南京極站

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南京極
日语名称
南京極 – みなみきょうごく – Minami-Kyōgoku
车站概览
位置 日本北海道虻田郡京極町字更進
地理坐标42°49′46.9″N 140°53′37.7″E / 42.829694°N 140.893806°E / 42.829694; 140.893806
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码ミキ
历史
启用日期1928年(昭和3年)10月21日[1]
关闭日期1986年(昭和61年)11月1日[2]
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
留產
2.1km
膽振線
距離伊達紋別65.0km
東京極
3.4km
备注
隨著膽振線廢線而廢站[1]
1976年的南京極站與方圓約500米範圍。下方是伊達紋別方向。

南京極站(日语:南京極駅みなみきょうごくえき Minami-Kyōgoku eki */?)是位於北海道虻田郡京極町字更進,日本國有鐵道膽振線車站廢站)。隨著膽振線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。

歷史[编辑]

  • 1928年(昭和3年)10月21日 - 膽振鐵道京極站至喜茂別站(第一代)之間開通,川上溫泉停留場(日语:川上温泉停留場かわかみおんせんていりゅうじょう)啟用。當時為客運車站[1]
  • 1941年(昭和16年)9月27日 - 膽振鐵道轉讓給膽振縱貫鐵道(合併)。
  • 1944年(昭和19年)7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購,鐵路線國有化。路線名改為膽振線[1]。同時升級至車站,名為南京極站,當時為一般車站[1]
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 成為業務委託站[3]
  • 1971年(昭和46年)10月1日 - 結束處理貨物和行李[1][4]。同時成為無人車站[5](簡易委託化)[3]
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 膽振線全線廢除,此站也廢除[2]

車站構造[编辑]

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(俱知安方向的列車會開啟左邊車門)。此站沒有設置轉轍器[6]

此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內西邊,與月台有一段距離[6]。月台中央部分出入口處設有樓梯[6]

站名的由來[编辑]

車站名稱取自所在地「京極町」的「南」邊而得名。

舊站名「川上溫泉停留場」,是取自站前湧出的溫泉而得名[6]

使用狀況[编辑]

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為29人[6]

車站周邊[编辑]

現況[编辑]

截至2001年(平成13年),車站遺址為一塊空地。站前還有一些東北紅豆杉[8]。截至2010年(平成22年)也是同樣[9]

相鄰車站[编辑]

日本國有鐵道
膽振線
留產南京極東京極

注腳[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 859. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官報. 1986-10-14 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 京極町史 昭和52年3月發行 P825-826。
  4. ^ 日本国有鉄道公示第383号. 官報. 1971-09-30 (日语). 
  5. ^ 通報 ●胆振線蟠渓駅ほか6駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1971-09-30: 11 (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)92頁。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)6頁。
  8. ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVIII》(JTB出版,2001年8月發行)68-70頁。
  9. ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)154頁。

相關條目[编辑]