UB-40號潛艇
歷史 | |
---|---|
德意志帝國 | |
艦名 | UB-40號 |
下訂日 | 1915年7月22日[1] |
建造者 | 漢堡布洛姆與福斯船廠[1] |
成本 | 115.2萬德國紙馬克[2] |
船廠編號 | 264[3] |
下水日 | 1916年4月25日[3] |
完工日 | 1916年8月18日[3] |
服役日 | 1916年8月17日[2] |
結局 | 1918年10月5日鑿沉於奧斯坦德[2] |
技術數據 | |
艦級 | UB級潛艇 |
艦型 | UB-II型(近岸潛艇) |
排水量 |
|
全長 | |
全寬 |
|
吃水 | 3.69米 |
動力輸出 |
|
動力來源 | |
速度 |
|
續航距離 |
|
潛航深度 | 50米 |
乘員 | 2名軍官、21名水兵 |
武器裝備 |
|
註釋 | 潛沒需時42秒 |
服役記錄 | |
所屬 | |
指揮官 | |
參與行動 | 28次巡邏 |
戰績 |
|
陛下之UB-40號艇(德語:SM UB 40[註 2])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-II型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建,於1916年4月25日下水,至同年8月18日交付使用。其艇載武器包括兩具500毫米的艇艏魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。UB-40號的整個服役生涯都是在法蘭德斯區艦隊度過的,並參與了大西洋潛艇戰。在總共28次巡邏期間,該艇累計擊沉了協約國或中立國的99艘商船和1艘輔助軍艦,容積總噸高達135617噸,使其成為戰績最佳的UB級潛艇以及戰爭中最成功的德國U艇之一(位列第13)。1918年10月5日,UB-40號於德軍撤離比利時期間在奧斯坦德附近被鑿沉。
設計
[編輯]第一次世界大戰爆發後,隨着U艇戰形勢的發展,UB-I型潛艇排水量過小、適航性不佳、推進系統可靠性低等問題愈發凸顯。其水面航速甚至追不上商船,以5節(9.3公里每小時)航速潛航1小時後,蓄電池電能便會耗盡。它們甚至無力應對多佛爾海峽8至10節(15至19公里每小時)的海流。為此,潛艇監察局於1915年4月研發了UB-I型潛艇的放大版——UB-II型,並由德國國家海軍辦公室委託兩家造船廠建造。[9]其中UB-40號是由漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第二批次的第十一艘艇,於1916年4月25日下水。[4]
與前一批次的UB-II型艇相比,UB-40號的水面及水下排水量分別增至274噸和303噸,全長增至36.90米,艇體採用單殼體加鞍形水櫃構造。由於突破了鐵路限界,舷寬也得以增至4.37米。該艇採用雙槳驅動,其主機為兩台科爾庭六缸四衝程270匹公制馬力(200千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台280匹公制馬力(210千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速9.06節(16.78公里每小時),水下5.71節(10.57公里每小時);能夠在水面以5節航速續航7,030海里(13,020公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行45海里(83公里)而無需充電。[2]蓄電池被放置在中央潛櫃的前方,以配平更重的發動機安裝。[10]其最大潛水深度為50米,潛沒需時為30-45秒。[9]
UB-40號的主武器為兩具500毫米艇艏魚雷發射管,採用層疊式佈局,以實現可以創造最佳表面效率的舷弧設計;魚雷攜帶量為4枚,威力亦顯著提高。輔助武器是一門88毫米30倍徑速射炮。司令塔增加了一具潛望鏡,並配備了1根兩段式可伸縮通信桅杆,前水平舵外形也做了調整。[9]其標準船員編制為2名軍官加21名水兵。[2]
服役歷史
[編輯]1916年8月17日,UB-40號在經驗豐富的艇長、海軍中尉卡爾·諾伊曼的指揮下正式入役,隨即展開海試。[5][4]完成海試後,該艇獨力駛往澤布呂赫正式加入法蘭德斯區艦隊。[11]在法蘭德斯服役期間,UB-40號參與了大西洋潛艇戰,曾先後執行28次巡邏,累計擊沉了協約國或中立國的99艘商船和1艘醫療船(蘭弗朗克號),容積總噸高達135617噸,使其成為戰績最佳的UB級潛艇以及戰爭中最成功的德國U艇之一(位列第13)。[12][13]
