川西陣風戰鬥機

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川西J3KJ6K陣風日本海軍計劃研製專門對付波音B-29超級堡壘轟炸機的陸上高空攔截機,兩架戰鬥機由川西飛機公司研製。J3K與J6K陣風可視為一號局地戰鬥機進化型,但是準備製造試驗機前被終止。

開發間史[编辑]

自從川西公司成功研製一號局地戰鬥機後,加上在1942年瓜達康納爾島戰役時只有零戰可以用於截擊轟炸機。海軍體會到陸上高空攔截機的必要性,但是雷電戰鬥機研製進度慢,所以海軍下令開發高空高速和重火力的戰鬥機,稱為「十七試局戰」(J3K,又稱呼為K-90)。

令人頗為疑惑的是,十七試局戰(J3K)的外型和功能與紫電一樣,原本計劃順利完成,但是本機預訂安裝的三菱MK9B引擎(二段フルカン式增壓器,2150匹馬力)研製進度因故嚴重延誤,更在翌年被終止。

直到1943年4月,海軍航空本部將戰鬥機種重新分類為甲(制空\A)、乙(迎擊\J)、丙(夜戰\S)三種,同年8月,再次下令川西飛機公司研製比十七試局戰更強的「十八試甲戰陣風」,主要性能要求為:

  • 最大時速667公里(於10000米高度)
  • 爬升力13分鐘以內爬升至10000公尺
  • 續航時間至少有4至5小時
  • 必要增設防彈燃料箱和防彈裝甲
  • 武裝為4門20毫米,兩門30毫米機關炮和兩挺13毫米機關槍
  • 可配掛兩枚250公斤炸彈

設計師由戶塚榮和馬場敏治技師負責,計劃選用中島重工的NK9A-O譽四二型引擎(二段二速機械增壓器附氧氣噴射裝置,2250匹馬力),在機身的駕駛艙內週邊設置防彈裝甲防彈玻璃、在機身和機翼內設置防彈燃料箱等。武裝為兩挺13毫米機關槍、4門20毫米九九式二號五型機關炮和兩門30毫米五式機炮。由於防彈設備、燃料載容量大和武器配備過重,導致全備重量接近5,000公斤,須在陣風加強機身和機翼結構。

直到1944年6月2日,進行海軍第一次實機大木型審查,並預定6月底實施第2次審查,12月底完成初號試作機,可是馬里亞納海戰中大敗後,7月8日公司內下令中止,於是陣風實機研製胎死腹中。

評價[编辑]

雖然J3K和J6K陣風的用途和實用性比紫電改更好,但是日本海軍下令多項不切實際要求和研製多種軍機和自身技術未完善(尤其是NK9譽引擎),導致研製計劃胎死腹中。好在紫電改的外型、尺寸和零件都可以比J3K和J6K陣風更勝一籌,因為地勤和維修機械人員對紫電改的結構、零件和武裝都熟識了如何維修,所以對新出紫電改四型(NK9H-S譽二三型引擎,加裝燃料噴射裝置,2,050匹馬力)維修工作簡易。致於紫電改五型安裝三菱MK9A引擎和烈風改(A7M3-J)的武裝來講,在用於攔截波音B-29也頗有所獲。

性能[编辑]

(J6K陣風. 計劃值)

  • 乘員:1人
  • 機長:10.118 米
  • 翼展: 12.5米
  • 機高:4.13米
  • 機翼面積:26 平方米
  • 全備重量:4,886 公斤
  • 發動機:中島NK9A-O譽四二型十八氣缸複列星型引擎(2,250匹馬力)
  • 最快速度:685公里/小時(於10000米高度)
  • 上昇時間:13分20秒/10000米
  • 昇限:13600米
  • 航程:2055公里
  • 武裝:兩挺13毫米三式機關槍、4門20毫米九九式二號五型機關炮和兩門30毫米五式機炮
  • 250公斤兩枚或1枚500公斤炸彈

使用國家[编辑]

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]