通燕高速公路
外觀
通燕高速公路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 未知(最近通車) |
設施 | 服務區:1 |
主要連接道路 | |
起點端 | 北京市通州區西馬莊 |
8個出口 | |
終點端 | 河北省廊坊市三河市燕郊鎮 |
規劃數據 | |
總長 | 17.4公里(10.8英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國國道 |
通燕高速公路(通燕路)是連接北京市通州區和河北省廊坊市三河市燕郊鎮的收費高速公路,簡稱通燕高速,是102國道的一段高等級公路。在通州的部分是北京城市副中心「十一橫九縱」路網體系中的一個橫向通道[1]。通燕高速西端通過京通通燕聯絡線高速公路與京通快速路連接於天成橋,並通過102國道線路引入朝陽路,東接三河市的102國道路段京榆大街,途中於三惠東橋與 北京繞城高速交匯。
互通樞紐及服務設施
[編輯]出口編號及里程以 102國道為準
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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北京市 通州區 |
17 | 天成橋/竹木場橋 | 朝陽路 京通通燕聯絡線 |
京通通燕聯絡線往 京通快速路 | |
17 | 西馬莊收費站 | 收京通快速通行費 | |||
17/19 | (17/19) | 通順路 | 物資學院路 通順路 |
通州北關橋 | |
22 | (22) | 芙蓉東路 | 潞苑東路,芙蓉東路 | 耿莊橋 | |
後屯路 | 通州方向,僅入口 | ||||
24 | (24) | 東六環 | 東六環 | 三惠東橋,常屯收費站 | |
24 | (24) | 宋莊文化區南街 | 宋莊文化園西路 | 僅出口 | |
26 | (26) | 通濟路 通懷路 |
通濟路 | 丁各莊橋,丁各莊收費站 | |
28 | (28) | 白師路 右堤路 |
白師路 右堤路 |
白廟北匝/白廟南匝收費站 | |
28 | 白廟主線 | 收通燕高速通行費 | |||
28 | 白廟服務區 | 進京檢查站 | |||
河北省 廊坊市 三河市 |
燕郊出口立交樞紐 | 京榆大街、京榆舊線、燕順路、思菩蘭路 | |||
下行往 京榆大街 | |||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
歷史
[編輯]通燕高速曾被命名為京哈高速,2010年,全國高速開始統一編號,原京瀋高速公路成為新 京哈高速,原京哈高速更名為通燕高速。[2]
2015年5月,通州新城中心區建管委主任朱志高表示,為了凸顯五河交匯這個亮點,將初步考慮「讓通燕高速改道下穿,從運河源頭的東側耿莊橋下穿,把運河五河交匯處水面讓出來,一直穿行到西側的收費站附近為止,不會讓高速截斷河面。」但由於工程量大、施工複雜,具體方案還在論證中[3]。
2022年6月10日,通燕高速公路出京方向全時段免費通行、進京方向早高峰時段7:00-9:00正常收費,其餘時段免費通行[4]。
地位
[編輯]通燕高速在北京高速公路網中被歸為國道沿線技術等級為高速公路的路段,編號採用了所屬國道的編號。[5]
參考文獻
[編輯]- ^ 北京市通州區發展和改革委員會. 北京城市副中心(通州区)国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要. 維基文庫 (中文).
- ^ 全国高速路统一编号改名7月底完成. 北京晨報. 新浪網. 2010-04-20 [2016-06-12]. (原始內容存檔於2019-11-09).
- ^ 北京城市副中心进新阶段 人大附中附小入驻通州. 千龍網. 2015-05-15 [2020-10-07]. (原始內容存檔於2020-10-09).
- ^ 京通快速路、通燕高速公路和京哈高速六环路内路段6月10日起调整收费. 北京市交通委員會. [2022-06-09]. (原始內容存檔於2022-06-14).
- ^ 高速公路命名和编号规则(北京市地方标准 DB11/T 885—2012) (PDF). 北京市質量技術監督局. 2012年6月14日 [2013年9月4日]. (原始內容 (PDF)存檔於2013年12月13日).
參見
[編輯]北京城市副中心十四五規劃 「十一橫九縱」路網體系 |