忠節站
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忠節 | ||||||||||||||||
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![]() 站房(2005年3月) | ||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||
忠節 – ちゅうせつ – CHŪSETSU | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐標 | 35°26′1.4″N 136°44′49.0″E / 35.433722°N 136.746944°E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||
月台 | 3面4線 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1914年(大正3年)3月29日 | |||||||||||||||
關閉日期 | 2005年(平成17年)4月1日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日2,865人次 1992 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/%E5%90%8D%E9%89%84_%E5%BF%A0%E7%AF%80%E9%A7%852.jpg/250px-%E5%90%8D%E9%89%84_%E5%BF%A0%E7%AF%80%E9%A7%852.jpg)
忠節站(日語:忠節駅/ちゅうせつえき Chūsetsu eki */?)是位於岐阜縣岐阜市島榮町1丁目,名古屋鐵道岐阜市內線(忠節支線)和揖斐線的電車站(廢站)。此站為岐阜市內線的終點站和揖斐線的起點站。
歷史
[編輯]1914年(大正3年),此站啟用,當時為岐北輕便鐵道北方線(揖斐線的前身)的車站。岐北輕便鐵道在7年後的1921年(大正10年),合併至岐阜市內線的前身美濃電氣軌道。使北方線也成為美濃電氣軌道的路線[1][2]。在此站啟用初時,北方線各站沒有連接其他鐵路線,為一條孤立路線。而市內線從1911年起,從岐阜市中心多次延伸[2]。在1925年(大正14年),路線延伸至忠節橋南邊的忠節橋站。當時乘客需要步行越過橋樑才可轉乘北方線[3]。在戰時的昭和10年代,此站暫停營業[4]。在這期間新建了第2代站房,而站房的建築風格模仿華嚴寺[5]。
在戰後的1948年(昭和23年),忠節橋重建。在重建後,岐阜市內線跨越長良川,把忠節橋站遷移至長良川對面岸[3]。在1953年(昭和28年)7月1日,岐阜市內線從忠節橋站再延伸至此站。岐阜市內線的忠節站與揖斐線原本的忠節站是在不同的位置[5]。在翌年,揖斐線近之島(西)站至此站之間的走線遷移,與岐阜市內線的車站連接。使兩條路線的忠節站終於在同一地點[2][3]。
在1967年(昭和42年)起,岐阜市內線與揖斐線開始互相直通運輸。在5年後,車站大廈啟用,使此站看起來有着終點站的特性[2]。在2005年(平成17年)4月1日,岐阜市內線和揖斐線全線廢除,此站也被廢除[4]。
- 1914年(大正3年)3月29日 - 岐北輕便鐵道北方線此站至北方町站(後來名為美濃北方站[6])之間開通,此站啟用[2]。
- 1925年(大正14年)12月11日 - 岐阜市內線延伸至忠節橋站[2][4]。該站與此站之間可步行轉乘[3]。
- 1938年(昭和13年)8月4日 - 隨着長良川進行河道整治,此站至尻毛站之間暫停營業[2]。
- 1941年(昭和16年)12月20日 - 此站至尻毛站之間重開[2][4]。
- 1948年(昭和23年)8月1日 - 新站房建成[4][5]。
- 1953年(昭和28年)7月1日 - 岐阜市內線的忠節站啟用(岐阜市內線的忠節站和揖斐線的忠節站位於不同位置)[4]。
- 1954年(昭和29年)12月21日 - 揖斐線的忠節站遷移至岐阜市內線的忠節站位置,兩站位於同一位置[2]。
- 1960年(昭和35年) - 設置「忠節站前巡査派出所」。
- 1967年(昭和42年)12月17日 - 揖斐線與岐阜市內線開始相互直通運輸[2]。
- 1972年(昭和47年)5月26日 - 車站大廈落成[2]。名鐵商店(後來為「名鐵Pare」)進駐大廈內。除了運輸業務外,其他車站業務委託名鐵商店負責[7]。
- 1985年(昭和60年)3月1日 - 名鐵商店不再負責車站業務[8]。
- 2000年(平成12年)
- 2003年(平成15年) - 車站大廈拆毀完畢,新站房建設完成。在舊名鐵Pare位置開設杉藥局。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 岐阜市內線和揖斐線全線廢除,此站也被廢除[4]。
- 2006年(平成18年)11月30日 - 忠節站前派出所被廢除。
- 2007年(平成19年)
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廢除後的站內,圖中望向黑野方向(2005年5月)
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廢除後的3、4號月台,圖中望向徹明町方向(2005年5月)
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站房拆毀中(2007年1月撮影)
