巴黎—米盧斯鐵路
| 巴黎－米盧斯鐵路 Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville | |
|---|---|
 巴黎－米盧斯鐵路線路圖 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 |  法國 |
| 服務類型 | 客貨共用、幹線鐵路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 巴黎東站、米盧斯城站 |
| 主要車站 | 巴黎東站、特魯瓦站、肖蒙站、屈爾蒙-沙蘭德雷站、沃蘇勒站、貝爾福站、米盧斯城站 |
| 技術數據 | |
| 最高速度 | 160km/h |
| 正線數目 | 複線鐵路 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 接觸網供電：50Hz 25,000V （巴黎至格雷茨段和貝爾福至米盧斯段） |
| 閉塞方式 | 自動閉塞 |
| 營運資訊 | |
| 營運者 |  |
巴黎－米盧斯鐵路（法語：Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville）是法國境內的一條鐵路幹線，西起法國首都巴黎，東至阿爾薩斯米盧斯，全長490公里，在法國鐵路系統中編號為001000。
歷史[編輯]
巴黎－米盧斯鐵路建成於1858年，由東部鐵路公司修建和運營，彼時該鐵路在其運營系統中的編號為04，故該鐵路又常被稱為「4號線」，這一叫法至今仍被法國鐵路迷使用[1]。
巴黎－米盧斯鐵路曾為連接巴黎和巴塞爾之間最便捷的通道。自2007年法國高速鐵路東線建成通車後，途徑本線的長途列車數量已大幅減少，但區域性客運仍舊繁忙。
路線[編輯]
巴黎－米盧斯鐵路由巴黎東站出發，與巴黎－斯特拉斯堡鐵路併線至努瓦西勒塞克站，然後轉向東南並延伸至米盧斯[2]。
車站列表[編輯]
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![[P]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Paris_Transilien_P.svg/20px-Paris_Transilien_P.svg.png){kind=spacer}
![[T]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/RER.svg/22px-RER.svg.png){kind=small}
計劃[編輯]
2019年1月，巴黎－米盧斯鐵路綜合改造工程正式開工，其中巴黎至特魯瓦段將進行電氣化改造，預計2022年投入使用。
參考文獻[編輯]
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