能代號輕巡洋艦
| 能代號輕巡洋艦 能代 | |
|---|---|
 正在東京灣行駛的能代號，攝於1943年7月。 | |
| 概觀 | |
| 艦種 | 輕巡洋艦 |
| 擁有國 | 大日本帝國 |
| 艦級 | 阿賀野型輕巡洋艦 |
| 製造廠 | 橫須賀海軍工廠 |
| 動工 | 1941年9月4日 |
| 下水 | 1942年7月19日 |
| 服役 | 1943年6月30日 |
| 結局 | 1944年10月26日遭擊沉 |
| 除籍 | 1944年12月20日 |
| 技術數據 | |
| 標準排水量 | 6,652噸 |
| 全長 | 162米 |
| 全寬 | 15.20米 |
| 吃水 | 5.63米 |
| 鍋爐 | ロ(呂)號艦本式重油鍋爐6座 |
| 功率 | 100,000匹馬力 |
| 最高速度 | 35.0節(大約65km/hr) |
| 續航距離 | 6000海浬(18節) |
| 乘員 | 730人 |
| 武器裝備 | 3座雙聯裝四一式15.2公分艦炮 2座雙聯裝九八式8公分高射炮 2座三聯裝九六式25毫米高射機炮(1944年變成10座) 18座單裝九六式25毫米高射機炮(1944年增加) 2座雙聯裝13mm九三式防空機槍 2座61cm四連裝魚雷発射管 16枚九三式魚雷 18枚九五式深水炸彈 |
| 艦載機 | 2架零式水上偵察機(飛機彈射器1座) |
能代（のしろ，Noshiro），為阿賀野級輕巡洋艦二號艦，二戰時在大日本帝國服役。[1]該艦艦名來源自日本北部秋田縣的米代川的下游的外號－能代川。
背景[編輯]
能代號輕巡洋艦是阿賀野級輕巡洋艦二號艦，日本海軍計劃用該級巡洋艦替代已有的舊式巡洋艦。1939年的第四次海軍軍備擴充計劃提出了建造能代號的計劃，暫稱「第133號艦」[2]。不過，由於日本各船廠生產能力不足，工期被延後了。和她的同級艦一樣，能代號的定位是驅逐艦艦隊的旗艦。[3]
服役史[編輯]
服役初期[編輯]
1941年9月4日，與其他姊妹艦（阿賀野、矢矧、酒匂）不同，「第133號艦」於橫須賀海軍工廠開工。1942年5月15日，被命名「能代」，同日被命名的還有島風級島風號與秋月級五號艦新月號[4][5]。7月19日，能代號下水，當日伏見宮博恭王代表昭和天皇前往觀禮[6]。再過將近一年，即1943年6月30日，能代號便在該工廠完工。[7]完工後的下水典禮結束時，能代號馬上被分配到了第1艦隊，並在山口縣岩國市一帶進行訓練。1943年8月15日，她取代一個月前在科隆班加拉島戰役中被遭驅逐艦魚雷擊沉的神通號輕巡洋艦，成為第2艦隊的第二水雷戰隊的旗艦。[8]
吉爾伯特群島和所羅門群島的戰鬥[編輯]
1943年12月18日，美國海軍派遣企業、普林斯頓和貝勞森林空襲了塔拉瓦環礁。聯合艦隊隨即派大軍前往埃內韋塔克環礁迎戰，不過，他們並沒有接敵。隨後，他們返回加羅林群島特魯克島。同樣，1943年10月17日-1943年10月26日，聯合艦隊也沒能在美國海軍第15特遣艦隊轟炸威克島後抓到美軍艦隊。
1943年10月31日〜11月1日，美軍在布干維爾島登陸，布干維爾島戰役開始。與此同時，連合艦隊司令，古賀峯一大將，將第一航空戰隊的戦力投入到該島東南，隨後，他決定投入位於卡車港的主力艦隊，也就是第二艦隊。11月3日午早上7時45分，第二艦隊司令長官栗田健男中將指揮下的重巡洋艦部隊愛宕，高雄和摩耶，第七艦隊的鈴谷和最上，第八艦隊的築摩，還有第二水雷戰隊所屬的能代、玉波、涼波、早波、藤波從卡車港出發。11月5日早上六點多，艦隊抵達拉包爾。 同日早上7時，美軍38特遣艦隊的薩拉托加與普林斯頓的艦載機，共97架對於停泊在拉包爾的艦隊進行空襲，使栗田的艦隊受了重傷[9]，然而能代只有被一枚航空魚雷擊中。6日，能代作為第二支援隊的隊長[10]在托羅金納角進行反向登陸行動。
1943年11月12日，姐妹艦阿賀野被美國海軍巫喙鱸號潛艇所發射的魚雷擊中，於是能代號對她的提供救助並將她拖回了特魯克島。
1943年11月20日，為了奪回塔拉瓦環礁，美軍發動塔拉瓦戰役。美軍在該次的進攻艦隊中有13艘戰列艦和11艘航母。能代號隨即和熊野，鳥海，大淀和數艘驅逐艦離開特魯克島前去應戰。1944年1月1日，這支艦隊遭到美國海軍碉堡山號航空母艦和蒙特利號航空母艦的攻擊。這次襲擊使得能代號的一座炮塔無法使用，10名船員陣亡。
