南風隧道
 | 此條目需要擴充。 (2014年8月29日) |
 | 此條目過於依賴第一手來源。 (2014年8月29日) |
| 南風隧道 Nam Fung Tunnel | |
|---|---|
 南風隧道於南風道的通風大樓 | |
| 概覽 | |
| 地點 |  香港香港島 |
| 起點 | 香港南區黃竹坑港怡醫院內通風大樓 |
| 終點 | 香港中西區金鐘英國文化協會旁通風大樓 |
| 管道數量 | 一條管道（以混凝土中牆分隔兩條軌道） |
| 營運數據 | |
| 動工於 | 2011年 |
| 建設周期 | 南港島綫（東段）工程[1] |
| 興建模式 | 香港鐵路有限公司興建 |
| 啟用於 | 2016年12月28日 |
| 業主 | 香港鐵路有限公司 |
| 營運單位 | 香港鐵路有限公司 |
| 收費 | 包括在港鐵車費內 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 約3.2公里 |
| 軌道數目 | 二條軌道（雙程） |
| 車速限制 | 80公里每小時 |
南風隧道（英語：Nam Fung Tunnel）為香港港鐵南港島綫的鐵路隧道，全長約3.2公里。穿越聶高信山，連接南港島綫金鐘站至海洋公園站[2]。另外，隧道於南風道的隧道口以及香港公園近法院道（英國文化協會）亦設有通風大樓。
興建簡介
[編輯]香港鐵路有限公司於2012年8月年動工興建南風隧道，承建商是日本西松建設，以鑽爆挖掘方式建造，港鐵於南風道前加拿大醫院用地（今港怡醫院，而通風大樓及隧道口位於醫院範圍內港鐵地役權區域，院方需負責保養斜坡，但概無擁有權）興建高架箱形建築作為鐵路隧道口，隧道於2014年10月17日貫通[3]。