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忠節巴士站、忠節Flante館(2014年6月撮影)
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車站遺址附近的的士營業所(2014年6月,圖中可看見「忠節站前」的營業所名稱)
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站前遺址中,縣道終點標記(2014年6月)
車站構造
[編輯]截至車站廢除前,此站是地面車站,設有3面4線的月台。2線是直通至岐阜市內線、揖斐線專用(3、4號月台。該2線是相對式月台),2線是揖斐線內折返專用(1、2號月台。該2線是港灣式月台)。在此站廢除前,由於所有揖斐線列車均直通至岐阜市內線,因此揖斐線月台基本上沒有列車使用。此站為有人車站。
在廢線前數年。車站鄰接4層高的名鐵Pare(現時:Pare Marche)忠節店(車站大廈)。隨着建築物老化加上名鐵Pare結業而拆毀[9]。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1、2 | ■揖斐線 | 下行 | 美濃北方、黑野方向 | 於站內折返專用 |
3 | ■揖斐線 | 下行 | 美濃北方、黑野方向 | 從岐阜市內線直通的列車專用(大部分班次) |
4 | ■岐阜市內線 | 上行 | 徹明町、新岐阜站前方向 | 從揖斐線直通的列車專用(大部分班次) |
3號和4號月台之間沒有站內平交道連接。如果來往該兩座月台,需要在閘外使用行人天橋跨越路軌。站內設有訊號燈。
此站設有列車作夜間停泊。在晚上11時15分至翌日早上5時之陳,設有車輛停泊此站。
配線圖
[編輯] ← 美濃北方、 黑野方向 |
![]() |
→ 徹明町、 新岐阜站前、 岐阜站前方向 |
圖例 參考文獻:[11] |
使用狀況
[編輯]- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為2,865人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第147,揖斐線、谷汲線之間(24站)排名第1[12]。
車站周邊
[編輯]- 長良川
- 忠節橋
- 岐阜早田郵局
- 岐阜市立明鄉中學
- 岐阜縣立岐阜北高等學校
- 岐阜縣立岐阜商業高等學校
- 岐阜巴士「忠節站前」巴士站(在此站廢除後改名為「忠節」)
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 岐阜のチンチン電車 : 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年 : 保存版. 國立國會圖書館Search. 鄉土出版社. [2021-02-11] (日語).
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 (日語).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 川島令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 124–126. ISBN 4-7942-0796-4 (日語).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日語).
- ^ 5.0 5.1 5.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 119–121. ISBN 4-87670-097-4.
- ^ 日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補一覧 7号 東海. 鉄道フォーラム. [2016-06-11]. (原始內容存檔於2023-05-06) (日語).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1032 (日語).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1058 (日語).
- ^ 9.0 9.1 9.2 「岐阜市・忠節と各務原・新那加 2年半のテナント探し斷念 名鉄駅ビル取り壊し」,岐阜新聞,2002年8月22日13版,31面
- ^ 「ヤマナカ、岐阜市北部に「忠節フランテ館」オープン」. 日本食糧新聞 (日本食糧新聞社). (2007年11月19日)
- ^ 宮脇俊三、原田勝正 《東京・横浜・千葉・名古屋の私鉄 (JR・私鉄全線各駅停車)》小學館,1993年,ISBN 978-4093954112)
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
參考文獻
[編輯]- 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く-惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 92–93. ISBN 978-4-53305-883-7 (日語).
- 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日語).
- 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997. ISBN 4-87670-097-4 (日語).