内湾车站
外观
内湾车站 Neiwan Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 新竹县横山乡 内湾村中正路6号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°42′3″N 121°10′48″E / 24.70083°N 121.18000°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 内湾线 | ||||||||||
距离 | 里程新竹端27.9公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
月台 | 岸式站台两座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 1208 | ||||||||||
拼音码 | ㄋㄟ | ||||||||||
车站等级 | 乙种简易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1951年9月11日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 819 | ||||||||||
排行 | 第141名(2020年) | ||||||||||
首班车 | 台湾铁路内湾线 往新竹:05:13 | ||||||||||
末班车 | 台湾铁路内湾线 往新竹:22:47 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站概要
[编辑]本站为乙种简易站;原由合兴站管理,后改由九赞头站管理,现由竹东站管理。停靠车辆为DR1000型柴油客车,等级为区间车。
车站构造
[编辑]岸式站台两座。目前内湾站在靠山侧新增一座岸式站台,主要供专车编组停靠。
月台配置
[编辑]1 | 1 | █ 内湾线 | 往 竹东、竹中、新竹 方向 |
2 | 2 | █ 内湾线 | 往 竹东、竹中、新竹 方向 |
历史
[编辑]- 1951年9月11日:设站,二等站。
- 1981年5月1日:降为三等站
- 1989年5月1日:降等为丙种简易站,由合兴站管理。
- 2000年3月24日:改由九赞头站管理。
- 2001年9月1日:改由竹东站管理。
- 2011年11月11日:变更为乙种简易站,仍由竹东站管理。
- 2013年9月30日:启用多卡通刷卡机。
- 2017年:增设转车盘及观赏步道。[1]
- 2020年1月16日:本站与日本若樱站缔结姊妹车站[2]
利用状况
[编辑]根据2023年资料,本站每日旅运量约为943[3],在台铁各站中排行第145名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1951 | 24,193 | 21,587 | 45,780 | [4] | 216 | 409 |
1952 | 56,594 | 53,964 | 110,558 | [5] | 155 | 302 |
1953 | 63,372 | 58,633 | 122,005 | 174 | 334 | |
1954 | 58,768 | 56,312 | 115,080 | 161 | 315 | |
1955 | 没资料 | |||||
1956 | ||||||
1957 | 100,393 | 92,433 | 192,826 | [5] | 275 | 528 |
1958 | 211,084 | 101,297 | 312,381 | 578 | 856 | |
1959 | 没资料 | |||||
1960 | 124,920 | 115,047 | 239,967 | [5] | 341 | 656 |
1961 | 161,826 | 158,678 | 320,504 | 443 | 878 | |
1962 | 137,706 | 127,739 | 265,445 | 377 | 727 | |
1963 | 84,082 | 89,179 | 173,261 | 230 | 475 | |
1964 | 137,607 | 146,565 | 284,172 | 376 | 776 | |
1965 | 127,469 | 131,983 | 259,452 | 349 | 711 | |
1966 | 124,118 | 133,032 | 257,150 | 340 | 705 | |
1967 | 110,064 | 123,443 | 233,507 | 302 | 640 | |
1968 | 111,477 | 128,985 | 240,462 | 305 | 657 | |
1969 | 121,054 | 133,877 | 254,931 | 332 | 698 | |
1970 | 125,882 | 138,554 | 264,436 | 345 | 724 | |
1971 | 112,832 | 121,721 | 234,553 | 309 | 643 | |
1972 | 102,028 | 110,639 | 212,667 | 279 | 581 | |
1973 | 97,910 | 103,343 | 201,253 | 268 | 551 | |
1974 | 106,096 | 107,132 | 213,228 | 291 | 584 | |
1975 | 103,374 | 105,090 | 208,464 | 283 | 571 | |
1976 | 102,711 | 112,871 | 215,582 | 281 | 589 | |
1977 | 100,975 | 109,481 | 210,456 | 277 | 577 | |
1978 | 105,953 | 100,018 | 205,971 | 290 | 564 | |
1979 | 169,852 | 168,913 | 338,765 | 465 | 928 | |
1980 | 167,368 | 158,840 | 326,208 | 457 | 891 | |
1981 | 138,293 | 124,648 | 262,941 | 379 | 720 | |
1982 | 118,566 | 116,056 | 234,622 | 325 | 643 | |
