UB-62号潜艇
历史 | |
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德意志帝国 | |
舰名 | UB-62号 |
下订日 | 1916年5月20日[1] |
建造者 | 汉堡伏尔铿船厂 |
成本 | 327.9万德国纸马克 |
船厂编号 | 87 |
下水日 | 917年5月11日[2] |
服役日 | 1917年7月9日 |
结局 | 1918年11月21日移交英国,后拆解报废 |
技术数据[3] | |
舰级 | UB级潜艇 |
舰型 | UB-III型(近岸潜艇) |
排水量 |
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全长 | 55.52米(全长) |
全宽 | 5.76米 |
吃水 | 3.70米 |
动力输出 |
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动力来源 | |
速度 |
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续航距离 |
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潜航深度 | 50米 |
乘员 | 3名军官、31名水兵 |
武器装备 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 7次巡逻 |
战绩 |
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陛下之UB-62号艇(德语:SM UB 62[注 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建,于1917年5月11日新船下水,至同年7月9日交付使用。其全长55.52米,水面及水下排水量分别为508吨和639吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。UB-62号曾先后被部署至第五及第二区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在七次巡逻期间,该艇累计击沉了8艘协约国或中立国商船,容积总吨为17226吨。战后,根据对德停战协定的要求,该艇于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,至1922年在斯旺西拆解报废。
设计
[编辑]UB-62号是汉堡伏尔铿船厂承建的UB-III型首批次(UB-60至UB-65号)的三号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年5月20日向订购,至1917年5月11日下水。其全长55.52米,舷宽5.76米。艇体采用双壳体结构,水面及水下排水量分别为508吨和639吨,浮起时的吃水深度为3.70米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[6]为了达到更高的航速,UB-62号采用两台猛狮六缸四冲程550匹公制马力(405千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制马力(290千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.3节(24.6千米每小时),水下7.8节(14.4千米每小时);能够在水面以6节(11千米每小时)航速续航8,420海里(15,590千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行55海里(102千米)而无需充电。[3]
UB-62号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
[编辑]1917年7月9日,UB-62号在前UB-22号艇长、海军上尉贝恩哈德·普齐尔的指挥下正式入役,随即展开海试。[4]完成海试后,该艇曾先后被编入北海战区的第五和第二区舰队,并参与了大西洋潜艇战,足迹遍及黑尔戈兰岛、奥克尼群岛、设得兰群岛、圣乔治海峡以及福斯湾海域。[7]在七次巡逻期间,该艇累计击沉了8艘协约国或中立国商船,容积总吨为17226吨。[8]战后,根据对德停战协定的要求,该艇于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,至1922年在斯旺西拆解报废。[2]
袭击历史摘要
[编辑]日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局 [8] |
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1917年9月6日 | 哈马尔二世号 | 瑞典 | 206 | 击沉 |
1917年9月17日 | 澳大利亚号 | 俄罗斯帝国 | 3592 | 击沉 |
1917年9月17日 | 阿美莉王后号 | 英国 | 4278 | 击沉 |
1917年9月18日 | 约瑟夫·张伯伦号 | 英国 | 3709 | 击沉 |
1917年11月6日 | 贝诺尔号 | 俄罗斯帝国 | 394 | 击沉 |
1918年1月14日 | 阿尔斯特号 | 英国 | 964 | 击沉 |
1918年3月12日 | 奥斯温号 | 瑞典 | 1743 | 击沉 |
1918年3月19日 | 伯恩斯通号 | 英国 | 2340 | 击沉 |
1918年7月25日 | 印多尔号 | 英国 | 7300 | 击伤 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Rössler,第60页.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 62. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-04-30].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30页.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Bernhard Putzier. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Günther Sperling. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ 陈进,第239页.
- ^ NARS,第77页.
- ^ 8.0 8.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 62. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-04-30]. (原始内容存档于2022-05-11).