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討論:中國東方航空

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原來真實情況是這樣!

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1993年4月6日:東航一架波音MD-11(B-2171)從北京經上海至洛杉磯的MU583航班在美國阿拉斯加州阿留申群島南約950海里的太平洋上空飛行時,可能由於機組人員不慎碰到了飛機的前緣縫翼與襟翼控制杆,造成前緣縫翼伸出,飛機急速翻滾、跌落和上升數次,高度下跌了5000英尺。此次事故造成兩名乘客死亡,149名乘客和7名機組成員受傷,其中一名乘客癱瘓,一名空服員腦部重傷。事故中飛機結構沒有受損,但機艙內部受損嚴重。

--- 我在很多國內出版的讀物中讀到關於這起事故,都說是「風切變」引起的。沒想到是人為操作失誤! 雖然出於經驗,我傾向於相信是人為操作失誤,但還是問一句,可否給出資料來源,謝謝。—rogerius (留言) 2008年11月1日 (六) 01:08 (UTC)[回覆]

Photo request

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Would someone mind photographing the headquarters in Shanghai? Thanks WhisperToMe (留言) 2009年11月24日 (二) 14:02 (UTC)[回覆]

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各位維基人:

我剛剛修改了中國東方航空中的2個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年6月11日 (日) 15:45 (UTC)[回覆]

外部連結已修改

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各位維基人:

我剛剛修改了中國東方航空中的1個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年8月2日 (三) 20:59 (UTC)[回覆]

外部連結已修改

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有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年6月29日 (五) 13:27 (UTC)[回覆]