1918年7月30日,UB-40號在亨伯河口襲擊一艘獨自航行的商船未果後,被一艘配備深水炸彈的驅逐艦炸損:輪機艙進水對蓄電池造成了嚴重破壞。[14]翌日,這艘受損的潛艇設法駛回法蘭德斯,然後被轉移至布魯日進行維修。但由於前線局勢惡化,維修工作無法在當地完成。因此,UB-40號被迫再移送至風險程度較低的奧斯坦德。當1918年10月5日德軍從比利時撤退期間,這艘尚不具備航行能力的功勳潛艇只得在碼頭被鑿沉。其殘骸已由潛水員尋獲並確認了身份,大致位於奧斯坦德近岸的51°13′N 02°56′E / 51.217°N 2.933°E處。[4]
襲擊歷史摘要
[編輯]日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局[13] |
---|---|---|---|---|
1916年10月20日 | 芭芭拉號 | 英國 | 3740 | 擊沉 |
1916年10月21日 | 趾高氣昂號 | 英國 | 111 | 擊沉 |
1916年10月22日 | 瑪麗斯·斯特拉號 | 法國 | 106 | 擊沉 |
1916年10月22日 | 里索伊號 | 挪威 | 1129 | 擊沉 |
1916年11月7日 | 賴梅號 | 挪威 | 1913 | 擊沉 |
1916年11月8日 | 基勒蘭號 | 英國 | 1971 | 擊沉 |
1916年11月16日 | 阿方斯·馬塞利娜號 | 比利時 | 60 | 擊沉 |
1916年11月16日 | 先鋒號 | 英國 | 142 | 擊沉 |
1916年11月17日 | 聖羅加蒂號 | 法國 | 1581 | 擊沉 |
1916年11月21日 | 愛麗絲號 | 法國 | 822 | 擊沉 |
1916年11月21日 | 棕櫚灘號 | 英國 | 3891 | 擊傷 |
1916年11月22日 | 烏爾加特號 | 法國 | 1550 | 擊沉 |
1916年11月22日 | 墨西哥城號 | 挪威 | 1511 | 擊沉 |
1916年11月22日 | 格林納達號 | 英國 | 2268 | 擊沉 |
1916年12月28日 | 奧爾丹布特號 | 荷蘭 | 470 | 繳作戰利品 |
1917年2月5日 | 安娜·普羅斯珀號 | 比利時 | 70 | 擊沉 |
1917年2月5日 | 祖母綠號 | 英國 | 57 | 擊沉 |
1917年2月21日 | 愛麗絲號 | 挪威 | 709 | 擊沉 |
1917年2月25日 | 瑪利亞·阿德里亞娜號 | 荷蘭 | 88 | 擊沉 |
1917年2月26日 | 塔墨爾福斯號 | 俄羅斯帝國 | 994 | 擊沉 |
1917年2月28日 | 聖母無染原罪號 | 法國 | 36 | 擊沉 |
1917年3月25日 | 海洋之星號 | 法國 | 43 | 擊沉 |
1917年3月25日 | 費利克斯·福雷號 | 法國 | 37 | 擊沉 |
1917年3月25日 | 路易絲號 | 法國 | 45 | 擊沉 |
1917年3月25日 | 瑪麗·路易絲號 | 法國 | 34 | 擊沉 |
1917年3月25日 | 聖若瑟號 | 法國 | 35 | 擊沉 |
1917年3月29日 | 圓錐號 | 英國 | 165 | 擊沉 |
1917年3月29日 | 厄瑪號 | 法國 | 32 | 擊沉 |
1917年3月30日 | 索姆號 | 英國 | 1828 | 擊沉 |
1917年4月15日 | 莫倫普里斯號 | 挪威 | 638 | 擊沉 |
1917年4月16日 | 凱恩杜號 | 英國 | 4109 | 擊沉 |
1917年4月16日 | 維多利亞號 | 英國 | 165 | 擊沉 |
1917年4月17日 | 蘭弗朗克號 | 英國皇家海軍 | 6287 | 擊沉 |
1917年4月19日 | 青檸葉號 | 英國 | 7339 | 擊傷 |
1917年5月3日 | 克洛德摩爾號 | 英國 | 3753 | 擊沉 |
1917年5月15日 | 古巴號 | 英國 | 271 | 擊沉 |
1917年5月16日 | 高地之窪號 | 英國 | 7583 | 擊沉 |
1917年5月16日 | 帕根圖姆號 | 英國 | 5000 | 擊沉 |
1917年5月17日 | 弗洛倫斯·路易莎號 | 英國 | 115 | 擊沉 |
1917年5月20日 | 波斯凱里號 | 英國 | 1920 | 擊沉 |
1917年5月20日 | 第谷號 | 英國 | 3216 | 擊沉 |
1917年5月21日 | 丘比特號 | 英國 | 2124 | 擊沉 |
1917年6月7日 | 梅歐帕克號 | 英國 | 3216 | 擊傷 |
1917年6月7日 | 奧德菲爾德·格蘭奇號 | 英國 | 4653 | 擊傷 |
1917年6月8日 | 幽靈號 | 英國 | 251 | 擊沉 |
