北爱国站
外观
北爱国 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
北愛国 – きたあいこく – Kita-Aikoku | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 42°52′16.0″N 143°13′1.9″E / 42.871111°N 143.217194°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1953年(昭和28年)11月15日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)2月2日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日10人次 1981 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着广尾线废线而废站。 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/KitaAikoku_eki.jpg/220px-KitaAikoku_eki.jpg)
基于日本国土交通省之国土画像情报(彩色航拍)制作
北爱国站(日语:北愛国駅/きたあいこくえき Kita-Aikoku eki */?)是位于北海道带广市爱国町,日本国有铁道(国铁)的广尾线车站(废站)。随着广尾线全线废线,车站在1987年(昭和62年)2月2日废除。
历史
[编辑]车站构造
[编辑]截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(广尾方向的列车会开启左边乘降门)。站内没有转辙器[2]。
在车站启用时已经为无人车站,没有车站大楼。站台中央部分设有候车室[2]。此站曾经为简易委托车站,当时设有车票贩卖的时期(这是从1981年(昭和56年)12月发行的车票以确认当时为简易委托车站[3])。
站名的由来
[编辑]车站名称取自所在地 带广市爱国町的“北”边,因而得名。
使用状况
[编辑]在1981年度(昭和56年度),1日平均上下车人次为10人[2]。
车站周边
[编辑]- 北海道道238号更别幕别线[4]
- 札内川[4]
- 十胜巴士“北爱国交流广场前”巴士站
巴士线路
[编辑]由十胜巴士行走的替代巴士服务中,由于道路设计的关系。开设了“带广 - 依田 - 北爱国 - 爱国”独立一条线路。后来整合线路后于2006年(平成18年)9月废除。现时只有校巴经过,并只前往爱国和大正方向。
现况
[编辑]车站遗址现时建设了巴士候车室。截至1999年(平成11年),北爱国会馆旁边设置了“广尾线北爱国站迹地”之小型标柱[5]。截至2010年(平成22年)已被撤走[6]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 890. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)138页
- ^ 书籍《无人駅探访》(监修:西崎さいき,文艺社,2011年6月发行)20页。
- ^ 4.0 4.1 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)13页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》(JTB出版,1999年3月发行)38页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)86页。
相关条目
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