北爱国站

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北爱国
日语名称
北愛国 – きたあいこく – Kita-Aikoku
车站概览
位置 日本北海道带广市爱国町
地理坐标42°52′16.0″N 143°13′1.9″E / 42.871111°N 143.217194°E / 42.871111; 143.217194
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1953年(昭和28年)11月15日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)2月2日[1]
上下车人次
统计年度
平均每日10人次
1981
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
依田
2.6km
广尾线
里程带广6.7km
爱国
4.3km
备注
随着广尾线废线而废站。
1977年的北爱国站与方圆约500米范围。下方为广尾方向。当时站内东边设有由石头和泥土堆成的单式站台(广尾方向的列车会开启左边乘降门)。在旁边设有白色古老候车室。候车室在后年重建。车站后方的广场中可看见红色屋顶建筑物,该处为北爱国会馆。车站后方与站台之间设有铁路道口遗迹。与依田站一样,车站附近为农作地带。

北爱国站(日语:北愛国駅きたあいこくえき Kita-Aikoku eki */?)是位于北海道带广市爱国町,日本国有铁道(国铁)的广尾线车站废站)。随着广尾线全线废线,车站在1987年(昭和62年)2月2日废除。

历史[编辑]

  • 1953年(昭和28年)11月15日 - 国有铁道广尾线开设北爱国站。该站为请愿站[2]。当时为旅客车站[1]
  • 1987年(昭和62年)2月2日 - 广尾线全线废除,此站也废除[1]

车站构造[编辑]

截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(广尾方向的列车会开启左边乘降门)。站内没有转辙器[2]

在车站启用时已经为无人车站,没有车站大楼。站台中央部分设有候车室[2]。此站曾经为简易委托车站,当时设有车票贩卖的时期(这是从1981年(昭和56年)12月发行的车票以确认当时为简易委托车站[3])。

站名的由来[编辑]

车站名称取自所在地 带广市爱国町的“北”边,因而得名。

使用状况[编辑]

在1981年度(昭和56年度),1日平均上下车人次为10人[2]

车站周边[编辑]

巴士线路[编辑]

十胜巴士日语十勝バス行走的替代巴士服务中,由于道路设计的关系。开设了“带广 - 依田 - 北爱国 - 爱国”独立一条线路。后来整合线路后于2006年(平成18年)9月废除。现时只有校巴经过,并只前往爱国和大正方向。

现况[编辑]

车站遗址现时建设了巴士候车室。截至1999年(平成11年),北爱国会馆旁边设置了“广尾线北爱国站迹地”之小型标柱[5]。截至2010年(平成22年)已被撤走[6]

相邻车站[编辑]

日本国有铁道
广尾线
依田北爱国爱国

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 890. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)138页
  3. ^ 书籍《无人駅探访》(监修:西崎さいき,文艺社,2011年6月发行)20页。
  4. ^ 4.0 4.1 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)13页。
  5. ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》(JTB出版,1999年3月发行)38页。
  6. ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)86页。

相关条目[编辑]