1944年1月19日，能代號受命離開特魯克島，去將遭到美國海軍黑線鱈襲擊的雲鷹拖回塞班島。能代號隨後返回橫須賀海軍工廠，1944年2月1日，她進入干船塢接受修理及改裝。日軍在能代號上增設了8座三聯裝及18座單裝九六式25毫米高射機炮。經過改裝，能代號上25毫米炮的數量增加至28管。
在菲律賓的戰鬥[編輯]
1944年3月28日，能代號的改裝全部完成。1944年4月5日，能代號和第四艦隊的愛宕、高雄、鳥海及第五艦隊的妙高、羽黑、春雨啟程前往達沃市和林加群島。這支巡洋艦艦隊被美國海軍的潛水艇鰷魚和河鱸發現，不過前者發射的六枚魚雷均未命中，後者則沒有發動攻擊。
1944年4月7日，美國海軍巫喙鱸號潛艇在達沃灣發現這支艦隊正在駛離海灣，不過該潛艇並沒有發起進攻，只是看着。
1944年5月18日，美國海軍角魚號潛艇同時向該艦隊發射了總共六枚魚雷，然而沒有一枚魚雷命中。[8]
1944年6月19日，能代號參加了菲律賓海海戰。當時，她是栗田艦隊一員。奇蹟的是，能代號沒有在這場戰役中受損。[8]
在6月末到7月初的這段時間裏，能代號抵達吳海軍工廠接受改裝。在艦船身上增加了兩座3聯裝九六式25毫米高射機炮（改裝後能代號共有48管25mm機炮，10座雙聯裝+18座單聯裝），一部一三式對空搜索雷達，一座二二式對海搜索雷達。
1944年7月8日，能代號和滿載着士兵和資源的驅逐艦離開吳市前往新加坡。[8]
1944年10月18日，為了給即將開戰的雷伊泰灣海戰做足準備，日本海軍命令能代號前往汶萊。能代號以一個第2水雷戰隊旗艦的身分，伴隨栗田中將所率領的主力艦隊航行。
1944年10月24日，在錫布延海戰中，從美軍第38特遣艦隊航母起飛的超過250架艦載機對A艦隊發動了11次攻擊。儘管大和號，長門號，榛名號，妙高號和利根號均受損，能代號卻安然無恙。[8]
在第2天的薩馬島海戰中，能代號的6英寸主炮數次擊中白原號護航航空母艦，不過，她的右舷也遭到了美軍驅逐艦的5英寸火炮的炮擊。她也合作擊沉了美國海軍甘比爾灣號航空母艦。後者是海軍史上少有的被炮火擊沉的兩艘航空母艦之一。（另一艘是光榮號航空母艦）[8]
1944年10月26日，班乃島西方，栗田艦隊遭到了從胡蜂號航空母艦和科本斯號航空母艦起飛的，80架TBF復仇者式轟炸機的襲擊。一枚炸彈擊中了能代號的防空炮彈藥庫並引起火災，不過火勢很快被撲滅。在第二輪攻擊中，六架「復仇者」襲擊了能代號，不過能代號躲開了他們的魚雷。不過，在第三輪攻擊中，一枚Mk 13魚雷擊中了能代號的3號鍋爐室，鍋爐室立即被淹沒了。隨後1號鍋爐室也遭水淹。灌入的水使得能代號鍋爐全部停止工作，這時，能代號船身已經傾斜15度。[8]在進行過緊急修復以後，眼見能代號已經回天無望，濱波號驅逐艦靠近能代號並將能代號上的二水戰司令接走了。10:14，一支自大黃蜂號航空母艦起飛，由28架TBM復仇者式轟炸機及SB2C俯衝轟炸機組成的機隊對能代號發動了第四次襲擊，一枚魚雷集中了能代號的右舷2號炮塔下方的位置。能代號的炮手宣稱，在這輪攻擊中，他們擊落了6架來襲飛機。為了讓船隻平衡，船長隨後命令向前彈藥庫注水。5分鐘後，在海浪的衝擊下，傾斜反而越來越嚴重。船長隨即宣佈棄艦。11:13，能代號在民都洛島的南部沉沒，沉沒地坐標為 11°42′N 121°41′E / 11.700°N 121.683°E座標：11°42′N 121°41′E / 11.700°N 121.683°E。[7]
328名倖存者和船長被秋霜號驅逐艦和濱波號驅逐艦救起。[8]
1944年12月20日，能代號被日本海軍除籍。[7]
繼承艦[編輯]
2020年7月15日，最上級新型護衛艦的3號艦開始動工。在2021年6月22日的下水典禮時繼承其名，即為「能代號護衛艦(FFM-3)」[11]。
後人創作[編輯]
- 2019年12月26日，在艦B的活動「浮櫻影華」中登場。
資料來源[編輯]
註釋[編輯]
- ^ Jentsura, Hansgeorg. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. 1976. ISBN 0-87021-893-X.
