北114線
| |
|---|---|
| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 12.334公里（7.664英里） |
| 歷史 |  （1967年－1982年） |
| |
| 起點 | 新北市三峽區湊合 |
| 終點 | 新北市三峽區熊空 |
| 公路系統 | |
| 中華民國區道 | |
北114線 湊合－熊空，是位於新北市的一條鄉道，西起新北市三峽區湊合，東至新北市三峽區熊空，全長12.334公里。[1]
路線說明
[編輯]北114線起點位於湊合橋頭，橋的西端連接台7乙線，東端為北111線終點岔路。此橋跨越三峽溪，在其支流大豹溪與五寮溪匯流處稍下游。湊合橋路幅不寬，僅單線道，但它卻是大豹溪谷各觀光景點、聚落對外重要的連結孔道。過湊合橋後，北114線即沿大豹溪右岸東行，途經插角、有木等重要聚落，並有多處橋樑與重要路口。過有木後稍轉向南，東峰橋後則又偏北往熊空溪谷而去。
北114線除東峰橋至終點間因缺乏大聚落與觀光景點而較少利用率外，均為三峽重要的觀光路網，藉由該線與其所連結的岔路可串聯起滿月圓森林遊樂區、大板根、東眼山、樂樂谷、十八洞天等地。
由1907年之番地地形圖可見湊合至有木間有山徑可通[2]。1954年完成湊合－插角間路段[3]。1967年編入臺北縣鄉道時編為北110線[3]，當時雖僅通抵有木但已將有木至熊空間計劃線納為鄉道路段[3]。1983年第三次公路普查將編號改為
北114線。
歷史沿革
[編輯]| 北114線歷史沿革 | ||
|---|---|---|
| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 |
| 1967年[3] | 當時為空號 | 當時為北110線（湊合－熊空間），通車路段至有木8.987公里。
|
| 1969年[4] | 麻竹坑－坡子頭間1.324km（泰山鄉文程路） | |
| 1976年[5] | 改編為安坑－四份間1.988km | 北110線里程延長達12.791公里。 新增支線  北110-1線（插角－海山茶場間9.026km）
|
| 1983年 | 原北114線改編為 北102線；原北110線改編為北114線；原北110-1線併入 北109線。
| |
沿線設施
[編輯]
連接公路
[編輯]
參考資料
[編輯]- ^ 臺北縣鄉道公路路線表. 公路總局. 2010-07-19 [2010-11-21]. （原始內容存檔於2014-04-20）.
- ^ 台灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2010-11-21]. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 公告「臺灣省省、縣、鄉道及專用公路變更暨新闢路線里程表」. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1967-07-22 [2010-11-21]. （原始內容存檔於2021-04-06）.
- ^ 民國五十八年度公路系統路線異動表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-04-03 [2010-11-21].[失效連結]
- ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-09 [2010-11-21]. （原始內容存檔於2021-01-24）.
 | ||
| 業務機關 | ||