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糸井站

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糸井站
站房(2017年9月)
站房(2017年9月)
日語名稱
糸井 – いとい – Itoi
車站概覽
位置北海道苫小牧市日吉町3丁目
地理座標42°37′21.36″N 141°32′47.04″E / 42.6226000°N 141.5464000°E / 42.6226000; 141.5464000
擁有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
途經路線
  • 室蘭本線
距離
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
車站編號
  • H20
電報碼イイ
歷史
啟用日期1917年6月1日
服務
室蘭本線
◄H21 錦岡
(5.2公里)
青葉 H19►
(2.2公里)
位置
地圖
備註
簡易委託站

糸井站(日語:糸井駅いといえき Itoi eki */?)是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站,位於苫小牧市,是部份區間車的終點站,現時只停靠普通列車。

名稱源自阿伊努語的「koy-tuye」或「koy-tuye-i」,意思為波浪浸蝕的地方[1]

天橋(2017年9月)
月台(2017年9月)

車站結構

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站房

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建成的單層站舍,中央為玄關口、開放式檢票口及候車大堂,中央位置並放置了數張候車座椅及冬天取暖用的炭爐;左側為站務室,現時由苫小牧站委託非JR員工於日間時段駐守,售賣近距離的乘車劵及與苫小牧站間的回數劵,原員工留宿空間則用作儲物用途;右側設有洗手間2間,屬於後期加建的部份。另設有行人天橋連接南口站房、月台及北口(簡易式出口)。

由於站房與月台並不是連在一起,因此當離開開放式閘口後,都先經過一小段行人路,往下行方向的會由行人天橋橫過至對面月台;上行方向則繼續前行至月台為止。

月台

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設有側式月台2個,提供2面2線的配置,月台長度達160,即有效長度為8輛,但現時只用近站房方向的3輛長度月台,其餘部份則早已長滿了雜草,令該部份的月台異常狹窄。由於車站前後沒有設置轉轍器,所有以本站為終點站的上行區間車,到站清客後會繼續行駛至鄰站錦岡站的避線路軌後才折返。而各月台上除建有一個小型的有蓋候車停外,並沒有其他的設施。

月台 路線 方向 目的地
1 室蘭本線 上行 萩野東室蘭室蘭方向
2 下行 苫小牧追分札幌方向

歷史

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  • 1917年6月1日:以「小糸魚信號所」名義新設。
  • 1951年3月10日:開設提供客運服務,但等級仍然為信號場。
  • 1956年4月1日:昇格為車站,改稱「糸井站」。貨物提取服務開始。
  • 1980年5月15日:貨物提取服務終止。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由JR北海道繼承。

相鄰車站

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北海道旅客鐵道
室蘭本線
特急「北斗」、「鈴蘭
通過
普通
錦岡(H21)-糸井(H20)青葉(H19)

外部連結

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註釋

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  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-04-17).