- ^ #S1707橫鎮日誌(6)p.11『一九(天候略)(略)二、橫工廠ニ於テ建造ノ第一三三號艦能代ト命名無事進水|一、軍艦能代命名式御名代トシテ伏見宮博恭王殿下御差遣アラセラル/二、瑞鶴三宅島不時着機一五二五瑞鶴分隊長操縦橫空ニ向ケ發無事橫空着/三、出入艦船(主ナル友軍)(イ)出港ナシ(2)入港 電一五〇〇』
- ^ Stille, Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941-45 , pages 34-39;
- ^ #達昭和17年5月(1)pp.39-40『達第百五十六號 橫須賀海軍工廠ニ於テ建造中ノ巡洋艦一隻ニ左ノ通命名セラル｜昭和十七年五月十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎｜二等巡洋艦 能代（ノシロ）』
- ^ #達昭和17年5月(1)pp.39-40『達第百五十七號 昭和十六年度ニ於テ建造ニ着手ノ一等驅逐艦二隻、潛水艦三隻、驅潛艇五隻及掃海特務艇一隻ヲ左ノ通命名ス｜昭和十七年五月十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎｜三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 一等驅逐艦 新月(ニイヅキ)｜舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 一等驅逐艦 島風(シマカゼ)｜(以下略)』
- ^ #昭和天皇実録八巻755頁『(昭和十七年七月)十九日 日曜日(中略)橫須賀海軍工廠において軍艦能代命名式挙行につき、博恭王を差し遣わされる。』
- ^ 7.0 7.1 7.2 Nishida, Hiroshi. Agano-class light cruisers. Imperial Japanese Navy. 2002. （原始內容存檔於2012年12月8日）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. Imperial Japanese Navy Page (Combinedfleet.com). [2006-06-14]. （原始內容存檔於2009-01-31）.
- ^ 戰史室. 南東方面海軍作戰P.214. 戰史史料．戰史叢書檢索. 朝雲出版社. [2022-01-17]. （原始內容存檔於2022-07-14）.
- ^ 第二水雷戰隊司令部. Ref.C08030101400、昭和18年6月14日～昭和18年11月11日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(防衛省防衛研究所)P.31. 國立公文圖書館-歷史資料庫. 防衛省防衛研究所. [2022-01-17]. （原始內容存檔於2022-01-18）.
- ^ 綜合報導. 軍情動態》日本新銳匿蹤最上級護衛艦3號艦 「能代號」下水. 自由電子報. 自由時報. 2021-06-22 [2021-06-22]. （原始內容存檔於2022-07-19）.
參考書目[編輯]
- Brown, David. Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. 1990. ISBN 1-55750-914-X.
- D'Albas, Andrieu. Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. 1965. ISBN 0-8159-5302-X.
- Dull, Paul S. A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. Naval Institute Press. 1978. ISBN 0-87021-097-1.
- Howarth, Stephen. The Fighting Ships of the Rising Sun: The drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. 1983. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. 1976. ISBN 0-87021-893-X.
- Lacroix, Eric; Linton Wells. Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. 1997. ISBN 0-87021-311-3.
- Roscoe, Theodore. United States Submarine Operations in World War II. Naval Institute Press. 1949. ISBN 0-87021-731-3.
- Stille, Mark. Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941-45. Osprey. 2012. ISBN 1-84908-562-5.
- Whitley, M.J. Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Naval Institute Press. 1995. ISBN 1-55750-141-6.
關連項目[編輯]
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