印度國道
外觀
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印度國道所有權歸屬於印度公路運輸與公路部門,它由印度國道管理局(NHAI)、國家公路和基礎設施開發公司(NHIDCL)以及州政府的公共工程部門(PWD)建造和管理,印度國家公路管理局由印度國家公路管理局在1988年成立。該法案第16(1)條規定,印度國家公路管理局的職能是發展、維護和管理國家公路以及任何歸屬於或委託給其的公路,它由印度政府所支持。截至2017年6月,這些公路的總里程超過115,435公里[1]。由總理莫迪領導的印度政府立下目標要將公路總長度從96000公里建設到20萬公里。[2]
截至2017年6月,高速公路建設已可實現每天建設23公里,這在印度歷史上是前所未有的。[3]
在印度,國家公路是與高速公路不同,高速公路是封閉式的公路(大多是六車道或以上),起出入口都建有互通式立交,中間設有隔離帶,這是國道沒有的。
印度國道管理局主要負責建設、升級和維護大部分國家公路,它在印度公路運輸與公路部門支持下運作。印度國家高速公路發展項目(NHDP)主要是為擴建和升級高速公路網絡做努力。印度國家公路管理局經常使用公私合營的模式進行公路開發、維護和收費。
雖然印度國道佔印度總道路的1.8%,但它們承受了40%的交通量。[4]大多數現有的國道都是雙向雙車道公路,並且其中大部分正在擴建到四車道,一些甚至會擴建到六車道或更多車道,其中一部分屬於收費公路。
參見
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參考文獻
[編輯]- ^ Ministry of Road Transport and Highways. [25 October 2017].
- ^ National Highways road length to be increased from 96,000 km to 2,00,000 km: Nitin Gadkari. The Financial Express. 17 December 2016 [27 June 2017]. (原始內容存檔於2021-02-25) (美國英語).
- ^ Govt aimed to build 15,000 km of roads in 2016-17 but laid down only 8,200 km. hindustantimes.com/. 1 April 2017 [27 June 2017]. (原始內容存檔於2021-01-12) (英語).
- ^ Indian road network. National Highways Authority of India. [18 April 2015]. (原始內容存檔於2015-04-14).