筑後草野站
外觀
筑後草野 | |||||||||||
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車站大樓 | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
筑後草野 – ちくごくさの – Chikugo-Kusano | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 33°19′19″N 130°38′32″E / 33.32194°N 130.64222°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | チサ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1928年(昭和3年)12月24日[2] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日120人次(不含下車乘客) 2016 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
筑後草野站(日語:筑後草野駅/ちくごくさのえき Chikugo-Kusano eki */?)是位於福岡縣久留米市草野町紅桃林,九州旅客鐵道(JR九州)的久大本線車站[1]。
歷史
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Chikugo-kusano-station.jpg/250px-Chikugo-kusano-station.jpg)
- 1928年(昭和3年)12月24日 - 鐵道省(國有鐵道)車站啟用[2]。由於常磐線和福知山線已經有「草野站」,因此冠上了「筑後」,成為「筑後草野」。
- 1972年(昭和47年)5月 - 車站大樓和土地由草野町商工振興會購入[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[2][4][5][6]。
- 1989年(平成元年)4月1日 - 成為無人車站[7]。
- 1992年(平成4年)
- 1994年(平成6年)6月7日 - 上午2時10分,車站大樓被縱火燒毀[3][7]。
- 1996年(平成8年)11月上旬 - 車站大樓重建[9]。
構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。上下行線設有安全側線。從前此站只有1面1線的月台。在1992年(平成4年),久大本線開設特急班次後,進行了高速化工程,使站增設至2面2線月台[8]。
舊車站大樓於1994年(平成6年)被火警燒毀。在1996年(平成8年),由久留米市承擔建設費用,建設了新車站大樓。但是,由於重建後會與地方財政再建促進特別措置法第24條有所抵觸,因此大樓落成後沒有設置「筑後草野站」的站牌和標記[9]。車站內設有草野觀光會館,也曾經設有古工具商店,現時已經空置。此站是無人車站[1]。車站除了候車長椅、時間表和廁所外沒有其他設備。此站沒有自動售票機、POS終端機和檢票口。
月台
[編輯]月台[10] | 路線 | 上下行 | 方向[10] |
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1 | ■久大本線 | 上行 | 久留米方向 |
2 | 下行 | 日田方向 |
使用狀況
[編輯]在2016年度,1日平均乘車人次為120人[11]。
周邊
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Kusano_Historical_Museum.jpg/250px-Kusano_Historical_Museum.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Yamabenomichi_Culture_Hall.jpg/250px-Yamabenomichi_Culture_Hall.jpg)
- 西鐵巴士久留米「草野站前」巴士站 - 位於縣道151號線。
- 耳納連山登山口
- 久留米市立草野歷史資料館(舊草野銀行本店,國家登錄有形文化財)
- 山邊道文化館(舊中野醫院診療等與倉庫,國家登錄有形文化財)
- 船田工業株式會社久留米營業所
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 19 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27號・豊肥本線/久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 24–25 (日語).
- ^ 3.0 3.1 3.2 JR・筑後草野駅が全焼、古道具屋のある駅…深夜に不審火. 西日本新聞 (西日本新聞社). 1994-06-07: 13(夕刊) (日語).
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 7.0 7.1 JR久大線筑後草野駅が全焼. 交通新聞 (交通新聞社). 1994-06-08: 3 (日語).
- ^ 8.0 8.1 特急投入へ工事着々. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-07-01: 3 (日語).
- ^ 9.0 9.1 駅舎名乗れず観光会館 久留米のJR筑後草野駅【西部】. 朝日新聞 (朝日新聞社). 1996-11-15: 11(西部夕刊) (日語).
- ^ 10.0 10.1 筑後草野駅時刻表 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)(JR九州2019.3.16改正)
- ^ 久留米市統計書 (運輸・通信) JR九州各駅の乗降車人員數
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 筑後草野站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)
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