南京地鐵S5號綫
 | 此條目講述南京市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
| 南京地鐵S5號綫 南京至儀徵綫（含揚州延伸綫） | |||
|---|---|---|---|
| 概覽 | |||
| 營運地點 | 江蘇省南京市、儀徵市、揚州市 | ||
| 服務類型 | 城市軌道交通路綫 | ||
| 所屬系統 | 南京地鐵 | ||
| 目前狀況 | 建設中 | ||
| 起點站 | 仙林湖站 | ||
| 終點站 | 揚州西站 | ||
| 技術數據 | |||
| 路綫結構 | 地下、架空 | ||
| 路綫長度 | 57.84km [1] | ||
| 最高速度 | 160km/h | ||
| 正綫數目 | 2 | ||
| 車站數目 | 16站（8架空，8地下）[1] | ||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||
| 車廠 | 龍潭車廠 揚州停車場 | ||
| 列車編組 | 市域A型車，4節編組（遠期6節編組） | ||
| 營運資訊 | |||
| 營運者 | 南京地鐵集團有限公司 | ||
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南京地鐵S5號綫又稱寧儀城際軌道交通、寧儀揚城際、寧揚城際、寧鎮揚城際、南京至儀徵綫（含揚州延伸綫），是南京地鐵建設中的一條路綫，位於江蘇省南京市和揚州市。
路綫規劃[編輯]
起於南京市紫東核心區東流站，經南京仙林大學城、棲霞區，儀徵城區、儀徵開發區、揚州經濟開發區、邗江區，止於揚州火車站。南京至儀徵綫（含揚州延伸綫）一期工程路綫起於仙林湖站（與4號綫轉乘），後沿緯地路-齊民東路-潤陽路-臨港路-規劃大鵬河路敷設，在雙綱河口下游下穿進入長江，過江後沿萬年南路-真州路至儀徵公共運輸交匯處，再轉向東南上跨儀揚河，經儀徵開發區後向東經過朴席鎮，後折向北進入揚州市邗江區汊河鎮，再沿站南路接入路綫終點揚州西站，路綫全長（不含過江段）53.75km，設車站16座，其中架空站8座，地下站8座。車輛最高運行速度為160km/h，[2][3]。2018年，據現代快報報道，增加龍潭西站支綫去鎮江規劃。[4]2020年，紫東地區規劃發佈，南京地鐵S5號綫遠期將延伸到紫東地區核心區。[5]
歷史[編輯]
2012年4月，寧儀城際軌道交通路綫被編入國家發改委批覆的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012-2020）》，已完成預可行性研究工作。
2018年，據現代快報報道，寧揚城際增加鎮江支綫規劃。[4]
2020年，紫東地區核心區規劃發佈，寧揚城際起點改為紫東地區核心區。[5]
2020年6月17日，南京地鐵S5號綫開啟前期準備，揚州段設站7站。[6]
2021年2月，首次環評公示[7]。
2021年12月22日，江蘇省發展改革委批覆了南京至儀徵綫（含揚州延伸綫）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）可行性研究報告。[8]
2021年12月28日，南京至儀徵綫（含揚州延伸綫）開工。[2]
2022年，南京至儀徵綫（含揚州延伸綫）一期工程過江通道工程獲專家通過[9]
路綫站點[編輯]
寧揚城際軌道交通S5號綫各站點如下：
| 寧揚城際軌道交通S5號綫車站列表[10] | |||||||||||||
| # | 快車 | 站名 | 圖片 | 站距 (m) |
距離 (km) |
位置 | 轉乘 | 車站形式 | 車站等級 | 往仙林湖站 | 往揚州西站 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 頭班車 | 尾班車 | 頭班車 | 尾班車 | ||||||||||
| 1 | ● | 仙林湖站 | 2628.04 | 仙林湖路廣志路交界口 | █ 2號綫（東延規劃） █ 4號綫 |
架空三層側式 | 普通站 | ||||||
| 2 | ● | 棲霞站 | 4578.80 | 齊民東路 | █ 6號綫（延長規劃） 寧鎮城際（規劃） |
地下一層側式 | |||||||
