下員山
外觀
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下員山,是台灣新竹縣竹東鎮的一個傳統地域名稱,位於該鎮西部偏南。相較於今日行政區,其範圍大致為員山里西南半部。
歷史
[編輯]台灣清治末期至日治前期,下員山地區為一街庄,稱為「下員山庄」,隸屬於竹北一堡。該莊西北與九甲埔莊為鄰,北及東北與蔴園肚莊為鄰,東南邊及南邊為頭重埔莊,西邊為柴梳山莊[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台設二十廳,該莊隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該莊隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「下員山」大字,隸屬於新竹州竹東郡竹東街[2]。
戰後竹東街改制為竹東鎮,隸屬於新竹縣,大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治,竹東鎮隸屬不變。
交通
[編輯]台灣高鐵路線大致以北北東—南南西走向經過下員山地區中部,境內未設站,最近的是位於頭前溪北岸不遠處的高鐵新竹車站,由此可快速前往高鐵南北各站。
省道台68線又稱「東西向快速公路-南寮竹東線」,大致以西北-東南走向經過下員山地區西北部邊界地帶,最近的匝道為西北鄰九甲埔境內縣道117號交會口的新竹科園交流道,由此向西可前主新竹市區、南寮,向東可前往二重埔、竹東並止於省道台3線交會口。
鄉道竹48線(員山路)是關東橋至芎林上山的道路,大致以橫向經過本地區南部,向西可前往關東橋並止於縣道122號,向東可前往芎林上山的縣道120號路口。
公道五路是新竹縣、市間新闢的東西向平面連絡道路,大致以西北-東南走向經過本地區南部。興隆大橋是跨越頭前溪的新建橋梁,位於高鐵路線西側,可連接本地區的公道五路與高鐵新竹車站。
參考文獻
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