崙坪庄為鄰,東北與大崙庄為鄰,東南與雙連陂庄為鄰,南邊為高山頂庄,西南邊為犁頭洲庄[2]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於桃仔園廳大崙區。1903年(明治三十六年),改名桃園廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並改名為「過嶺」大字,隸屬於新竹州中壢郡中壢街[3]。
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戰後中壢街改制為中壢鎮,隸屬於新竹縣,大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治,中壢鎮改隸屬於桃園縣。1967年,中壢鎮因人口達10萬而改制為中壢市。2014年12月,桃園縣升格為直轄桃園市,中壢市改制為中壢區。
交通
[編輯]省道台31線又稱「高鐵橋下桃園段道路」,是蘆竹至湖口與高鐵併行的平面幹道,向東北可前往中壢、大園、蘆竹的高鐵沿線各地,向西南可前往新屋、楊梅、湖口的高鐵沿線各地。
市道114號是從新屋區永安漁港至板橋區光復橋的道路,大致以西北—東南走向轉橫向經過本地區西南部及南部邊界,向西可前往新屋、永安漁港等地,向東可前往中壢市區、八德、鶯歌、板橋等地。
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桃園捷運中壢新屋線以輕軌系統規劃從桃園機場捷運A22老街溪站經過嶺至頭洲。[4][5]
學校
[編輯]休閒
[編輯]相關條目
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 桃園市議會第3屆第1次定期會市長施政報告
- ^ 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
- ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
- ^ 三心六線軌道建設再延伸 (北區場)桃園捷運路網2.0說明會. [2020-07-12]. (原始內容存檔於2020-07-07).
- ^ 桃園捷運路網2.0擘劃未來30年願景,最快今年底送交通部審議. [2020-07-12]. (原始內容存檔於2020-07-07).
- ^ 中壢區過嶺森林公園竣工 鄭市長:打造城市綠洲,提供市民運動休閒空間. [2018-10-08]. (原始內容存檔於2020-05-25).
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