CG-19滑翔机
| Douglas CG-19 | |
|---|---|
| 概观 | |
| 类型 | 军用滑翔机 |
| 乘员 | 2人 |
| 生产 | 道格拉斯飞行器公司 |
| 现况 | 已取消，仅图纸 |
| 主要用户 | 美国陆军航空军 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 61英尺8英寸（18.80米）[1] |
| 翼展 | 85英尺0英寸（25.91米） |
| 高度 | 24英尺（7.3米） |
| 负载重量 | 30名士兵 |
| 正常起飞重量 | 14,200磅（6,441公斤） |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 200英里/小时（174节；322公里/小时）（拖行速度） |
Douglas CG-19是一款由道格拉斯飞行器公司于1940年代末研制的突击滑翔机。
发展
[编辑]1946年1月31日，美国陆军航空军颁布了两架新型突击滑翔机的要求，其中一架能够在24ft(7.3m)长的货舱内牵引8,000磅（3,628.7公斤）的轻型滑翔机，以及一架能够在长30英尺（9.1米）的货舱内牵引16,000磅（7,257.5公斤）的重型滑翔机。大通飞机公司和道格拉斯飞行器公司获得了建造“轻型滑翔机”原型机的合同，大通的设计编号为XCG-18，道格拉斯的Model 1028编号为XCG-19。[2]采用铝制机身机身结构，货舱尺寸为24.7ft×7.7ft×6.5ft（7.5m×2.3m×2.0m）；为了装载货物，CG-19 的后机身透过铰链进行侧向摆动。虽然美军于1947年3月检查CG-19的模型，但因为受限的预算，最终取消了进度较慢CG-19，转而投资原型机接近完成的CG-18。[3][1]
参考
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Cox, Sir George; Kaston, Carl. American secret projects. Vol 2, Airlifters 1st. Hinkley: Crecy Publishing. 30 June 2019. ISBN 978-1-910809-16-7.
- ^ MX-500 to MX-999 Listing. www.designation-systems.net. [2023-11-09]. （原始内容存档于2023-03-25）.
- ^ Mrazek, James E. Fighting Gliders of World War II 1st. London: St. Martin's Press. 1 January 1977. ISBN 978-0-312-28927-0.