彩虹嶺隧道
| 彩虹嶺隧道 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 地點 |  廣東省江門市鶴山市 |
| 座標 | 22°38′8″N 112°45′19″E / 22.63556°N 112.75528°E |
| 狀況 | 使用中 |
| 道路 | .svg){kind=small} 雙和公路 |
| 起點 | 鶴城鎮 |
| 終點 | 宅梧鎮 |
| 營運數據 | |
| 動工於 | 2003年3月28日 |
| 貫通於 | 2005年12月31日 |
| 啟用於 | 2007年6月28日 |
| 總造價 | 2.04億元人民幣[1] |
| 業主 | 江門市交通運輸局 |
| 施工單位 | 廣東長大公路工程有限公司 中國對外建設總公司 |
| 營運單位 | 鶴山市瑞通公路建設有限公司 |
| 技術數據 | |
| 設計單位 | 廣東省公路局勘察設計院 鐵道部隧道工程局勘測設計院 |
| 長度 | 5,068米（3.15英里） |
| 行車線數量 | 雙車道（單洞雙向） |
| 營運速度 | 60千米/小時 |
| 限界高度 | 6.9米（22.64英尺） |
| 限界闊度 | 10.5米（34.45英尺） |
| 坡度 | 0.6% |
| 施工方法 | 新奧法 |
彩虹嶺隧道，位於中國廣東省江門市鶴山市的一座公路隧道，是雙和公路的主體工程，全長5,068米（3.15英里），跨鶴山彩虹嶺，屬特長隧道，截至2014年[update]，該隧道為廣東省內最長的公路隧道[1]。隧道淨寬10.5米，淨高6.9米，於2003年3月28日正式開工，2005年4月20日貫通，2005年12月31日全面完成土建任務[2]。2007年6月28日，與雙和公路一併正式開通[3]。
設計和建設
[編輯]隧道地處鶴山市西南部，穿越皂幕山。隧道內縱坡為基本對稱的人字坡，進口段上坡為0.6%，出口段下坡為0.3%，變坡點距隧道進口2,768米，距隧道出口2,300米[4]。
項目由廣東省公路局勘察設計院和鐵道部隧道工程局勘測設計院聯合設計，廣東省交通廳組織專家對隧道施工圖設計進行了審查。廣東工程建設監理有限公司為隧道工程的監理單位，廣東長大公路工程有限公司、中國對外建設總公司分別為隧道工程Ⅰ、Ⅱ標段的施工單位[5]。
隧道採用「新奧法」施工，並應用複合防水板、抗滲混凝土、透水軟管、橡膠防水等新技術[2]。主隧道旁設有一條平行隧道，作為避難通道使用，兩隧道間有21個橫洞相連。隧道內設排水、通風、消防安全、變電站等各種設備，每隔50米設置消防水管和消防箱，每隔200米設置一部報警電話；全隧道共安裝28個監控攝像頭和40台大功率風機[6]，隧道內採用先進的光纖感溫探測技術，實施自動化監控，當隧道溫度異常升高，探測器會立即反應，火災警報響起，風機自動啟動[2]。
隧道採用一級公路標準建設，設計行車速度60公里/小時。總體設計為雙洞四車道，分兩期實施：一期工程投資2.04億元，已建成單洞雙車道；二期將完善雙洞工程[7]，計劃2017年完工[6]。
運營
[編輯]彩虹嶺隧道由鶴山市交通發展實業公司與廣東瑞華經濟發展有限公司合作成立的鶴山市瑞通公路建設有限公司經營[5]。
對過往車輛雙向收取通行費，其中，摩托車3元/次；20座以下客車、2噸以下（含2噸）貨車、機動三輪車、簡易機動車、各種拖拉機15元/次；21座以上至50座客車、2噸以上至5噸（含5噸）貨車40元/次；51座以上客車、5噸以上至15噸（含15噸）貨車60元/次；15噸以上貨車和各種集裝箱車75元/次[3]。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 呂達權 陳玉峰. 广东公路第一隧道彩虹岭隧道 鹤城段主洞开挖. 江門日報. 2003-05-25 [2015-02-25]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 林育輝 鄭聲. 彩虹岭隧道 每1米都是技术的结晶. 江門日報. 2007-05-09 [2015-02-25]. （原始內容存檔於2015-02-25）.
- ^ 3.0 3.1 林育輝. 双和公路今天正式通车. 江門日報. 2007-06-28 [2015-02-25]. （原始內容存檔於2015-02-25）.
- ^ 裴德勇 林仕雄. 彩虹岭隧道通风方案. 中外公路. 2003-10, 23 (5): 42. ISSN 1671-2579.
- ^ 5.0 5.1 張則友 黃雙懷 林兆思. 鹤山彩虹岭:我省最长隧道动工在即. 大洋網. 2002-11-27 [2015-02-25]. （原始內容存檔於2015-02-25）.
- ^ 6.0 6.1 饒新一 何杏儀. 省重点工程双和公路昨日通车. 金羊網. 2007-06-29 [2015-02-25]. （原始內容存檔於2015-02-25）.
- ^ 鹤山市双和公路. 江門市交通運輸局. 2007-05-17 [2015-02-25]. （原始內容存檔於2015-02-25）.