| 3 | ｜ | 東陽街站 | 2360.32 | 潤陽路 | 架空三層側式 | ||||||||
| 4 | ｜ | 港城路站 | 4022.62 | 潤陽東路 | 地下兩層側式 | 號誌站 | |||||||
| 5 | ｜ | 花園站 | 2129.90 | 經一路魚場路交界口 | 地下兩層島式 | 普通站 | |||||||
| 6 | ● | 龍潭站 | 2713.59 | 地下三層島式 | |||||||||
| 7 | ｜ | 龍潭東站 | 2623.70 | 架空兩層側式 | |||||||||
| 8 | ｜ | 靖安站 | 5808.33 | 架空三層側式 | 號誌站 | ||||||||
| 9 | ｜ | 萬年路站 | 5559 | 萬年南路前進西路交界口 | 地下三層側式 | 普通站 | |||||||
| 10 | ● | 工農路站 | 2882 | 工農北路真州東路交界口 | 地下兩層島式 | ||||||||
| 11 | ｜ | 天寧大道站 | 3138 | S125真州東路交界口 | 地下兩層島式 | ||||||||
| 12 | ｜ | 儀徵開發區站 | 閩泰大道 | 架空兩層側式 | 號誌站 | ||||||||
| 13 | ｜ | 朴席站 | 通朴路興席路交界口 | 架空兩層側式 | |||||||||
| 14 | ● | 汊河站 | 6699 | 華洋路薛樓中心路交界口 | 揚州軌道交通2號綫（規劃） | 架空三層側式 | 普通站 | ||||||
| 15 | ｜ | 站南路站 | 3457 | 站南路文匯西路交界口 | 地下兩層島式 | ||||||||
| 16 | ● | 揚州西站 | 2925 | 揚州站 | 揚州軌道交通1號綫（規劃） 揚州站
|
地下兩層島式 | |||||||
| 寧揚城際軌道交通S5號綫支綫（規劃） | |||||||||||||
| 鎮江站[5] | |||||||||||||
參考文獻[編輯]
- ^ 1.0 1.1 南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示. 江蘇環保公眾網. 2021-10-11 [2023-10-14]. （原始內容存檔於2021-10-24）.
- ^ 2.0 2.1 1小时拥抱“大蓝鲸”！宁马、宁滁、宁扬三条跨市域轨道交通线路开工. 現代快報. [2021-12-28]. （原始內容存檔於2021-12-28）.
- ^ 28日宁句城际、南京地铁2号线西延线开通初期运营. 人民網. [2021-12-28]. （原始內容存檔於2021-12-28）.
- ^ 4.0 4.1 南京地铁2号线要接4号线延至句容？. 現代快報. [2020-04-26]. （原始內容存檔於2017-10-18）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 《南京紫東地區核心區城市設計國際諮詢》公眾意見徵詢（PDF （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））. 南京市規劃和自然資源局. 2020-04-10. [2020-04-15]
- ^ 宁扬城际轨道交通项目开启前期准备 扬州段初步规划设7站. 揚州市人民政府. 2020-06-18 [2020-06-21]. （原始內容存檔於2021-02-20）.
- ^ 和宁马城际南京段一期、宁滁城际南京段一起首次环评公示 宁扬城际铁路年内正式开工建设. 南京市政府. [2021-12-28]. （原始內容存檔於2021-12-28）.
- ^ 南京至仪征含扬州市郊铁路一期工程可研报告获批. 江蘇城市論壇. 2021-12-24 [2021-12-25]. （原始內容存檔於2021-12-25）.
- ^ 长江委第二季度涉河建设项目专家审查情况. 長江委. （原始內容存檔於2022-07-18）.
- ^ 寧揚城際最新動態：行車計劃曝光 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 搜狐網. 2019-05-30. [2019-06-02]
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