U-57号潜艇 (1916年)
 U-57号在法国瑟堡
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| 历史 | |
|---|---|
 德意志帝国
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| 舰名 | U-57号 |
| 下订日 | 1914年10月6日 |
| 建造者 | 不来梅威悉船厂 |
| 船厂编号 | 212 |
| 动工日 | 1915年8月25日 |
| 下水日 | 1916年4月29日 |
| 服役日 | 1916年7月6日 |
| 结局 | 1918年11月24日移交法国，后拆解报废 |
| 技术数据[1] | |
| 舰型 | U-57至U-59型（Ms型） |
| 排水量 |
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| 全长 |
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| 全宽 |
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| 高度 | 8.05米 |
| 吃水 | 3.79米 |
| 动力输出 |
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| 动力来源 | |
| 速度 |
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| 续航距离 |
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| 潜航深度 | 50米 |
| 乘员 | 36人 |
| 武器装备 |
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| 服役记录 | |
| 所属 |
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| 指挥官 |
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| 参与行动 | 七次巡逻 |
| 战绩 | |
陛下之57号潜艇（德语：SM U 57[注 1]）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1916年4月29日下水，至同年7月6日交付使用。U-57号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其七次巡逻中，共击沉容积总吨达91606吨的55艘协约国或中立国商船、以及1艘排水量为1250吨的英国军舰。战后，U-57号于1918年11月24日被引渡至法国正式投降，并于1921年在瑟堡拆解报废。
设计
[编辑]作为战时动员型潜艇（Mobilmachungsplan）的组成部分，U-57至U-59号批次的技术参数与早前但泽帝国船厂生产的U-51至U-56号大致相同，但在长度和排水量上有所提高。[6]U-57号的全长为67米；舷宽6.32米，当中的耐压壳体宽为4.05米；有3.79米的吃水深度。艇只的水上排水量为786吨，水下为954吨。[7]
艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为1,800匹公制马力（1,324千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机，总功率为1,200匹公制马力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达14.7节（27.2千米每小时），在水下的最高航速为每小时8.4节（15.6千米每小时），均较前一批次有所下降。U-57号可以8节（15千米每小时）的速度在水上巡航10,500海里（19,400千米），或以5节（9.3千米每小时）的速度在水下巡航55海里（102千米）。它的潜航深度为50米。[6]
U-57号装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共8枚G6型鱼雷。辅助武器为两门88毫米30倍径速射炮，其中一门于1916年至1917年间被替换为105毫米45倍径速射炮。其标准船员编制为4名军官和32名水兵。[6]
历史
[编辑]U-57号是由德意志帝国海军于1914年10月6日向不来梅的威悉船厂订购，这也是该厂首度承建德国U艇。它自1915年8月25日开始铺设龙骨，1916年4月29日下水，至同年7月6日在首任艇长、海军上尉卡尔-齐格弗里德·冯·格奥尔格的指挥下正式正式入役，并被编入驻黑尔戈兰岛的第二潜艇区舰队。[2]在他之后，京特·施佩林和瓦尔特·施泰因也曾相继担任U-57号艇长。[3][4]
第一次世界大战期间，U-57号跟随第二区舰队在北海和北大西洋东部进行过七次巡逻，共击沉55艘协约国或中立国商船，容积总吨达91606吨。其中包括一支由20多艘船舶组成的英国捕鱼船队，它们全数于1916年9月24日和25日在北海沉没。[8]此外，U-57号还曾于1916年10月23日在爱尔兰西岸击沉了排水量为1250吨的英国单桅战船金雀花号，共造成对方73名船员阵亡。三天后，该艇又遇到了容积总吨达10320吨的英国货轮罗恩莫尔号（Rowanmore）。后者当时正从巴尔的摩驶往利物浦。它被U-57号的鱼雷击沉，但并未造成人员伤亡。[9]
U-57号在战争中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据对德停战协议的要求，该艇于1918年11月24日移交法国正式向协约国投降，并最终于1921年在瑟堡拆解报废。[10]
袭击历史摘要
[编辑]| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位[注 2] | 结局[9] |
|---|---|---|---|---|
| 1916年9月24日 | 印度王妃号 |  英国
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194 | 击伤 |
| 1916年9月24日 | 信天翁号 | 英国
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158 | 击沉 |
| 1916年9月24日 | 远日点号 | 英国
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197 | 击沉 |
| 1916年9月24日 | 不列颠人号 | 英国
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134 | 击沉 |
| 1916年9月24日 | 德文郡号 | 英国
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148 | 击沉 |
| 1916年9月24日 | 莱拉号 |  挪威
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807 | 击沉 |
| 1916年9月24日 | 玛格丽特号 | 英国
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151 | 击沉 |
| 1916年9月24日 | 水獭号 | 英国
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123 | 击沉 |
| 1916年9月24日 | 阳光号 | 英国
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185 | 击沉 |
| 1916年9月24日 | 狼蛛号 | 英国
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155 | 击沉 |
| 1916年9月24日 | 猎水獭犬号 | 英国
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150 | 击沉 |
| 1916年9月25日 | 辛西娅号 | 英国
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133 | 击沉 |
| 1916年9月25日 | 渔夫王子号 | 英国
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125 | 击沉 |
| 1916年9月25日 | 斗鸡号 | 英国
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151 | 击沉 |
| 1916年9月25日 | 猎兔犬号 | 英国
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162 | 击沉 |
| 1916年9月25日 | 尼斯湖号 | 英国
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176 | 击沉 |
| 1916年9月25日 | 永不绝望号 | 英国
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148 | 击沉 |
| 1916年9月25日 | 魁北克号 | 英国
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133 | 击沉 |
| 1916年9月25日 | 猎海豹号 | 英国
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135 | 击沉 |
| 1916年9月25日 | 圣希尔达号 | 英国
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94 | 击沉 |
| 1916年9月25日 | 千里达号 | 英国
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147 | 击沉 |
| 1916年10月23日 | 金雀花号 |  英国皇家海军
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1250 | 击沉 |
