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讨论:南京北站

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外部链接已修改

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各位维基人:

我刚刚修改了南京北站 (1912年通车)中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2018年7月3日 (二) 22:40 (UTC)[回复]

新条目推荐讨论

在候选页的投票结果
  • 哪个火车站曾是朱自清《背影》主要情节的发生地,也是电视剧《情深深雨蒙蒙》和《金粉世家》的取景地?
    南京北站 (1912年通车)条目由Johnson.Xia讨论 | 贡献)提名,其作者为Johnson.Xia讨论 | 贡献),属于“heritage”类型,提名于2019年2月24日 00:46 (UTC)。
    • 说明:这是本人津浦铁路系列的第六篇条目,希望各位维基人在投票的同时,也能协助我改善津浦铁路的相关条目🙏。Johnson.Xia留言2019年2月24日 (日) 04:31 (UTC)[回复]
    • (+)支持:原来就是这个火车站阿!长知识了。符合标准,支持通过。—Pw K. 𐓶:高柏玮 2019年2月24日 (日) 03:21 (UTC)[回复]
    • 已移除“相关文化”一节里指向哔哩哔哩动画的外链。今后如无必要请勿在正文中加入外链。浦口站很有趣,值得继续改善条目。 --ᡠᠵᡠᡳ
      ᡠᠵᡠ
      ᠮᠠᠨᡩᠠᠨ
      2019年2月24日 (日) 05:34 (UTC)[回复]
      (:)回应:谢谢阁下的关注和建议。我会继续改善这个条目。Johnson.Xia留言2019年2月24日 (日) 07:54 (UTC)[回复]
      另:我修正了你在这个DYKC中错误使用的缩进符号。你可以看一下。在“**”下一级应当用“**:”而不是“:::”。 --ᡠᠵᡠᡳ
      ᡠᠵᡠ
      ᠮᠠᠨᡩᠠᠨ
      2019年2月24日 (日) 08:10 (UTC)[回复]
      (:)回应:了解。Johnson.Xia留言2019年2月27日 (三) 01:38 (UTC)[回复]
    • (+)支持,暂时合格。--Shwangtianyuan 呼吁孟晚舟早日释放 2019年2月24日 (日) 05:56 (UTC)[回复]
    • (+)支持:算达标。你就在这里不要动……--超级王谨贺中文维基导游创立5周年暨突破3000篇旅行指南 2019年2月24日 (日) 12:35 (UTC)[回复]
    • 特此感谢@MNXANL阁下的贡献。Johnson.Xia留言2019年2月24日 (日) 23:28 (UTC)[回复]
    • (+)支持,符合标准,给你补了点历史图片。另外,唉,不说了,🌜山西特产批发零售™️🌽🌶️🍎🍠🐓🐐留言2019年2月24日 (日) 23:57 (UTC)[回复]
@Walter GrassrootSuper Wang你莫不是要消遣洒家(╯‵□′)╯︵┻━┻Johnson.Xia留言2019年2月25日 (一) 00:48 (UTC)[回复]

浦口火车站历史风貌区是否需要单开条目

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关于南京北站(浦口),已知的广义“车站”不止站区建筑(车站建筑本体、港三区英式仓库、轮渡栈桥),还包含有车站城下町建筑(浦口电厂、职工住宅区等)。在近代大站屡有他例,诸如武汉的江岸站武昌北站也有对应的“城下町”。国保“浦口火车站旧址”便囊括了部分附属建筑(诸如西南侧的票房、风雨棚、东北侧的厂房模样建筑,据说港三区的英式仓库也是但不在已划定的文保“两线”范围),本条目现有内容也针对部分附属建筑展开介绍。

目前浦口电厂、轮渡栈桥为南京市保,原则上可以单开条目,此二者自不多谈。但余下建筑(职工宿舍等)仅就“历史风貌区”而言,其叙述与车站历史紧密难分。因此在下认为应该把历史风貌区作为车站一章节使用,不知诸位同仁对此持何等意见。—— 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年8月21日 (三) 02:59 (UTC)[回复]

( ✓ )同意编者的观点,历史风貌区大部分属于车站的辅助生产用地,可以在独立章节叙述。另外车站站场也属于车站:目前仅有客场周围被列入历史风貌区,尚未包括解货、港三(已拆除)、驼峰和货物列车到发场。见《浦口火车站历史风貌区保护规划研究》--MNXANL 贡献 讨论 2024年8月21日 (三) 13:44 (UTC)[回复]