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三山木站

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三山木站
站房(2012年1月)
站房(2012年1月)
日语名称
三山木 – みやまき – Miyamaki
车站概览
位置 日本京都府京田边市三山木中央1丁目7番地
地理坐标34°47′54.96″N 135°47′8.52″E / 34.7986000°N 135.7857000°E / 34.7986000; 135.7857000
换乘交通JR三山木站JR片町线
车站构造
站体类型高架车站
月台2面2线
其他信息
电报码ミヤマ
历史
启用日期1928年(昭和3年)11月3日
上下车人次
统计年度
平均每日4,746人次
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
兴户
B17
1.3km
京都线
 B18 
距离京都22.4km
近铁宫津
B19
0.7km
站线配置图
2
1
兴户
近铁宫津
位置
地图

三山木站(日语:三山木駅みやまきえき Miyamaki eki */?)位于日本京都府京田边市三山木中央,是近畿日本铁道(近铁)京都线铁路车站。车站编号为B18[1]

历史

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  • 1928年(昭和3年)11月3日 - 奈良电气铁道日语奈良電気鉄道桃山御陵前 - 西大寺(现在的大和西大寺)间开通,本站开业[2]
  • 1963年(昭和38年)10月1日 - 由于公司合并,成为近畿日本铁道京都线的车站[2]
  • 1995年(平成7年)3月16日 - 月台有效长度延长,可容纳6节车厢[3]
  • 2004年(平成16年)7月10日 - 往京都方向的月台高架化[4]
  • 2005年(平成17年)8月6日 - 往大和西大寺方向的月台高架化完成[5]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用“PiTaPa”乘车[6]

车站构造

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侧式月台2面2线的高架车站。月台长度可容纳6节车厢。验票口只有一处。本站曾经在还是地面车站时,在每个方向都有验票口。

本站由新田边站管理,有站务员驻点。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 京都线 下行 新祝园大和西大寺奈良天理橿原神宫前吉野大阪难波
2 上行 新田边丹波桥京都京都国际会馆

使用状况

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近年本站1日的上下车人次如下表[7]

年度 特定日 1日平均
上下车人次
来源
调查日 上下车人次
2000年(平成12年) - 7,060 [8]
2001年(平成13年) - 6,693 [8]
2002年(平成14年) - 6,127 [8]
2003年(平成15年) - 5,734 [9]
2004年(平成16年) - 5,327 [10]
2005年(平成17年) 11月08日 3,610 5,016 [11]
2006年(平成18年) - 4,782 [12]
2007年(平成19年) - 5,365 [13]
2008年(平成20年) 11月18日 4,076 6,276 [14]
2009年(平成21年) - 6,334 [15]
2010年(平成22年) 11月09日 4,073 6,537 [16]
2011年(平成23年) - 6,560 [17]
2012年(平成24年) 11月13日 4,294 6,580 [18]
2013年(平成25年) - 5,480 [19]
2014年(平成26年) - 5,529 [20]
2015年(平成27年) 11月10日 4,441 5,822 [21]
2016年(平成28年) - 6,035 [22]
2017年(平成29年) - 6,213 [23]
2018年(平成30年) 11月13日 4,746

车站周边

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站前的公车总站有许多往同志社京田边校区(同志社大学、同志社女子大学、同志社国际中学校・高等学校)方向的公车。虽然同志社京田边校区离同志社前站近铁兴户站很近,但在这两站都没有公车。因此,奈良交通将近铁三山木站与片町线(学研都市线)JR三山木站这两站当作前往同志社的公车玄关口,为了促进公车的使用,会贩售乘车优惠券给同志社的学生与教职员。

公车路线

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全部由奈良交通日语奈良交通运营。

月台 系统 主要行经地 目的地 备注
1・2 100 同志社大学戴维斯纪念馆
99 同志社循环 急行 只有开学日才运行
3 91 普贤寺、水取、打田 高船 1日只有2班
90 普贤寺 水取 1日只有4班
50 同志社山手循环
4 1 兴户、京田边市役所、京田边站 新田边站 1日只有3班
2 饭冈、草内邮局前、京田边站

相邻车站

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近畿日本铁道
京都线
急行(下述以外列车)
通过
急行(京都开往近铁宫津)、普通
兴户(B17)-三山木(B18)近铁宫津(B19)

参考资料

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  1. ^ 駅ナンバリングを全線で実施します (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2015-08-19 [2016-02-25]. (原始内容存档 (PDF)于2015-10-23). 
  2. ^ 2.0 2.1 曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 12–13. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  3. ^ 近鉄は来月16日から ラッシュ時の混雑緩和図る. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-02-15: 3. 
  4. ^ 鉄道記録帳. RAIL FAN (铁道友の会). 2004年10月, 51 (10): 27. 
  5. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 496・882页. NDL 21906373. 
  6. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-02-25]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07). 
  7. ^ 駅别乘降人员 京都线页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 平成15年版京田辺市统计书PDF
  9. ^ 平成16年版京田辺市统计书PDF
  10. ^ 平成17年版京田辺市统计书PDF
  11. ^ 平成18年版京田辺市统计书PDF
  12. ^ 平成19年版京田辺市统计书PDF
  13. ^ 平成20年版京田辺市统计书PDF
  14. ^ 平成21年版京田辺市统计书PDF
  15. ^ 平成22年版京田辺市统计书PDF
  16. ^ 平成23年版京田辺市统计书PDF
  17. ^ 平成24年版京田辺市统计书PDF
  18. ^ 平成25年版京田辺市统计书PDF
  19. ^ 平成26年版京田辺市统计书PDF
  20. ^ 平成27年版京田辺市统计书PDF
  21. ^ 平成28年版京田辺市统计书PDF
  22. ^ 平成29年版京田辺市统计书PDF
  23. ^ 平成30年版京田辺市统计书PDF