| 1916年10月26日 | 罗恩莫尔号 | 英国
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10320 | 击沉 |
| 1916年10月30日 | 花月号 | 英国
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163 | 击沉 |
| 1916年10月31日 | 土星号 | 挪威
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1108 | 击沉 |
| 1917年1月18日 | 曼彻斯特发明家号 | 英国
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4247 | 击沉 |
| 1917年1月22日 | 幼发拉底号 |  比利时
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2809 | 击沉 |
| 1917年1月22日 | 米尼奥号 |  葡萄牙
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179 | 击沉 |
| 1917年1月22日 | 特里文号 | 英国
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3081 | 击沉 |
| 1917年1月26日 | 比萨格诺号 |  意大利
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2252 | 击沉 |
| 1917年3月22日 | 天狼星号 | 挪威
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1053 | 击沉 |
| 1917年3月27日 | 霍尔盖特号 | 英国
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2604 | 击沉 |
| 1917年3月28日 | 加夫萨号 | 英国
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3974 | 击沉 |
| 1917年3月29日 | 克利斯品号 | 英国
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3965 | 击沉 |
| 1917年3月29日 | 林肯郡号 | 英国
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3965 | 击沉 |
| 1917年3月30日 | 帕特丽夏女士号 | 英国皇家海军
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1372 | 击伤 |
| 1917年3月31日 | 布雷菲尔德号 | 英国
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427 | 击沉 |
| 1917年4月5日 | 埃比尼泽 |  丹麦
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181 | 击沉 |
| 1917年5月12日 | 雷富希奥号 | 英国
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2642 | 击沉 |
| 1917年5月14日 | 阿灵顿庄园号 | 英国
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4346 | 击伤 |
| 1917年5月19日 | 法纳姆号 | 英国
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3102 | 击沉 |
| 1917年5月24日 | 比利时人号 | 英国
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3657 | 击沉 |
| 1917年6月1日 | 蒂尔号 | 英国
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141 | 击沉 |
| 1917年7月2日 | 五月花号 |  瑞典
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55 | 击沉 |
| 1917年7月5日 | 凯霍加号 | 英国
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4586 | 击沉 |
| 1917年7月7日 | 塔夸号 | 英国
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3859 | 击沉 |
| 1917年7月8日 | 勃固号 | 英国
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6348 | 击沉 |
| 1917年7月10日 | 加莫伊尔号 | 英国
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1229 | 击沉 |
| 1917年7月16日 | 本格拉号 | 英国
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5530 | 击伤 |
| 1917年10月8日 | 艾雷瓦鲁号 | 英国
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908 | 击沉 |
| 1917年10月8日 | 拉林纳加的理查德号 | 英国
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5591 | 击沉 |
| 1917年10月12日 | 科尔索角号 | 英国
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3890 | 击伤 |
| 1917年10月12日 | 乔治斯·马基托斯号 |  希腊
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2269 | 击沉 |
| 1917年10月13日 | 第乌号 | 葡萄牙
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5556 | 击沉 |
| 1917年10月14日 | 东威尔士号 | 英国
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4321 | 击沉 |
| 1917年10月20日 | 诺登号 | 瑞典
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703 | 击沉 |
| 1917年11月28日 | 彼尔姆号 | 丹麦
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1312 | 击沉 |
| 1917年11月29日 | 皮埃尔号 |  法国
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112 | 击沉 |
| 1917年11月30日 | 勇气号 | 英国
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51 | 击沉 |
| 1917年11月30日 | 瞪羚号 | 英国
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40 | 击沉 |
| 1917年11月30日 | 拉斯特号 | 英国
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48 | 击伤 |
| 1917年12月3日 | 科普兰号 | 英国
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1184 | 击沉 |
| 1917年12月6日 | 帕多瓦的圣安多尼号 | 法国
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355 | 击伤 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Gröner，第8-10页.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Carl-Siegfried Ritter von Georg (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [9 January 2015].
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Günther Sperling. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [9 January 2015].
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Walter Stein. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [9 January 2015].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 57. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [9 January 2015].
- ^ 6.0 6.1 6.2 陈进，第71页.
- ^ Herzog，第48页.
- ^ Herzog，第68页.
- ^ 9.0 9.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 57. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [9 January 2015].
- ^ Herzog，第90页.
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
