筧橋老街站
筧橋老街 Jianqiao Old Street | |||||||||||
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 筧橋老街站月台 | |||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國浙江省杭州市上城區筧橋街道 丁蘭路與筧丁路交叉口地下 | ||||||||||
| 地理座標 | 30°19′31.703″N 120°12′51.656″E / 30.32547306°N 120.21434889°E | ||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | ||||||||||
| 營運者 | 杭州地鐵集團有限責任公司 | ||||||||||
| 途經路線 | 杭州地鐵4號線 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 車站大堂類型 | 地下車站大堂 | ||||||||||
| 出口數目 | 4個 | ||||||||||
| 月台 | 1個島式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2條 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2022年2月21日 | ||||||||||
| 舊稱 | 機場路站（工程名） | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 首班車 | 4號線 | ||||||||||
| 尾班車 | 4號線 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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筧橋老街站[1]是杭州地鐵4號線二期的一個站點，位於中華人民共和國浙江省杭州市上城區筧橋街道筧橋路與丁蘭路交叉口西北側，原橫塘鎮所在地，車站呈東西向佈置，臨近筧橋老街。車站南側為歷史保護街區，東側毗鄰筧橋中央航校舊址[2]，2022年2月21日開通。
車站結構
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本站為地下兩層雙柱三跨箱型框架結構，底、中、頂板為梁板體系。車站共設 4 個出入口，2 組風亭。車站主體一般寬度 21.3m，盾構井段寬度為 25.4m，月台寬度 12.6m。車站小距離端雙線接收，大距離端雙線盾構始發。車站主體結構覆土一般段為 3m，底板埋深 16.5m，位於在 6-2 層淤泥質粉質粘土層，潛水水位在地面以下 2.6m 左右。主體結構採用明挖順築法施工，由於筧橋機場限高影響，採用放坡開挖，圍護採用 800mm 厚地下連續牆，車站側牆採用複合牆形式。結構採用外包防水，側牆為複合牆。車站兩端均為盾構區間，其中 4 號線小距離端提供盾構接收條件，大距離端提供盾構始發條件。[2]
設計
[編輯]筧橋老街站以中國航空史上的「814空戰」為設計背景，以「飛鷹出擊」為本站的主題。鏤空的吊頂模擬出機翼的形式和空氣動力學的流線造型，結合空戰勝利後，飛機在空中盤旋滑出的V字形曲線，營造出一種流暢的曲線形態。[3]
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車站大堂 -
車站大堂牆壁上的飛機圖繪 -
月台座位上的飛機圖繪 -
大字壁
樓層分佈
[編輯]| 1層 | 地面 | 出入口 | ||
| -1層 | 車站大堂 | 自動售票機、客服中心、車站控制室 | ||
| -2層 | 4號線 往浦沿（黎明） | 
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| 島式月台，左側開門 | ||||
| 4號線 往池華街（華中南路） | 
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出入口
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| 編號 | 出口標識 | 建議前往的目的地 | 照片 |
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| 出EXIT A | 丁蘭路 | 筧丁路 | 
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| 出EXIT B | 筧丁路 | 
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| 出EXIT C | 筧石路 | 
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出EXIT D    |
丁蘭路 | 筧橋路 | 
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註： 設有洗手間 |  設有垂直電梯 |  設有母嬰室
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接駁交通
[編輯]- D口：筧橋老街
歷史
[編輯]- 2018年9月7日，車站開工。
- 2020年1月1日，車站主體結構封頂。
- 2022年2月21日，車站隨4號線二期啟用。
參考資料
[編輯]- ^ 杭州市人民政府关于杭州地铁4号线二期工程、8号线一期工程、9号线一期工程车站站名的批复. 2021-03-11.
- ^ 2.0 2.1 杭州市地鐵集團. 杭州地铁4号线二期工程土建施工SG4-2-2标段招标文件公示 (PDF). 浙江省公共資源交易中心. [2022-01-05]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-01-05）.
- ^ 杭州地铁4号线二期即将通车！沿线有哪些站点？. 杭州網. 2022-02-18 [2022-02-22]. （原始內容存檔於2022-02-18）.