越前開發站
越前開發站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 車站入口與站房（2020年8月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 越前開発 – えちぜんかいほつ – Echizen-Kaihotsu | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本福井縣福井市開發一丁目601番地 | ||||
| 地理座標 | 36°4′32″N 136°14′30″E / 36.07556°N 136.24167°E | ||||
| 擁有者 | 越前鐵道 | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 車站編號 |
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| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1932年8月20日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日205人次 2022 | ||||
| 服務 | |||||
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| 備註 | |||||
| 平日有人站[1] | |||||
越前開發站（日語：越前開発駅／えちぜんかいほつえき Echizen-Kaihotsu eki */?）是位於福井縣福井市開發一丁目，越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E4。由於開站時富山地方鐵道已有開發站，本站因此加上令制國前綴「越前」以茲識別。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，在2015年前設有1面2線的島式月台。在平日早上7時5分至下午7時45分之間設有職員當值，其他時間為無人車站。車站大樓位於北邊，月台與大樓之間設有站內平交道。由於車站位於市區內，月台比較狹窄，並且沒有上蓋。兩方向均為單線。曾經福井口站至此站之間為雙線，在2015年起單線化。
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車站全景（左邊為月台，右邊為車站大樓） -
在雙線鐵路時代的車站，當時設有狹窄的島式月台
歷史
[編輯]使用狀況
[編輯]以下為一日平均上下車人次[8]。
| 上下車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011 | 391 |
| 2012 | 391 |
| 2013 | 408 |
| 2014 | 397 |
| 2015 | 393 |
| 2016 | 458 |
| 2017 | 477 |
| 2018 | 488 |
| 2019 | 439 |
| 2020 | 374 |
| 2021 | 187 |
| 2022 | 205 |
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 施設情報. [2021-09-23]. （原始內容存檔於2021-08-23）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 朝日 2011，第9頁.
- ^ 京福 2003，第34頁.
- ^ 京福 2003，第143頁.
- ^ 駅移転および新駅設置に伴うダイヤ改正についてPDF（日語） - 越前鐵道，2015年8月25日，同日參閲。
- ^ えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード導入１０月１１日〜 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），NHK News，2024年9月22日。
- ^ えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），福井新聞，202年9月7日。
- ^ 「國土數値情報（駅別乗降客數データ）」 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）- 統計情報リサーチ，2023年12月18日閱覽
參考文獻
[編輯]- 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福電気鉄道. 2003-01-31 （日語）.
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-02 （日語）.
