零式水上偵察機

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零式水上偵察機
E13A-3s.jpg
E13A零式水上偵察機
類型水上偵察機
生產公司愛知飛行社
首次飛行1940年
退役1945年
主要用戶日本帝國海軍
生產數量1,418架

零式水上偵察機是愛知飛機研發的水上偵察機,編號E13A,簡稱零式水偵,盟軍代號「Jake」。為日軍在二戰初主力艦載水上飛機,可負擔偵查與對地攻擊任務。 同時期還有另一款名為零式小型水上偵察機日语零式小型水上偵察機的機種服役量產,但兩者並非同型機。

簡介[编辑]

零式水上偵察機的開發始於1937年(昭和12年),其目的是為了取代速度較慢的雙翼九四式水上偵察機日本帝國海軍提出了"十二試三座水上偵察機"的開發案,要求廠商開發一款能在軍艦、陸上基地共用的長程水上偵察機,極速標準為時速370公里,原型機交付給軍方的期限為1938年9月。此研發案由川西飛機公司愛知飛機公司競爭。

最初,愛知沒有趕上軍方設定的交付時限,因此軍方只測試了川西重工製造的原型機(十二試三座水上偵察機日语十二試三座水上偵察機);不過愛知內部仍繼續研發,並將原型機完工。1939年1月,十三試水偵愛知版出廠。在此同時,日本海軍對川西的設計不很滿意,無論是機體強度、極速、飛行操作性上都沒有特別出色;而川西在這次案子中運氣也特別差,1號原型機因顫振(Flutter)現象導致主翼受損,2號原型機則是在1939年6月測試途中就消失未歸。於是愛知策動海軍希望提供它們的水偵一個機會測試,於是海軍決定讓愛知的機體交付橫須賀測試。

測試後,海軍對該機的性能十分滿意,因此在1940年12月正式採用量產。

設計特點[编辑]

零式水偵為一架三座、低單翼偵察機。機體鋁合金製,連接2具浮筒;設有小型炸彈艙,可在內部裝載2枚60公斤的小型炸彈,250公斤炸彈則需外掛。初期版本浮筒和機身以4條支柱和張線連接,之後取消張線而把支柱加至8條。 機翼則為鋁、木混合製品、可折疊收納,木質部分主要是翼端結構,為了減低機體複雜性機翼並沒有設計襟翼,只裝有一般的控制面。

生產與使用[编辑]

改裝為航空巡洋艦的最上號,載有4架零式水偵。

在1941年底開戰時,零式水偵與零式水觀一同成為日本海軍軍艦上的主力水上飛機;在襲擊珍珠港行動前,由重巡洋艦利根號上的零式水偵就曾偵察過珍珠港,在日軍逐漸開赴南洋後也開始在各島嶼的水上飛機場出沒。不過,水上飛機的性能終究不足以跟上戰局的發展,在1943年後盟軍的飛機速度均達到時速500公里以上的標準;水上飛機的存活率大幅下降,海軍為了因應此點,也籌措了航空母艦艦載之高速偵察機。水上偵察機的運用範疇便逐漸侷限,主要只用在夜間偵查、對海巡邏、海上搜救、或是作為親善物資運用,泰國皇家海軍便因此接收了一批零式水觀。

零式水偵雖然是愛知研發,但公司所屬工廠因主要生產九九式艦上轟炸機,因此只少量生產了133架;大部分的零式水偵由廣海軍工廠九州飛機代工,尤其是九州飛機生產了1,237架,實際上為零式水偵的主要生產商。到1945年日本戰敗時,日本尚存約200架的零式水偵,大部分佈署在海外基地;後來有8架被法國海軍繳獲用於中南半島戰場。

主要機型[编辑]

Aichi-E13A1 Zero Model 11.svg
  • 零式水偵一一型(E13A1)

初期型

  • 零式水偵一一型甲(E13A1a)

加裝機載雷達

  • 零式水偵一一型乙(E13A1b)

加裝磁異測測器的反潛機型

  • 零式水偵一一型丙(E13A1c)

加大載彈量並在機頭加上兩門向下斜射的20毫米口徑機炮,用以攻擊美軍小型艦艇

基本資料(零式水偵一一型)[编辑]

  • 乘員:3人(駕駛,觀察員和後部機槍手)
  • 機長:11.49米
  • 翼展:14.5米
  • 機高:4.7米
  • 空重:2,524公斤
  • 最重:3,650公斤
  • 最快速度:367公里/小時
  • 航程:2,089公里
  • 昇限:7,950米
  • 發動機:三菱金星四三型風冷式發動機(1,080匹馬力)
  • 武裝:機後1挺7.7毫米口徑機槍+250公斤炸彈

使用國家[编辑]

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  • 舊日本陸海軍航空母艦全集(第二冊),叢丕,<<戰艦>>雜誌社