秘魯華人歷史

秘魯華人歷史，從1849年到1874年之間的苦力貿易，25年中，10萬（一說12萬）名清朝廣東人、福建人被賣入秘魯，他們中有的賣給了企業家，在鐵路、礦山、鳥糞場修路、鋪鐵軌、挖礦、掏糞，有的被賣給了種植園主，在種植園裡種地、採摘蔬菜水果等。勞工從凌晨4點開始幹活，一直要干到晚上天黑，逃跑的被抓捕後鞭打並且帶上腳鐐，干滿8年契約的可以獲得「自由人」的身份，後來可以選擇回國，由於對清政府的失望和痛恨，10萬華人勞工中只有幾十人選擇歸國，他們留在了秘魯，同當地黑人、印第安人、麥士蒂索人等族群通婚，落地生根，後來，少部分華人憑藉着後天的努力和秘魯逐漸民主化的大環境，他們有的成為企業家，有的成為作家，有的成為政治家，進入秘魯上層社會。

歷史

背景

1840年，清政府和大英帝國之間爆發鴉片戰爭，清朝國門洞開，西方列強開始入侵清朝，拓展商品市場和原料供應地。

進程

1849年春季，極少數英國人、法國人、西班牙人、葡萄牙人等人販子渡海來到廣東、福建，提出誘人條件，招募勞工去秘魯做事。雖然經過鴉片戰爭，驚醒了沉睡在「天朝上國」中的國人，極小部分人對外部世界充滿了好奇心和渴望，睜眼看世界，主動走出國門，但是大部分人對於外部世界仍然一無所知，因此不願意出國。面對應聘人數極少的情況，人販子不得不採取極端措施——綁架，其中一名清朝總督的兒子也被綁架賣入秘魯。

人販子把廣東人、福建人弄到手之後，首先渡海運送到葡屬澳門，此時，勞工不叫勞工，而被喚作「豬仔」。人數齊全之後，人販子用燒紅的烙鐵在他們的耳朵後面打上「C」形印記，再把他們押送到貨船的底艙，經過4個月的航程，送到秘魯。由於當時條件極差，船艙熱臭愁悶、瘟疫流行，三分之一的勞工死在船艙，和一些試圖反抗的勞工一同被丟入大海餵魚。

1870年10月，人販子租用的一條貨船發生暴動，清朝勞工殺死船長和8名水手，奪船返回清朝，之後，部分人返回家中，為了討好西方人，其中16名勞工回家後被地方官逮捕殺頭。同年，一位美國駐秘魯公使曾就秘魯苦力問題在致美國政府的信函中說：「苦力受到的待遇有如美國早期的奴隸。」小部分秘魯人對華工的悲慘境遇也表示同情，「華工的境遇比奴隸更為悲慘。」

1872年5月，一艘秘魯船隻「瑪耶西」號運載200餘名契約華工在駛向秘魯途中，由於船隻的損壞，被迫駛入日本橫濱港口，其中的一名不堪受虐的華工跳入海中，被英國水手救起。英國方面在了解「瑪耶西」號虐待華工的情況之後，通知了日本外務大臣，日方與英、美等國領事以及清政府共同對此進行了調查。

勞工被賣入秘魯後，他們被賣給了企業家和種植園主，每天從凌晨4點鐘起，在鐵路、礦山、鳥糞場、種植園等地方開始一天的艱苦勞動，他們的身邊有監工手持槍支監視，晚上天黑時，勞工被允許可以收工休息，隨後被鎖入「寮棚」，活動範圍僅限於寮棚內。少數試圖逃跑的勞工，被僱傭兵逮捕，首先鞭打一頓，然後帶上腳鐐再勞動。

一次，卡納德種植園的500多名華人勞工苦力搶奪了種植園主和監工們的槍支、長矛，殺死了種植園主和監工們，奪得50匹駿馬組建成騎兵隊，去解放其他種植園裡的華人勞工苦力，部分迅速增加到1200餘人，面對洶湧的勞工舉事運動，秘魯警察和軍隊出動大批人馬進行鎮壓，600餘人被殺害，其他人選擇繼續勞動。

勞工的契約期限是8年，契約干滿之後，他們可以取得「自由人」的身份，1869年，有華人勞工把他們的艱辛遭遇寫成了呈文，由美國駐華公使勞文洛斯轉交給清政府，清政府的回應卻是「私自出洋的中國人為棄民，不值得加以保護。」2年之後，清政府回應第二份呈文，「對磨難中的苦力表示同情，勸以容忍，並可成立一個上告團向朝廷陳述受害情況。」7名華人勞工寫了狀文，交給恭親王奕訢，之後由各國媒體傳遍了世界。葡萄牙政府獲悉情況之後，要求秘魯政府調查並且懲罰人販子在葡屬澳門的罪行，1873年12月27日宣布結束葡屬澳門的華工出口，澳門總督則宣布禁止華工貿易。

1873年，李鴻章與秘魯使臣葛爾西耶就秘魯虐待華工之事進行交涉。清政府與秘魯締結條約《中秘天津條約》，自由人的華人勞工可以選擇回國，不過，10萬人的華人勞工，由於對清政府的失望和痛恨，只有區區幾十人選擇回國，倖存下來的自由人華人勞工，融入當地族群之間，娶當地黑人、印第安人、麥士蒂索人等族群的女子為妻，生兒育女，落地生根。

秘魯政府開始邁向民主化之後，一少部分華人憑藉自己後天的努力，有的發了財當了企業家，有的文筆優美成了作家，有的富有頭腦投身政壇。

參考書目

• 作者：美國歷史學家瓦特·斯圖凡特；譯者： 張鎧、沈垣. 《秘鲁华工史（1849——1874）》. 北京市: 海洋出版社. 1985年2月. ISBN 11193-0457 （中文（簡體））.