1993年加蓬空難
外觀
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A DHC-5D Buffalo similar to the accident aircraft | |
| Accident概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1993年4月27日 |
| 摘要 | 引擎着火後墜毀 |
| 地點 | 大西洋 加蓬外海 0°37′05″N 9°18′46″E / 0.618135°N 9.312716°E |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 德哈維蘭加拿大DHC-5 |
| 營運者 | 贊比亞空軍 |
| 註冊編號 | AF-319 |
| 起飛地 | 贊比亞盧薩卡 |
| 首個中停地 | 剛果共和國布拉柴維爾 |
| 第二個中停地 | 加蓬自由市 |
| 最後中停地 | 科特迪瓦阿比尚 |
| 目的地 | 塞內加爾達卡 |
| 乘客 | 25 |
| 機組人員 | 5 |
| 死亡 | 30 |
| 生還者 | 0 |
1993年加蓬空難為1993年4月27日發生的一起空難事故,一架贊比亞空軍的DHC-5D「水牛」運輸機(編號AF-319),載有參加一場世界盃外圍賽的贊比亞國家隊隊員,於加蓬首都利伯維爾起飛,前往塞內加爾,飛機不幸於大西洋墜毀,機上30名乘客遇難,包括18名贊比亞國家隊隊員及多名教練,而這支國家隊中只有效力荷甲PSV燕豪芬的隊長卡魯沙·布瓦爾亞因為在所屬球會出發而逃過一劫。
事故
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該架運輸機於加蓬利伯維爾起飛後數分鐘後,左側引擎便着火並發生故障,而駕駛又誤關閉右引擎導致飛機失去動力,導致墜機。事實上,該機於日前於剛果布拉柴維爾時便被記載引擎出了問題。2003年加蓬的官方報告將責任歸咎於駕駛員之疲勞導致操作失誤。
後續
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這支罹難的國家隊被稱為贊比亞的「黃金世代」,他們在非洲區外圍賽第1階段獲得小組冠軍,但第2階段一場未踢就全隊罹難。贊比亞緊急組成另1隊參賽,非洲足球聯會也將他們客場對塞內加爾之戰,延後3個月踢,但最後仍無緣世界盃會內賽。
雖然贊比亞迄今仍未打進世界盃會內賽,不過2012年非洲國家盃,贊比亞在昔日的傷心地加蓬高舉冠軍金盃。
參見
[編輯]- 蘇佩爾加空難:1949年拖連奴足球會18名球員在此事故中遇難。
- 慕尼黑空難:1958年曼徹斯特聯足球會8名球員和3名職員在事故中遇難。
- 比利時航空548號班機空難:1961年美國國家花樣滑冰隊全體隊員在參賽途中遇難。
- 2011年雅羅斯拉夫爾空難:2011年雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊全隊在參賽途中遇難。
- 復興航空235號班機空難:同為機械系統異常、正機長人為操作失誤,關錯引擎。
- 拉米亞航空2933號班機空難:2016年巴西足球會查比高恩斯22名球員和23名職員在事故中遇難。
外部來源
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