江古田站
江古田站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站南口（2022年7月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 江古田 – えこだ – Ekoda | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本東京都練馬區旭丘一丁目78番7號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°44′14.6″N 139°40′21.9″E / 35.737389°N 139.672750°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1922年（大正11年）11月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日33,133人次 2016年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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江古田站（日語：江古田駅／えこだえき Ekoda eki */?）是位於日本東京都練馬區旭丘一丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI04。本站也可乘坐於練馬站分岐的豐島線列車。
車站結構
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本站為對向式月台2面2線的地面車站。閘口位於跨站式站房上。上下月台以樓梯、升降機、扶手電梯（昇降兩方皆可）聯絡。廁所位於閘內，併設多機能廁所。
以前是島式月台1面2線。為了增強運力與列車長編組化，而在1958年3月作為池袋線第一個急行待避站增設下行線側1面2線，擴展成2面4線[1]，可供各站停車待避優等列車。另外，當時設定終到東長崎的列車延長至此站，直接進入新設的上行待避線以折返。[2] 但是，因應以下的理由而將待避機能轉移至東鄰的東長崎站，2008年6月14日改點時廢除外側待避線。
- 在此站待避無法實現優等列車的加速，不便於時刻表編組。
- 難以延長月台至有效長度10節編組。
- 站舍改建與車站周邊再開發的阻礙。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  池袋線、豐島線
|
下行 | 所澤、飯能、豐島園方向 |
| 2 | 池袋線
|
上行 | 東長崎、池袋方向 |
至2008年6月13日為止，1、2號月台是飯能方向，3、4號月台是池袋方向，但前述的待避線廢除後只使用2和3號月台。此後因應改善工程進度而在2009年12月頃改為現在的編號。
使用情況
[編輯]2016年度的1日平均上下車人次為33,133人[3]，西武鐵道全部92個車站中排行第28位。
近年1日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[5] |
1日平均 上車人次[6] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 24,622 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 25,208 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 24,928 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 24,559 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 24,219 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 23,478 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 23,356 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 22,674 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 20,521 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 19,962 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 19,556 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 18,849 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 37,834 | 18,449 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 37,607 | 18,322 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 36,628 | 17,815 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 36,169 | 17,553 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 35,800 | 17,351 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 36,149 | 17,581 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 35,590 | 17,384 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 34,527 | 16,886 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 32,808 | 16,469 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 32,942 | 16,516 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 33,535 | 16,799 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 34,045 | 17,063 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 33,045 | 16,532 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 32,396 | 16,189 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 33,133 |
圖片
[編輯]-
站前廣場興建前的南口（2011年7月） -
北口（2012年7月） -
月台（2016年6月） -
站舍內的「交響情人夢」設計和周邊導覽圖
（2011年7月）
站舍改建前的樣子
[編輯]-
至2010年1月8日為止使用的舊南口站舍 -
跨線橋望向池袋方向
（2005年11月） -
下行月台望向上行月台
（2005年11月）
相鄰車站
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參考資料
[編輯]- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2016-03-22）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2017-07-30）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2017-07-20]. （原始內容存檔於2018-11-09）.
參見
[編輯]外部連結
[編輯]
- 江古田站 - 西武鐵道
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