伊茲梅爾港
 |
| 伊茲梅爾港 | |
|---|---|
 | |
 點擊地圖以全屏查看 | |
原文名 | Ізмаїльський морський торговельний порт |
| 位置 | |
| 國家或地區 |  烏克蘭 |
| 位置 | 敖德薩州伊茲梅爾 |
| 坐標 | 45°20′20.8″N 28°47′50.5″E / 45.339111°N 28.797361°E |
| 細節 | |
| 啟用 | 1813 |
| 總面積 | 107.5 公頃 |
| 行政主管 | Serhiy Ivanovych Laponoh |
| 統計 | |
| 網站 izmport.com.ua | |
伊茲梅爾港（烏克蘭語：Ізмаїльський морський торговельний порт）是位於烏克蘭敖德薩州伊茲梅爾的港口，並屬於多瑙河的港口之一[1]。它受烏克蘭基礎設施部所管轄，是烏克蘭重要的轉運站。截至2009年，伊茲梅爾港的員工人數為2,520人。
歷史
[編輯]1813年，由於奧圖曼瘟疫爆發的緣故，庫拉金命令於伊茲梅爾興建一家隔離中心，最終這成為了港口的出發點。
一次大戰後的布列斯特-立陶夫斯克條約把伊茲梅爾交了給羅馬尼亞王國，在他們控制期間成為了該地區主要的港口之一。
1945年至1991年間，蘇聯政府重建了該港口，並使它更機械化以增加效率。
1991年烏克蘭獨立後起，這港口由烏克蘭基礎設施部負責管理。
2019年，多瑙河水位比正常的低，該港口改為每個禮拜只工作部分時間。
2022年俄羅斯入侵烏克蘭後開始，由於敖德薩港被俄軍封鎖的緣故，伊茲梅爾港的貨量破了紀錄，在2023年5月處理了超過83萬噸貨物[2]。
2022年7月，俄烏雙方簽訂了黑海穀物倡議，使烏克蘭出產的穀物在經過土耳其檢查後，能夠繞過俄方的封鎖向世界各地出口糧食，避免全球發生饑荒。這協議讓高達25%的穀物都通過伊茲梅爾港，前往羅馬尼亞的康斯坦察出口[3]。
2023年6月，由於港口容量不足運輸需要，烏方決定了擴大該港口的基礎建設[4]。
同年7月，俄方單方面地終止了黑海穀物倡議，並於8月向港口進行襲擊，導致一部分的設施受到嚴重損害，也同時摧毀了4萬噸的穀物[5]。
畫廊
[編輯]-
2020年6月，在港口停泊的液貨船 -
2014年9月，港口的入口位置 -
2008年8月，港口全景圖
參見
[編輯]- 烏克蘭港口列表
- 烏克蘭交通
參考文獻
[編輯]- ^ Port of Izmayil (Izmail), Ukraine. ports.com. [April 7, 2022]. （原始內容存檔於2023-09-25）.
- ^ Не дивлячись на встановлення історичного рекорду з перевалки, в Ізмаїльський морський торговельний порт призначили нового директора. 2023-06-01 [2023-09-25]. （原始內容存檔於2023-06-01） （烏克蘭語）.
- ^ Дронова атака по Одещині: окупанти суттєво пошкодили морвокзал, елеватор, зернові ангари (ФОТО, ВІДЕО). texty.org.ua. 2023 [2023-09-25]. （原始內容存檔於2023-10-06） （烏克蘭語）.
- ^ Editor. Ізмаїльський порт збільшить обсяг вантажопереробки. Интернет-газета "Топор". 2023-06-30 [2023-09-25]. （原始內容存檔於2023-06-30） （烏克蘭語）.
- ^ Нічною атакою на Ізмаїл російські окупанти знищили 40 тисяч тонн зерна. Центр журналістських розслідувань. 2023-08-02 [2023-09-25]. （原始內容存檔於2023-08-02） （烏克蘭語）.
