布加迪Chiron
| 布加迪 赤龍 | |
|---|---|
.jpg) | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 布加迪 |
| 生產日期 | 2016年至2024年 限量 500台 |
| 裝配地 |  法國莫爾塞姆 |
| 設計師 |
|
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 超級跑車 |
| 車體風格 | 雙門轎車 |
| 動力布局 | 中置引擎四輪驅動 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 8.0 L（488 cu in） W16缸 四渦輪增壓引擎 |
| 輸出功率 | 1,103 kW（1,500 PS） |
| 變速器 | 7速雙離合器變速箱[2] |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,711 mm（106.7英寸） |
| 長度 | 4,544 mm（178.9英寸）[3] |
| 寬度 | 2,038 mm（80.2英寸） |
| 高度 | 1,212 mm（47.7英寸） |
| 整備質量 | 1,996公斤（4,400磅）(est)[4] |
| 年表 | |
| 前身車型 | 布加迪威龍 |
| 後繼車型 | 布加迪陀飛輪 |
布加迪奇龍（Bugatti Chiron）是一款由布加迪汽車股份有限公司所設計的中置引擎的雙門超級跑車，作為布加迪威龍（Bugatti Veyron 16.4）的繼任車型。[5] 首次於2016年3月1日在日內瓦車展公開。
命名
[編輯]布加迪Chiron的名稱是為了紀念曾駕駛布加迪汽車參賽而獲得最多獎項的摩納哥籍賽車手路易斯·凱龍（Louis Chiron）。[6]
概要
[編輯]
從布加迪威龍便開始使用的8升W16 engine四渦輪增壓引擎得到大幅度的改進升級，加入了直接燃料噴射，並且其中兩個渦輪增壓器會改由電子控制來降低延遲，Chiron 的引擎在2,000rpm的情況下會有1,479 bhp（1,103 kW）與1,600 N·m（1,180 lb·ft）的扭力，就如同前代的威龍，Chiron車身大量採用碳纖維材質，以及獨立懸吊系統還有四輪驅動。[7][8][9]
在加速能力上，Chiron可以在2.4秒內從靜止加速到100Km/h，6.1秒內從靜止加速到200Km/h，13.1秒內從靜止加速到300Km/h。Chiron的電子裝置基於安全原因，將極速限制在420Km/h（261 mph）[2]，理論極速約為463Km/h（288 mph）。
正常道路油耗大約20公升每100公里（5.0公里每公升），但在極速行駛時Chiron的100公升油箱將會在八分鐘內耗盡，換算油耗為190公升每100公里（0.53公里每公升），二氧化碳排放量每公里約4.5公斤。
Chiron預計限量生產500輛，在發表當日已獲得其中170輛的預購。Chiron於2016年後半上市，售價約為兩百四十萬歐元。
改款
[編輯]Chiron Sport
於2018年日內瓦車展發表，作為布加迪Chiron的賽道版，大致上沿襲Bugatti一慣的W16渦輪增壓器。 不過重量方面減輕了18公斤，還採用了較硬的懸架，以提高其轉彎能力，同時保持出色的旅行性能。汽車的方向盤也進行了修改，並引入了扭矩矢量系統，以控制並傳遞動力至每個車輪，從而改善了轉彎時的操縱性。為了使賽車在賽道上保持一定的競爭力，還特別考慮了空氣動力學上的改進。Chiron Sport將於2018年底上市，售價較標準的Chiron高出40萬美元。Chiron sport 的最高時速可達 490 km/h。
110 Ans Bugatti
110 Ans Bugatti於2019年2月推出，是Chiron Sport的限量版，意旨在慶祝Bugatti創立滿110週年。全車採用碳纖維車身製成，表面為消光鋼藍色。車身上還飾有鋼藍色裸碳纖維。汽車的排氣系統為消光黑色。
法國國旗的藍、白和紅亦出現在後視鏡，加油口蓋和後機翼的下側。制動卡鉗則設定為藍色。
車內採用藍色阿爾坎塔拉裝飾、座椅頭枕、座椅靠背和方向盤頂部均帶有法國國旗色彩。預計限量生產20台。
Chiron Super Sport 300+
在2019年8月2日，布加迪向參加公司110週年歐洲之旅的車主贈送了限量生產的高性能Chiron車型，稱為Chiron Super Sport 300+。該改裝車限量30輛，且非常類似於創下最高速度記錄的原型。較標準Chiron的變化包括更強大的發動機，更高的最高速度和獨特的烤漆板，其中包括帶有橙色條紋的原始碳纖維車體，與公司從前最高速度紀錄車布加迪威龍 Super Sport的美學風格相呼應。
該車由一個1,177 kW（1,600 PS; 1,578 hp）四渦輪增壓W16發動機提供動力，該引擎與Bugatti Centodieci（綽號「 Thor」）共享。這輛車帶有由銀色和黑色搪瓷製成的灰色布加迪標誌，Centodieci的排氣系統，具有更高傳動比的改進型變速箱以及針對高速空氣動力學進行了優化的前後保險槓，進而使汽車總長增加了248.9毫米（9.8英寸）。
超級運動版還將配備一個最高速度限制器，類似於標準Chiron中的速度限制器。Bugatti表示，在沒有限制器的情況下，汽車最高時速可達483公里/小時（300英里/小時）。Bugatti還將為希望在Ehra-Lessien試驗場上試乘的車主準備汽車。Super Sport 300+的標準售價為390萬美元，預計將於2021年中期交付。
相關條目
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ Wewer, Antje. Porsche Achim Anscheidt, B AA 9117 H. Porsche AG - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. [2016-10-03]. （原始內容存檔於2016-10-28）.
- ^ 2.0 2.1 Stoklosa, Alexander. Bugatti Chiron. Car and Driver (US). February 2016 [2016-03-23]. （原始內容存檔於2016-03-24）.
- ^ 2016 Bugatti Chiron blueprints and dimensions on Outlines. getoutlines.com. [2016-03-27]. （原始內容存檔於2016-04-22）.
- ^ MacKenzie, Angus. 2017 Bugatti Chiron First Look Review: Resetting the Benchmark. Motor Trend (US). 2016-02-29 [2016-10-28]. （原始內容存檔於2016-11-17）.
- ^ Branman, Miles. Bugatti's world-challenging chiron supercar will let you take its roof off. Digital Trends. [2016-03-11]. （原始內容存檔於2016-10-04）.
- ^ Taylor, Michael. Bugatti Chiron blasts into Geneva with nearly 1,150 hp. Autoblog. [2016-03-12]. （原始內容存檔於2016-03-01）.
- ^ Bugatti is go! New Chiron name confirmed, here at Geneva 2016. Car Magazine. [12 March 2016]. （原始內容存檔於2016-03-06）.
- ^ 1479 horsepower, 261mph, $2.6 million: The new Bugatti Chiron. Ars Technica. [2016-03-12]. （原始內容存檔於2016-03-12）.
- ^ The unbelievable €2.4 million Bugatti Chiron in pictures. The Verge. [2016-03-12]. （原始內容存檔於2020-11-08）.
外部連結
[編輯]
- 布加迪Chiron官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