1917年6月9日 | 尤金·瑪蒂爾德號 | 法國 | 15 | 擊沉 |
1917年6月9日 | 弗朗索瓦·若爾熱特號 | 法國 | 7 | 擊沉 |
1917年6月10日 | 亨利·讓內號 | 法國 | 9 | 擊沉 |
1917年6月10日 | 馬德琳號 | 法國 | 7 | 擊沉 |
1917年6月11日 | 尤斯塔斯號 | 英國 | 3995 | 擊傷 |
1917年6月11日 | 亨特斯霍姆號 | 英國 | 2073 | 擊沉 |
1917年6月11日 | 瑪格麗塔號 | 英國 | 2788 | 擊傷 |
1917年6月12日 | 阿爾弗雷德號 | 英國 | 130 | 擊沉 |
1917年6月27日 | 索爾韋王子號 | 英國 | 317 | 擊沉 |
1917年6月28日 | 瑪格麗特號 | 法國 | 1544 | 擊沉 |
1917年6月28日 | 諾思菲爾德號 | 英國 | 2099 | 擊傷 |
1917年6月30日 | 博爾貢一號 | 挪威 | 764 | 擊沉 |
1917年6月30日 | 滴金城堡號 | 法國 | 1913 | 擊沉 |
1917年7月15日 | 迪諾里奇號 | 英國 | 124 | 擊沉 |
1917年7月15日 | 埃比尼澤號 | 英國 | 177 | 擊沉 |
1917年7月20日 | L·H·卡爾號 | 英國 | 1916 | 擊沉 |
1917年7月20日 | 撒爾塞特號 | 英國 | 5842 | 擊沉 |
1917年7月22日 | 羅塔號 | 英國 | 2171 | 擊沉 |
1917年8月12日 | 瑪麗·阿爾弗雷德號 | 法國 | 159 | 擊沉 |
1917年8月12日 | 寶琳·路易莎號 | 法國 | 172 | 擊沉 |
1917年8月14日 | 圖達爾號 | 挪威 | 3511 | 擊沉 |
1917年8月15日 | 布羅斯通號 | 英國 | 4927 | 擊沉 |
1917年8月16日 | 伊斯特蓋特號 | 英國 | 4277 | 擊傷 |
1917年8月19日 | 格洛克里費號 | 英國 | 2211 | 擊沉 |
1917年9月21日 | 拉達斯號 | 丹麥 | 2524 | 擊沉 |
1917年9月22日 | 格里林號 | 英國 | 2286 | 擊沉 |
1917年9月23日 | 玫瑰山號 | 英國 | 2788 | 擊沉 |
1917年9月25日 | 斯旺西城號 | 英國 | 1375 | 擊沉 |
1917年10月19日 | 威靈頓號 | 英國 | 5600 | 擊傷 |
1917年10月24日 | 高盧號 | 意大利王國 | 2728 | 擊沉 |
1917年10月25日 | 葛馮號 | 英國 | 1123 | 擊沉 |
1917年10月28日 | 雷德斯梅爾號 | 英國 | 2123 | 擊沉 |
1917年11月17日 | 阿巴里斯號 | 英國 | 2892 | 擊傷 |
1917年11月17日 | 西海岸號 | 英國 | 1394 | 擊沉 |
1917年11月19日 | 阿帕利瑪號 | 英國 | 5704 | 擊沉 |
1917年12月9日 | 塞德伯號 | 英國 | 4275 | 擊傷 |
1918年1月27日 | 卡羅勒斯號 | 挪威 | 1041 | 擊沉 |
1918年1月29日 | 布特鎮號 | 英國 | 1829 | 擊沉 |
1918年2月20日 | 亨特斯莫爾號 | 英國 | 4957 | 擊沉 |
1918年2月25日 | 恩延扎號 | 英國 | 6695 | 擊傷 |
1918年3月16日 | 作者號 | 英國 | 5586 | 擊傷 |
1918年3月21日 | 池田號 | 英國 | 6311 | 擊沉 |
1918年4月18日 | 彭泰奇號 | 英國 | 3312 | 擊沉 |
1918年5月26日 | 拂曉號 | 英國 | 57 | 擊沉 |
1918年5月26日 | 日食號 | 英國 | 47 | 擊沉 |
1918年5月26日 | 福爾圖娜號 | 英國 | 61 | 擊沉 |
1918年5月31日 | 阿萊爾特號 | 英國 | 59 | 擊沉 |
1918年6月3日 | 安提俄珀號 | 英國 | 3004 | 擊傷 |
1918年6月6日 | 活動號 | 英國 | 57 | 擊沉 |
1918年6月6日 | 貝麗爾號 | 英國 | 57 | 擊沉 |
1918年6月6日 | 石竹號 | 英國 | 51 | 擊沉 |
1918年6月29日 | 格雷克蘭號 | 瑞典 | 2751 | 擊沉 |
1918年6月29日 | 弗洛倫蒂亞號 | 英國 | 3688 | 擊沉 |
1918年7月1日 | 查令十字號 | 英國 | 2534 | 擊沉 |
