西班牙信號顯示及自動制動系統
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西班牙信號顯示及自動制動系統(西班牙語全稱:Anuncio de Señales y Frenado Automático,西班牙語簡稱:ASFA)是一種列車自動警告系統,廣泛運用於西班牙的鐵路網中。其包含在司機不按信號行駛時即令列車停車的裝置。[1][2]
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安裝於軌道上的應答器,為「西班牙信號顯示及自動制動系統」的一部分。
版本
[編輯]「西班牙信號顯示及自動制動系統」存在以下版本:
- 西班牙信號顯示及自動制動系統標準版(西班牙語原名:ASFA "clásico" ):限速160千米/小時。
- 西班牙信號顯示及自動制動系統加泰隆尼亞鐵路版(西班牙語原名:ASFA FAP):用於加泰隆尼亞鐵路的特定版本。
- 西班牙信號顯示及自動制動系統200版(西班牙語原名:ASFA 200):限速200千米/小時。
- 西班牙信號顯示及自動制動系統200高鐵版(西班牙語原名:ASFA 200 AVE)
- 西班牙信號顯示及自動制動系統數字版(西班牙語原名:ASFA digital)
與其它信號系統兼容性
[編輯]為便於開行國際列車,歐盟要求「西班牙信號顯示及自動制動系統」不能成為不兼容外國火車的「獨立王國」。因此,歐洲列車控制系統正在逐步在歐洲普及。「歐洲列車控制系統級別1」和「西班牙信號顯示及自動制動系統」兩者的信息傳送方式非常相似,但歐洲列車控制系統在技術上更先進、安全性更佳。這兩種系統相互兼容,可以在同一線路上同時使用。
參考資料
[編輯]- ^ 西班牙國家鐵路, Explicación ASFA [西班牙信號顯示及自動制動系統簡介], YouTube, 1983年 [2022-09-06], (原始內容存檔於2022-10-05) (西班牙語)
- ^ 西班牙國家鐵路. Sonidos del Asfa [西班牙信號顯示及自動制動系統提示音]. YouTube. 2012-08-01 [2022-09-06]. (原始內容存檔於2022-09-06) (西班牙語).