瑞士交通

瑞士的交通發達，由於是一個內陸國家，對國外的交通主要依賴公路、鐵路和航空。

鐵路網

高速公路網

鐵路交通

主條目：瑞士鐵路交通
瑞士的鐵路線網發達，各主要車站以小時為周期排班，各站間轉車等候的時間也極為短暫，以準時、安全、舒適、高效出名。鐵路分為國鐵和私鐵。

• 國鐵（縮寫為：SBB(德語)、CFF(法語)、FFS(意大利語)）國鐵中以EC和IC線的火車最快，並只停於大城市。Regionalzuge線的列車屬於區域性的，速度慢、停站多，但也途經多個風景區。
• 私鐵是私營的鐵路，遍佈瑞士境內多個城市。

景觀列車

透過瑞士鐵路網絡的便捷，和瑞士到處的湖光山色，瑞士當局將鐵路結合旅遊而規劃多條景觀列車線路。當中最響譽盛名的有8條景觀路線：

• 冰河快車（Glacier Express）：往來聖莫里茨–策馬特
• 黃金快車（Golden Pass）：往來蘇黎世–日內瓦（景觀列車：往來琉森–-蒙特勒（Montreux）之間）
• 貝爾尼納快車（Bernina Express）：往來庫爾–蒂拉諾
• 威廉·泰爾快車（William Tell Express）：往來琉森–羅卡諾（Locarno）或盧加諾（Lugano）
• 棕櫚快車（Palm Express）
• 洛書堡——琴投瓦里快車（Lotschberg Centovalli Express）
• 瓦拉攀快車（Voralpen Express）
• 阿拉林快車（Allalin Express）

全國性故障

瑞士的列車以電力驅動，因而嚴重的電力故障可能導致全國性的列車停駛事故。

• 2005年6月22日瑞士由於鐵路供電系統故障，全國列車一度停駛，超過10萬人受影響，是歷來最嚴重的一次，事件可能跟該段時期瑞士天氣酷熱，用電量急增，供電不勝負荷有關。事發在當地時間傍晚，路軌附近的高壓電纜網絡故障，導致全國列車服務癱瘓，單在最大城市蘇黎世，就有50,000人滯留車廂或車站，部份服務3小時後恢復，但部份列車翌日稍後才有望重開。

陸路交通

• 公共汽車
• 有軌電車和無軌電車
• 郵政巴士（PTT）：黃色車身、號角標記的郵政巴士，是由於1849年開始行走瑞士各地的郵政馬車演變而來的，目前已經擁有超過8500公里的交通網，其特色是可以搭載乘客到達任何一個火車不能到達的鄉村小鎮。
• 計程車：按車程長短收費，各城市的收費標準不同。

航空

蘇黎世為國際航班的最主要對外航空口岸，其他城市如日內瓦、巴塞爾、盧加諾等均設有機場。

• 蘇黎世機場
  • 位於蘇黎世附近的克洛滕，是瑞士最大的航空口岸。
• 日內瓦機場
  • 位於瑞士西南邊陲的日內瓦市，機場緊鄰法國。
• 巴塞爾-米盧斯-弗賴堡歐洲機場（EuroAirport）
  • 位於法國米盧斯境內，緊鄰瑞士、法國和德國的三國交界處，由瑞士和法國共同管理。

外部連結

• 瑞士國鐵網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（德、法、意、英）
• 瑞士國際航空公司主頁 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（英、德、法、意）
• 蘇黎世國際機場網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（德、英、法、意、羅曼）
• 日內瓦國際機場網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（英、法）
• 巴塞爾-牟羅茲-弗萊堡國際機場網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（德、法、英）
• 瑞士公路資料 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（英、德）