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蒲家站

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蒲家站
中國國家鐵路集團

Pujia Railway Station
位置 中華人民共和國
四川省達州市通川區蒲家鎮
苦竹村
車站類別客貨運中間站
擁有者西安鐵路局安康車務段
營運者西安鐵路局安康車務段
途經路線襄渝鐵路
其他資訊
使用狀態使用中
拼音碼PJI
車站等級四等站
歷史
啟用日期1974年3月 (1974-03)

蒲家站是襄渝鐵路上的一座鐵路車站，位於四川省達州市通川區蒲家鎮境內。車站於1974年3月隨襄渝鐵路達縣—萬源段開辦臨時運營，1978年5月隨襄渝鐵路達縣—胡家營段正式交付[1]。車站隸屬於西安鐵路局安康車務段，為四等站[2]。車站現辦理客貨運業務，並有駐站車務、工務、供電、水電、電務機構，配備有客運設施[3]。

相鄰車站

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前一站 中國國家鐵路 後一站
老河口東（襄陽）方向
 襄渝鐵路
蒲家站
興隆場（重慶）方向

參考資料

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  1. ^ 《達州市志》編纂委員會 (編). 达州市志. 四川省成都市: 四川師範大學電子出版社. 2009-12: 941. ISBN 978-7-89449-051-3 （中文）. 
  2. ^ 安康鐵路分局志編纂委員會 (編). 安康铁路分局志：1970～2000. 北京市: 中國鐵道出版社. 2003-10: 94. ISBN 7-113-05380-7 （中文）. 表3-1-7 2000年安康分局車站等級表 
  3. ^ 《達州市通川區志》編纂委員會 (編). 达州市通川区志. 北京市: 中國文史出版社. 2012-08-01: 391. ISBN 978-7-5034-3488-4 （中文）. 
襄陽 – （襄陽北 – 馬棚 – 熊營 – 黑龍堰 – 朱坡 – 陳家湖 – 太平店<以上為漢丹線>） – 老河口東 <
下行線：黃康
上行線：-
> 谷城 – 石花 – 黃家營 – 劈柴溝 – 文畈 – 浪河 – 殷家河 – 丁家營 – 水磨河 – 武當山 – 西崗 – 武當山 – 小河 – 白浪 – 顧家崗 – 十堰 – 花果 – 黃龍 – 小花果 – 鮑峽 – 將軍河 – 胡家營 <
下行線：白河東 – 下冷水
上行線：白河縣 – 麻虎 – 冷水 – 蘭灘
> 蜀河 <
下行線：下棕溪
上行線：棕溪 – 長沙壩 – 高店鋪
> 旬陽 – 呂河 – 早陽 – 朱家碥線路所 <
安康東
安康東線路所
> 安康 – 月河 – 石廟溝 – 南溪溝 – 大竹園 – 月池台 – 大米溪 – 紫陽 – 向陽鎮 – 權河 – 高灘 <
下行線：毛壩關 – 麻柳 – 松樹坡 – 巴山 – 官渡
上行線：新麻柳 – 新官渡
> 萬源 – 青花 – 曹家壩 – 花樓壩 <
下行線：新毛壩
上行線：羅文 – 毛壩
> 宣漢 – 石柱槽 – 蒲家 – 雙龍 – 梁家壩 – 達州 <
襄渝新線上下行覃家壩
達三線：河市壩 – 洪家嘴 – 覃家壩 – 渡市 – 農樂
> 三匯鎮 – 匯南 – 流溪場 – 臨巴溪 – 渠縣 – 琅琊 – 望溪 – 廣安三場 < > 廣安 – 祿市 – 華鎣 – 高興 – 慶華 – 長勝溝 – 三匯壩 – 清平 – 天府北 – 磨心坡 <
東陽線路所 – 北碚 – 興隆場（接興珞鐵路→）
黃桷線路所 – 三溪口 – K141線路所 <
（歌樂山 – 雙碑線路所 – 重慶西）
（渝懷鐵路井口 – 重慶北）
註釋：襄渝鐵路重慶樞紐段原先的線路依次經過北碚、回龍壩、團結村、西永，在穿過梨四線上的中梁山隧道後，在第四線路所分為兩路，一路經過梨樹灣，最後通過梨菜線經過沙坪垻（位於地面的舊址）到達重慶，一路經過原重慶東，最後到達原重慶西。
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