尾路遠臨時乘降場
尾路遠 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
尾路遠 – おろえん – Oroen | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 42°42′55.1″N 141°2′57.1″E / 42.715306°N 141.049194°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1941年(昭和16年)10月12日[1] | ||||||||||
關閉日期 | 1985年(昭和60年)尾(實際日期不詳)[1] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Oroen_karijokojo.jpg/220px-Oroen_karijokojo.jpg)
尾路遠臨時乘降場(日語:尾路遠仮乗降場/おろえんかりじょうこうじょう Oroen Karijōkōba */?)是位於北海道有珠郡大瀧村字豐里(現時:伊達市大瀧區豐里町),日本國有鐵道的膽振線車站(廢站)。隨着膽振線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。
歷史
[編輯]- 1941年(昭和16年)10月12日 - 膽振縱貫鐵道德舜瞥站(後來名為新大瀧站)至西喜茂別站(後來名為喜茂別站)之間開通,尾路遠停留場(日語:尾路遠停留場/おろえんていりゅうじょう)啟用[2]。當時為客運車站[1]。
- 1944年(昭和19年)7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購,鐵路綫國有化。路線名改為膽振線[1]。同時降級為臨時乘降場,成為尾路遠臨時乘降場(局設定)[2]。
- 1961年(昭和36年)頃 - 上下行月台中的其中一邊月台被撒走[3]。
- 1985年(昭和60年)尾 - 車站廢除[2](自然消滅)[1]。
在當地人口減少前,當地的居民使用此站。大瀧村曾經在1949年(昭和24年)、1950年(同25年)、1961年(同36年)三度陳情希望升級為正式車站[3]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自該處的舊地名。原本當地的地名為「尾路遠尻別」,在乘降場以北位置成為開拓植民地。在1919年(大正8年)實行二級町村制時,該處分為「上尾路遠」、「中尾路遠」和「下尾路遠」三處字名(後來,由於村落界線變更,下尾路遠編入至喜茂別村的御園。)[4]。另一方面,此乘降場是位於南邊的「尾路遠尻別」原野內。在乘降場啟用前的漢字地名為王朗園[4]。後來在乘降場啟用後的1941年(昭和16年)12月,實施了字名修正,「王朗園」改名為「豐里」,「上尾路遠」改名為「清原」,「中尾路遠」改名為「宮城」。在大瀧村的行政區中已經沒有「尾路遠」這個地名[4]。
「おろえん」有兩個漢字寫法,包括行政單位所使用的「王朗園」,以及「尾路遠」。在1971年(昭和46年),站內的站名標是寫上「尾路園」(取自附近的橋樑名字[5])。此外,札幌鐵道管理局運輸部稱此站名為「尾路遠」,該局設施部稱此站名為「尾路園」,附近隧道名稱名為「尾路焉」(後來以平假名標記)。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。在1961年(昭和36年)前,上下行列車各有一座單式月台[3],後來由於合理化而只剩下一座月台[3]。
隨着使用人次減少,列車到達此乘降場附近時會把列車慢行,當沒有乘客上下車時便會通過[1]。因此在乘降場末期,沒有人上下車,所有列車均通過此乘降場[1]。
車站周邊
[編輯]- 北海道道695號清原喜茂別線[6]
- 尾路遠尻別川[6] - 尻別川的支流。
- 廣島峠
現況
[編輯]截至2001年(平成13年),新大瀧站至御園站之間部分路軌遺址和橋粱變成了林道。此站靠近御園一方設有名為「尾路園架道橋[5]」的樑橋[7]。截至2010年(平成22年)[8]和2011年(平成23年)也是同樣[5]。在橋上的施工標,表示該處距離伊達紋別46公里443米[5]。在「尾路園架道橋」旁邊還有「第二尾路園川橋樑」的橋柱[5]。
另外,靠近伊達紋別一方設有「尾路遠隧道」,但是已經被混凝土封閉了隧道口[7],截至2010年(平成22年)也是同樣[8]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 858. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 1 北海道. 新潮社. 2008: 29. ISBN 978-4-10-790019-7 (日語).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 大瀧村史 昭和60年8月發行 P401。
- ^ 4.0 4.1 4.2 大瀧村史 P161-164。
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)200-201頁。
- ^ 6.0 6.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)7頁。
- ^ 7.0 7.1 書籍《鉄道廃線跡を歩くVIII》(JTB出版,2001年8月發行)69-70頁。
- ^ 8.0 8.1 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)153-155頁。