1983 | 107,957 | 101,943 | 209,900 | 296 | 575 | |
1984 | 105,025 | 104,282 | 209,307 | 287 | 572 | |
1985 | 101,753 | 102,322 | 204,075 | 279 | 559 | |
1986 | 95,022 | 96,690 | 191,712 | 260 | 525 | |
1987 | 80,199 | 82,166 | 162,365 | [6] | 220 | 445 |
1988 | 73,698 | 74,320 | 148,018 | [7] | 201 | 404 |
1989 | 65,389 | 64,381 | 129,770 | [8] | 179 | 356 |
1990 | 56,103 | 57,466 | 113,569 | [9] | 154 | 311 |
1991 | 114,828 | 60,348 | 175,176 | [10] | 315 | 480 |
1992 | 120,524 | 65,082 | 185,606 | [11] | 329 | 507 |
1993 | 129,987 | 63,368 | 193,355 | [12] | 356 | 530 |
1994 | 109,032 | 51,970 | 161,002 | [13] | 299 | 441 |
1995 | 103,240 | 58,368 | 161,608 | [14] | 283 | 443 |
1996 | 37,580 | 27,641 | 65,221 | [15] | 103 | 178 |
1997 | 39,442 | 33,185 | 72,627 | [16] | 108 | 199 |
1998 | 62,873 | 56,683 | 119,556 | [5] | 172 | 328 |
1999 | 69,320 | 62,971 | 132,291 | 190 | 362 | |
2000 | 83,882 | 80,880 | 164,762 | 229 | 450 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 110,883 | 112,978 | 223,861 | [5] | 304 | 613 |
2002 | 194,067 | 265,223 | 459,290 | 532 | 1,258 | |
2003 | 220,490 | 336,707 | 557,197 | 604 | 1,527 | |
2004 | 221,994 | 292,823 | 514,817 | 607 | 1,407 | |
2005 | 243,341 | 280,524 | 523,865 | 667 | 1,435 | |
2006 | 282,746 | 300,205 | 582,951 | [17] | 775 | 1,597 |
2007 | 166,813 | 164,556 | 331,369 | 458 | 910 | |
2008 | 146,547 | 146,390 | 292,937 | 400 | 800 | |
2009 | 145,948 | 149,808 | 295,756 | 400 | 810 | |
2010 | 137,928 | 141,061 | 278,989 | [18] | 378 | 764 |
2011 | 175,271 | 172,255 | 347,526 | [19] | 480 | 952 |
2012 | 303,888 | 316,338 | 620,226 | [20] | 830 | 1,695 |
2013 | 257,296 | 266,908 | 524,204 | [21] | 705 | 1,436 |
2014 | 257,021 | 262,858 | 519,879 | [22] | 704 | 1,424 |
2015 | 286,541 | 289,962 | 576,503 | [23] | 785 | 1,579 |
2016 | 257,723 | 259,361 | 517,084 | [24] | 704 | 1,413 |
2017 | 243,048 | 244,293 | 487,341 | [25] | 666 | 1,335 |
2018 | 218,995 | 216,611 | 435,606 | [26] | 600 | 1,193 |
2019 | 210,920 | 204,810 | 415,730 | [27] | 578 | 1,139 |
2020 | 152,343 | 147,570 | 299,913 | [28] | 416 | 819 |
2021 | 120,572 | 114,559 | 235,131 | [29] | 330 | 644 |
2022 | 113,492 | 104,275 | 217,767 | [30] | 311 | 597 |
2023 | 178,848 | 165,275 | 344,123 | [31] | 490 | 943 |
相片集
[编辑]-
建于山坡上的内湾车站,门口设有大型的台阶
-
自高处瞭望内湾车站站台侧与停靠在站内的区间车
-
位于内湾车站站区边缘的内湾线终点
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内湾站区内用来量秤运煤车车重的大型地磅,现已拆除
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收藏于混凝土小屋中的是地磅所使用的传统式秤规
-
内湾车站外观
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内湾车站月台
-
一列停靠在内湾站台上的DR1000型柴油客车
-
内湾车站内的通车纪念碑
-
纪念碑另一面
参考文献
[编辑]- ^ 內灣轉車盤完工 「火車調頭」還可上演聲光秀. 自由时报. 2017-04-05 [2017-10-20]. (原始内容存档于2020-09-27).
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