1918年7月2日 | 海軍上將號 | 英國 | 102 | 擊沉 |
1918年7月2日 | 馬德琳號 | 法國 | 158 | 擊傷 |
1918年7月2日 | 北方號 | 法國 | 409 | 擊沉 |
1918年7月7日 | 阿比號 | 英國 | 15 | 擊沉 |
1918年7月7日 | 阿爾比恩號 | 英國 | 22 | 擊沉 |
1918年7月7日 | 利茲號 | 英國 | 161 | 擊傷 |
1918年7月26日 | 傑克男孩號 | 英國 | 57 | 擊沉 |
1918年7月26日 | 戈德斯格納格號 | 比利時 | 40 | 擊沉 |
1918年7月27日 | 顧問號 | 英國 | 56 | 擊沉 |
1918年7月27日 | 無懼號 | 英國 | 59 | 擊沉 |
1918年7月27日 | 我試試號 | 英國 | 51 | 擊沉 |
1918年7月27日 | 柯卡姆修道院號 | 英國 | 1166 | 擊沉 |
1918年7月27日 | 寶石號 | 英國 | 46 | 擊沉 |
1918年7月27日 | 帕拉貢號 | 英國 | 56 | 擊沉 |
1918年7月27日 | 西番蓮號 | 英國 | 46 | 擊沉 |
1918年7月27日 | 成功號 | 英國 | 54 | 擊沉 |
1918年7月27日 | 勇猛號 | 英國 | 39 | 擊沉 |
1918年7月28日 | 弗朗西斯·羅伯特號 | 英國 | 44 | 擊沉 |
註釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Rössler,第64頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Gröner 1991,第23-25頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Rössler,第65頁.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 40. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-30].
- ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Neumann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-31].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Howaldt. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-31].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Dobberstein. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-31].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Joachim Emsmann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-31].
- ^ 9.0 9.1 9.2 陳進,第47頁.
- ^ Rössler,第50頁.
- ^ Bendert,第67頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Most Successful U-boats. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-17]. (原始內容存檔於2019-09-15).
- ^ 13.0 13.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 40. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-08].
- ^ Bendert,第112頁.
參考資料
[編輯]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- Bendert, Harald. Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal. Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. 2000. ISBN 3-8132-0713-7.